varivaのブログ一覧

Tロック　
当初から
走行中にあるアスファルト走行時に
ビビり音がしてました

ドラレコ、レーダー探知機かなあと
触っていましたが
ルームミラー付着部の
センサーがついてる部位をフロントガラスに押し当てると
消えます

立て付けが悪い個体だったか
元々当て付けが甘いか

音楽を聞いてたら気にならない程度だし
直せそうだけど
次回点検時に相談だな

寒い夜だなと思ってたら
朝外見たら雪積もってた

先週スタッドレスに変えて
本当によかった

今年は雪少ないと言っていたので
12月に入ってからでいいかなと思っていました

空港の屋根付きPが
常時満車に近いんです
ここ数年空港Pが満車になるなんて
なかったので困りました
青空しかないです　
しかも近いところは満車

次こっちに来る時は
車まで遠いし
除雪に時間かかる覚悟が必要だ

もうブーツで行かないとね

駐車場のリア天井近くに
空気の吹き込み？みたいな構造物があります

リアのテールゲート
自動で止まるんだろうと思ってたら
止まらず。。。あたって止まりました

凹まなかったですが
傷ができちゃいました

初日でしたし
流石に気持ちは凹みました

それからはリア開ける時には
気をつけてます
傷はそのままでいいかな

取説見てないとこうなりますよと言う
典型例でした

フ◯・コーポレーションでは
予約日は決めますが時間は予約できません
3時間はかかりますと言われて行きましたが
平日の午後4時だったからか待ち時間なし
45分ほどで作業終了しました

一番安いホイールですから
スタイルは写真の通り

インチダウンしたのですが
乗り心地は意外とゴツゴツ
慣らせば良くなるのかな？
タイヤ圧が高いのか？？

スタッドレス特有のグニャっとした感じが
ありません

いつも走行する首都高のカーブを
サマータイヤと同じペースで走行したのですが
意外にロールは感じず安定していました

さすがブリヂストンというところでしょうか

ティーロック
空港でくらいました

金属までは見えてませんし
プライマー？白です
擦ってみましたが、塗装が欠損してます・・・
凹んでないので気にしないようにします

羽田空港でJALとANA両方乗るので
P1、P2とP3、P4に停めますが
JALのP1、P2は駐車スペースが狭いんですよね
毎回狭いし、ドアパンされるかなあ？と気にしてました
まあ仕方ないかな

空港内のムービングウオークも狭いし
JAL系はお金ないのかな？設計が古いのかな？

Fクラスラウンジは断然JALが良いんですけどね
（個人的な感想です）