jawayのブログ一覧

先週、近所で鬼火焚きがあったけど、今年は積み方が下手で火が回らないんでやんの。
まあ、動画も無駄に長いけど、お暇なら見てよね。

やっぱアイドリングストップ車はバッテリー劣化が激しいのかな。
久しぶりにブースターケーブルの出番でやり方忘れてて、うっすら記憶が正しいのか接続順番とか調べちゃったよ。
再来週にディーラーで車検の予約してるけど、ディーラーより量販店の方が安いことは確実だから、明日にでも交換しに行こうかな。

少数台数のリコール届出の公表について (令和4年11月分)
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001580206.pdf
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CX-60のリコールについて
https://www2.mazda.co.jp/service/recall/ra/20221115001/
リコール届出番号 リコール開始日
5243 令和04年11月18日
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
　エンジンのオイルポンプチェーンにおいて、製造時の組み付け作業が不適切なため、正しい位置に組み付けられていないものがあります。そのため、オイルポンプチェーンが外れてオイルポンプが停止すると、油圧が低下することで油圧警告灯およびエンジン警告灯が点灯してエンジン出力に制限がかかり、最悪の場合、エンジンが焼き付くおそれがあります。

改善措置の内容
　全車両、エンジンを良品と交換します。

期間 令和4年7月18日～令和4年10月12日　20台
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納車されていきなりエンジン載せ替えって、なんかがっかりするかもな。

でもこの辺りって組み立て間違えたりするものだろうか。
6気筒だから組み立ても気合が入ってるんじゃないの？
と思ったり。

リコールの届出について（ハーレーダビッドソン　ナイトスター）
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_004651.html
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不具合の部位(部品名)
　ハンドルバー
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
　車両のハンドルバーにおいて、溶接加工が不適切なため、十分な強度が保てていないものがある。そのため、走行中にハンドルバーの溶接部分からひびが入り、最悪の場合、グリップの部分が外れて走行中にバランスが取れなくなり、転倒するおそれがある。
改善措置の内容
　全車両、ハンドルバーを良品に交換する。
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バイクのハンドルバーって曲げ加工だけじゃないの？
そんなやばいレベルの溶接ってどこを加工してるのよ。

リコールの届出について（ホンダ　CB1300 SUPER FOUR　他）
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_004647.html
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CB1300 SUPER FOURなど3車種のリコール
https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/221208_5255.html
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アースの不具合かぁ。
塗装ラインが通常と違うから起きたんだろうな。