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リコールの届出について（フェラーリ　Portofino）
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_004065.html
リコール届出番号 外-3213
リコール開始日 準備でき次第
不具合の部位(部品名)
　排出ガス発散防止装置(マフラー)
基準不適合状態にあると認める構 造、装置又は性能の状況及びその原因
　排気バイパスバルブのアクチュエーターにおいて、ファームウェアの電圧閾値が不適切なため、オルタネータの発電状態により、エンジンチェック ランプが点灯し、フェールセーフモードでエンジンの出力が制限されるおそれがある。
改善措置の内容
　全車、排気バイパスバルブのアクチュエーターのファームウェアの書き換え、アクチュエーターのキャリブレーションを行う。
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フェラーリのリコールサイト
https://www.ferrari.com/ja-JP/auto/car-part-services
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リコール開始日が準備出来次第ってのは初めて見た様な気がする。（笑）
で、不良内容はマフラーのバイパスバルブのアクチュエーターが動かない場合がある、と言うもの。アクセル踏んでもうるさくならないから気付く、って感じかな。
でもそのバルブが固着してそのまま開かなても十分速いんじゃないかな。