jawayのブログ一覧

この記事は、伝統の赤がアルファ MiTo 特別仕様車で復活について書いています。
　フィアット・グループ・オートモービルズ・ジャパンは、アルファロメオ『MiTo』に伝統のボディカラーであるアルファレッドを復活・採用した特別仕様車を4月16日から発売する。
　今回販売する特別仕様車は「MiTo スプリント・スペシャルエディション」と「MiTo コンペティツィオーネ・スペシャルエディション」。
　スプリント・スペシャルエディションは、限定200台で、アルファレッド外装色に加えてアルファTCT用パドル式スイッチやチタニウムグレー仕上げアクセントリング（フロント・リア）、チタニウムグレー仕上げヒーテッド電動ドアミラー（電動格納式）を採用する。価格は281万円。
　コンペティツィオーネ・スペシャルエディションは、限定100台で、アルファレッド外装色の採用とチタニウムグレー仕上げコンペティツィオーネ専用アロイホイールと215/45R17タイヤを装着する。チタニウムグレー仕上げアクセントリング（フロント・リア）やチタニウムグレー仕上げヒーテッド電動ドアミラー（電動格納式）も採用する。価格は295万円。

アルファロメオ『MiTo』
http://jp.alfaromeo-jp.com/mito/index.html
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えっ、アルファレッドって設定が無かったの？
って、これまでアニバーサリーレッドで買ってた人がガックシだよね。

で、アルファのTCTってクアドリフォリオ ヴェルデに設定が無いのはトルク許容がないのかな？
それともスポーツはマニュアルでやれっ、と言うアルファの意思表示？

「福島原発 暴発阻止行動 プロジェクト」 結成へむけて
http://home.att.ne.jp/gold/IC/ronpyo/actionfornoexplosion.pdf
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今の御時勢、60歳だとまだまだ老人じゃないよな。
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The 2011 off the Pacific coast of Tohoku Pacific Earthquake and the seismic damage to the NPPs
4th April, 2011
http://www.nisa.meti.go.jp/english/files/en20110406-1-1.pdf
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なんか国内向けに比べて無茶詳しいと思うんでけど、なんでなの？

この記事は、【上海モーターショー11】MINIにロールスロイス仕様…世界限定1000台について書いています。
　BMWグループのMINIは13日、MINIの限定車、『インスパイアードBYグッドウッド』の概要を明らかにした。
　同車は、BMWグループ内のロールスロイスとのコラボレーションで生まれた限定車。車名のグッドウッドとは、ロールスロイスの本社工場の所在地を意味する。インスパイアードBYグッドウッドは、ロールスロイス流儀の高級感にあふれる内外装を採用した限定車だ。
　ベース車両はMINIのハッチバック。ボディカラーは、ロールスロイスに使われるダイヤモンドブラックで塗装された。足元は、17インチのマルチスポークアルミホイールで引き締める。
　インテリアは、「ラウンジ」と呼ばれるレザーシートをはじめ、ダッシュボード、センターコンソール、カーペット、ルーフライニング、ドアトリムなどを、ロールスロイス専用色の「コーンシルク」で仕上げた。ダッシュボートとドアハンドルには、ロールスロイスの職人が手がけた最上級のウォールナットウッドがあしらわれる。
　エンジンは、「クーパーS」用の直噴1.6リットル直列4気筒ガソリンターボで、最大出力184psを発生。キセノンアダプティブヘッドライト、パークディスタンスコントロール、ハーマンカードン製スピーカーなど、フル装備といった状態だ。
　インスパイアードBYグッドウッドは、19日に開幕する上海モーターショーでワールドプレミア。2012年春、世界限定1000台が発売される。英国の名門同士のコラボレーションとくれば、完売は間違いないだろう。
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ここまでやるんならヴァンデンプラ・プリンセスのようにグリルくらい作ろうよねぇ。
ピラー回りとかは作るの面倒だしコストも掛かるだろうけど、どうせこの手のバージョンを買うのはお金持ちなんだから、ちょっとくらい高くてもたぶん問題無いよね。

これってちょっと内装に凝った黒いミニってだけじゃん。まあ、オサレではあるけどロールスとのコラボだなんて外見からはわからないよね。

で、クーパーSでボンネットにスクープがあったと思うけど、ロールス版ではスクープ無しのボンネットだね。やっぱあのスクープはダミーなんだね。ターボの冷却で必要なのかと思ってたよ。スクープ無しの方がカッコいいよね。でもちょっとバルジにはなっているのかな？ターボ無しのボンネットとも形状が違うのかな？よくわかんないや。
もしミニを買ったら中身はJCWにしてスクープ無しのボンネットに交換しよう。って買う気かよ。（笑）

私は個人的には原発は将来的に廃すべきだと思っている。
何か起きた時に始末に負えなくなってしまうからね。
でも作っちゃったからには安全に運用して、無駄にならない様にしなきゃね、と思っていた。
本当に始末に負えない事態を目の当たりにする事になるとはねぇ。

で、急進的な反原発な人達は、デモとかやる訳だけど・・・
大多数は普通のひとなんだけど、なんだかフリークな人も多いよね。
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【現地レポ】高円寺『反原発デモ』の様子
http://getnews.jp/archives/110107
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デモの後、不祥事は起きてないのだろうか。
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反原発訴え都内で数千人がデモ行進、ちんどん屋も参加
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110411-00000368-reu-int.view-000
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フクロウの剥製を乗せてデモするって、どんだけ変人？
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震災関連4/11　尖閣デモ妨害　高円寺反原発デモ参加者整理係
http://blog.livedoor.jp/asahikawa47/archives/1404656.html
反原発デモの参加者が尖閣デモ妨害者と同一人物だった
http://nyuyarou.seesaa.net/article/195356942.html
「反原発デモ」に変な奴が紛れ込んでる件
http://news020.blog13.fc2.com/blog-entry-1435.html
松本哉
http://ja.wikipedia.org/wiki/松本哉
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どうみても反原発の急進的な動きは反日活動家とかプロ市民が煽動してるよね。
こんなんだから反原発の動きに同調する事が出来ないんだよね。

反原発だけど愛国ってのは西岡昌紀さんくらいのものなのかな？
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=6445842&from=navi

シー・シェパード、親日国パラオの「用心棒」に
http://sankei.jp.msn.com/world/news/110412/asi11041211230000-n1.htm
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あれれ、日本財団と海上保安庁が支援を始めてたと思ってたんだけど。
たぶん民主党政権で引き上げさせられて、その隙にシーシェパードが介入して来たんだねぇ。

フカヒレ密漁は、東北の漁業が壊滅しているので、今後は増加する可能性があるよね。
たぶんこの密漁は中国の息のかかった漁船であることは確かだろうな。
確かに監視強化は必要だけど、それをシー・シェパードがやると言うのは、やっぱ違和感があるな。

シー・シェパードが本来の密漁監視だけやってくれるのであれば、そんなに問題としなくて良いけど。
でもやっぱ余計な事をするんだろうな、と言うか余計な事しかしないんだろうな。

ODAとかの国際支援は日本の国益のためにも太平洋諸島諸国に集中するべきだと思うよ。
でも特亜に資金流出させるってのが民主党政権のやりたい事なんだろうな。