varivaのブログ一覧

ステアリングのガタですが
ブッシュを入れて修正できると連絡ありました

プラス14000円

前のディーラーさん同様
写真で整備状況を教えてくれるので
安心です

おそら1987年から
約33年もののプラ部品は
随時劣化交換となるでしょう
頭がいたいですが仕方のない事です

とりあえず
あと2年は重整備はないかなー

初めてのディーラーさんに
930を持って行きました

元々PCで働いておられた方が代表で
その日はお一人で仕事されてました

HPに964から整備可能とありましたが
930でも普通に引き受けて貰えました

ポルシェが心底好きそうな方で
非常に好感が持てました

私の迎えが来るまでの間、見学です
リフトを使って下回りをチェック

タイヤハウスも丸見えになりましたが
新車の様に綺麗です！

マフラーもピカピカ

代表の方にもお褒め頂きました

ただ、ステアリングにガタが
あり原因次第では高額出費があるのかも？と

その日はそこまで

あとは追加見積もりを待つばかりです

930　
車検のお知らせが
ディーラーから届きました

今の保管場所から
450キロほど離れたところに保管してまして
乗って行くのは現実的ではないです

帰りも大変です

昨年7月のオイル交換以来
ほとんど乗れてません
1ヶ月に1度エンジンをかけて温めるくらい

ディーラー様の車検費用は整備費用を含めて
見積もりでは13万程度

陸送費用は往復11万ほど別途必要

悩んだ末
ご紹介頂いた他のディーラー様に依頼することにしました
見積もりは19万
6万の差は？？と言いますと

分解整備点検費用の差
プラス
・ブレーキフルード交換＋エア抜き
・フロントハブベアリングプレロード調整
が加わっていました

他にどこにも支障がばければという事になりますけど
何もないことを祈るばかりです