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リコールの届出について（ＢＭＷ　1600B　他）
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003670.html
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届出番号　外-3007
http://rs.bmw-motorrad.jp/recallsearchmotoweb/pages/recall_list.jsf;jsessionid=e10c2b45a286189af4d8c731ce89.0
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
　トランスミッションにおいて、シフトスリーブの形状が不適切なため、当該スリーブが摩耗しギアが抜けにくくなることがある。そのため、その状態で他のギアへ変速を行うと、シフトフォークピンが折損し、最悪の場合、変速機内で二重噛み合いが発生して急激な制動力が発生するおそれがある。

改善措置の内容
　全車両、トランスミッションの識別コードを確認し、対象の場合は、シフトフォーク、シフトスリーブ及びギアホイールを対策品に交換する。
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これって設計ミスじゃなくて加工ミスだよね。
NCの打ち込み間違えたかな。
でも折損の可能性があるってのはびっくりだな。