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三菱造船の香焼造船所の百万トンドックで艤装工事してたアイーダクルーズの客船、アイーダ・プリマが姿を見せてるよ。
いつ、ドックから出てきたんだろうな。霞んだ写真でイマイチだけど、目視だと船体の絵がなんだかラスボスみたいに見えるよ。

工事が終わったのか、と言うとまだみたい。欧州での引き渡しまでの回航中も工事を続けるという話。今回は回航中に工事が終わらなかったらどうするんだろうね。



--------15日追記--------
次世代クルーズ客船「AIDAprima」を引渡し
ドイツのハンブルグに向け出航
http://www.mhi.co.jp/news/story/1603145737.html

焚火の記事も何回書いただろうな、と言うくらい多い。
焚火が趣味ってのはあるけど、これは４年前に破壊した箪笥の焼却処分と言う意味合いもある。


箪笥は家具だから少なくとも表面は難燃処理してあるので、単体ではなかなか燃やせない。特に外板の無垢材は燃えない。なので、他の燃料として剪定枝とかと一緒に燃やす。

また雨ざらしで放置しておくと表面の難燃処理が劣化して燃えるようになる。そうなると単体でも燃えるようになってくる。


そんなこんなで週末の焚火程度だと長い期間が掛かってしまった。もっと早く処分が終わる予定だったんだけど、ホント想定外。
住宅地だと焚火できるのも風の少ない天気の良い夕方に限られるもんね。洗濯物が取り込まれた以降の時間じゃなきゃ確実に迷惑だからね。


そう言う訳で、今回得られた教訓は、
「難燃処理された木材をご家庭で焼却処分しよう」
なんてのは考えない方が良いという事ですた。（笑）

橘神社からの帰路、前に珍しくジープが居たよ。
このジープも年代物だよね。
塗装もやり直した感じで綺麗だね。

で、眺めてると右下にPOSTのステッカーがある。
これって何か意味があるのかな。
郵便配達の手伝いしてるとかさ。

あと、メーカーのエンブレムがMだけど、何だか不自然。
張り替えたものなのかな。
スリーダイヤの方が良いよね。
って、この時期のオリジナルはMなのかな？

ヲタクじゃないからわかんないねー。

千々石に行ったら橘神社は寄らなくっちゃね。
今年は初詣も行かなかったし。

桜はまだだよね、と歩いてると一本だけ早咲き。
他はまだまだなのにね。

ちょっと用があって千々石少年自然の家へ行ってみた。

この景色はいいなぁ。橘湾が一望だ。
愛野の展望台よりも確実に良い景色だ。
でもここは滅多に人が来ないよ。

とは言え、風の強い日はすごいだろうなぁ。
って、そんな日は行かないから良いけど。（笑）