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PCの認定中古車に
後期型が結構でるようになってます

１ヶ月くらい前には
ほとんどなかったんんですが
今はマニュアルも出てます

RSの中古車の数を超えてますね

しかも
数百キロで認定でない中古車も・・
オーバーレブしちゃったんでしょうかね？

GT４の中古車も非認定車がたまにありますが
担当にお聞きしたらオーバーレブと仰ってましたし

ちょっと乗って
乗り換えるくらいの財力があればなあ
と非現実的なことを考えてしまいました

キーカバー？ですが
今現在アマゾンで一番安い
6500円のところから買いました

ご参考までに。。。

赤が良かったので
今度は黒買いました

同じところですが
違うところから来ました

でも今回は一週間くらい

中身は同じでしたし
ぴったりです

ザ・自己満足です

初乗り
18キロでした

今までで最小かな？

早速、PCから
慣らし開始

今まではいつも最初に山に登っていたのですが
１箇所顎を擦りそうなところもありますし
やめました

淡路のミエレまで
往復150キロほど
楽しく走りました

クラッチが軽い！！

これは渋滞でも
足が疲れないレベルです

その後すぐに930に乗ったのですが
鉄板を踏んでるのか！？
と思うくらい重かったです

GT４も軽いと思いましたが
確実にもっと軽いです

997ターボと同じくらいかな？
でも直接比べないと自信はないです

走っての印象は
軽い！！というのも感じました

これからが楽しみです

やっぱMT最高

今回もキーは
差し込み式です

たまに落としてしまうので
カバー　を探してました

一つ革製のものを0.5諭吉で購入しましたが
微妙・・・。
ドライバーズセレクションのものを
買っておけばよかったと・・・後悔

続いて
キーの両サイドのプラスチック部分を
交換すれば傷ついても元のものを置いとけばいいしと
探すと　たくさん通販であります

カーボン製でも
6500円から15000円くらいで
同じ様なものがあります

ドライバーズセレクションでは
プラスチック製で２諭吉くらいですから
懲りもせずに一番安いのをぽちっと

２週間ほどで以外に予定通り
中国のどこかわからない所から
届きました

期待してなかった分
かなりいい意味で裏切られ
今のところ大満足です

消耗品と考えれば安いです

早速もう一つのキー様に
ブラックカーボンを
ポチッとしました

キーを差し込むと
カーボンインテリアとマッチして
自己満足ですが、かっこいいです