jawayのブログ一覧

odulaのブログ
http://odula.blog85.fc2.com/blog-entry-1993.html
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「SKYACTIV Gって4-2-1の等長だと思ってましたが、違うんですね。」ってそうなってるじゃん。
１−３と２−４の間が等長であればオッケーなんだから。
１−４と２−３は干渉しないからどうでも良い。


だから昔のMINIのエンジンは排気ポートが3つしかないよ。
なので等長エキマニもこんな感じ。

２−３はヘッド内で集合されてる、ってことだもんね。
みんカラ内ではインペリアルクラフトさんとかで7ポート（インテーク4ポート、エグゾースト3ポート）ヘッド用の等長エキマニとか扱ってますね。

とは言え、デミオ15MBのプレス材のモナカ形状のエキマニって見た目がよろしくない。
パイプ材でカッコよく作る、ってのはありかもね。
あるいはRSパンテーラさんのRX-8のエキマニのように板材プレスでもかっこいいやつとか。







で、デミオ15MBって無茶燃費良いのね。
とってもびっくり。
スイスポもそんなに悪くはないけど、燃費では全然敵わないな。
これからアルファさんでパーツが続々と出てくるのかな。

トヨタ、新型プリウスの使用部品や機能を擬人化した「PRIUS! IMPOSSIBLE GIRLS（プリガー）」
新型プリウスの公式サイトで公開。全40体を写真で紹介
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20160118_739526.html
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PRIUS! IMPOSSIBLE GIRLS
http://toyota.jp/prius/cp/parts/
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【PRIUS! IMPOSSIBLE GIRLS】 トレーラー映像

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訳わかんないな。
なんで部品を擬人化する必要があるのさ。
それになんで画調がバラバラでまとまりが無いのさ。
これから各パーツの動画が出来てくるのかも知れないけど、盛り上がるのかなぁ。

これはCM予算余っちゃったから何か作ろう、って感じだろうかね。
でも使うんなら、もうちょっと創造性のあるものを作ろうよ、って感じだね。

zc32sスイフトスポーツワンオフストレートマフラー左右出し
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p502094291
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全出品リスト dqntg390
http://sellinglist.auctions.yahoo.co.jp/user/dqntg390
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スイフトスポーツ　zc32s エンドだけ左右出しストレート

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へー、こんなのを作ってる人がいるんだねぇ。
でも溶接の汚さはなかなかすごいものがあるな。（笑）
中間太鼓と触媒で消音されて、そんなにはうるさくないみたいだね。
だけど、この作りはないな。

途中からパラパラと小雨になったけど、無事終了。
今年は去年に比べて火のつきが良かったけど、油を撒きすぎじゃないのかな。
徐々に火が付いていく方が風情があるというか、なんと言うか、良い感じだと思うけどね。


今年は梯子車が来て、子供らを乗せてくれましたよ。

最後の方では、上げた後にぐるっと1周回してたりしてましたよ。

でも終盤は雨がひどくなって来て、とっとと撤収。




去年のはこちら

佐藤琢磨の“ゾーン”体験や“デザイン重視”のコンセプトタイヤなどが楽しめるタイヤメーカーブース
ブリヂストン、横浜ゴム、ダンロップ、ファルケン、トーヨータイヤ、グッドイヤーブースを一挙に紹介
http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2016autosalon/20160116_739297.html
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この記事を読んでたらPROXESにR888Rってのが掲載されてた。

まだこれって国内リリースされてないよね。
TOYOタイヤのサイトにもR888は有るけど、R888Rはまだないもんね。

TOYOタイヤのオートサロンのリリースにも掲載されてないしね。

海外ではリリースされてるみたいだけどね。


なんで国内リリースが後なのさ。
って、国内モータースポーツは面白くないからだろうなぁ。
彼方さんの方がお盛んだもんね。（ってなんだよ。）

まあ、Sタイヤだから、履くことはないかぁ。
とは言え、一周グルリのストレートグルーブがあるから、一般ラジアルと扱われるのかな。
クムホの変態タイヤみたいにさ。



ところで一時期は無敵なハイグリップなラジアルだったR1Rは最近はどうなのかな？
マイナーチェンジして性能上がってたりしないのかな？

って、もはや履いてる人は少数派なんだろうな。