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かみさん号のノートは走行距離はそんなでもないのにスーチャーベルトが鳴くよ。

冷間始動時は盛大に10分くらい鳴く。温間始動でも1分くらいは鳴くよ。
鳴いても走行性能に不具合はないのだけど、やっぱご近所に恥ずかしいよね。

とりあえずディーラーでどうにかならないか見てもらう。

するとやっぱり交換するしかないと言う。
テンション調整するような部分がないもんね。

じゃあ交換はと言うと、部品代が8000円くらいで、工賃もそれくらい。

うーん、ちょっとお高いんじゃありません？
とりあえず部品だけ取っといてね、作業はそのうちね。

そのまま依頼しても良いんだけど、ネットで調べるとクレーム処理してる例もあるなぁ。。
ネゴしてみようかな。



と言う訳で、E12ノートのベルト交換をクレーム処理で対応してもらった人のご意見大募集中。
走行距離とクレームが素直に通ったか、を教えてくださいませませ。

グレ子ちゃんは車検に行っちった。

代車はダイハツキャストのオーディオレスだ。
オーディオレスだと運転してる時間が長く感じるなぁ。
iPhoneのスピーカーでガンガン鳴らしても寂しいもんだ。
まあ、しばらくの付き合いだ。贅沢は言わない。新しいだけで十分。


で、車検のついでに最近鳴き始めたベルトを交換依頼して、ついでに押入れの肥やし1号を装着依頼。押入れの肥やし2号も付けちゃうよ。
モンスポの手順書を見ると、プーリーの交換作業で作業スペースを作るのにエンジンを釣らなきゃならないみたいだから、同時作業が良いよね。

仕上がるのは来週の中盤かな。