どうやら、、、

220君の車検自体は終了した模様です。

Wさんから私の所に連絡があったわけではありませんが、
頻繁にWさんと連絡を取り合っている方からそのような情報が入ってきました(爆)。

具体的日にちは決まっていないものの、
チャイナウイルス予防絡みの理由で、引き取りは土曜日を指定しているのですが、
内装屋さんの動きを考えた時に、
恐らくそれが次の土曜日になるという事はないだろうとは思うものの、
まさかという事もあり得ない話ではないかと思ったので、
今日は15時から床屋さんに行って散髪を済ませて来ました。

仕事がお昼を跨いだので、ひょっとすると行けないかな～と思いましたが、
運良く床屋さんの予定も都合の良い時間が空いていて助かりました♪


話変わって、ドイツに注文しているATFの件ですが、
やはり詐欺っぽいですね(苦笑)。

水曜日に、
1週間くらい前に荷物が届かないって連絡をしたのに何故返信をくれないの？
、、、ってメールしましたが、未だに返事がありません。

一応、来週の頭位まで待って、ペイパルに報告しようと思います。

ある人から聞いた話によると
南ドイツの人間は信用出来るけど、北ドイツの人間は信用出来ないとか。
※本当にそうか、実際の所は私には判りません

改めてHPを調べてみるとギリギリ北ドイツに含まれる、ケルンの会社でした(汗)。

因みにドイツではノルトライン・ヴェストファーレン州で
チャイナウイルスの給付金詐欺が発生しているらしいのですが、
その金額は何と、3150万ユーロから1億ユーロになるとのこと(汗)。

日本では給付が遅いと非難されている所ですが、
ドイツではそのスピーディさが仇になってしまった部分もあったようです。

無論、日本みたいに遅すぎるのも問題ではありますが、
これだけの巨額の詐欺が発生してしまった事を考えると、
必ずしも早ければいいってもんでも無いなって思いますね。

まぁ、そもそも100点満点の施策なんてものがある訳はないですからね～。

んで、話はちと脱線しましたが、
ケルンって、そのノルトライン・ヴェストファーレン州にあるんですよねぇ。

決めつけるのは良くないかもですが、そういう傾向のある土地なのですかねぇ…。


そうそう、もうひとつ全く関係ない話なのですが、
先日コペンさんで道志みちを攻めていて、タイヤが鳴きやすくなった件、
ひょっとすると、長年の使用で崩壊・消失していて、先日取り付け直した、
フロントショックのバンプラバーが影響しているのかも？
と、つい先日、思いつきました。

気付くのが遅いって話ですけど、そこが今までとは違うのだから、それしかないかと。

コーナーで荷重の掛かる外側のショックで
バンプラバーによって今までより早く踏ん張りが効くようになっているわけなので、
逆に内側の車輪の荷重が少し抜けやすくなったりしているのかもしれず、
それでそちら側のタイヤが鳴きやすくなるという図式なのかもしれませんね。

となると、気になるのはリアのバンプラバーな訳ですが、
調べようと思っていて忘れていたので、今、調べてみたところ、
どうやらそちらはショックに付くのではなく、
スプリングの下の台座の中央に固定されるようになっているらしく、
さらに材質も画像で見る限りゴム製のようなので、
少なくとも崩壊していなくなってしまうような代物ではなさそうでした。

まぁ、とりあえず、現在の状態が
今までよりも正常に近い状態であることは間違いのない事ですし、
特に運転がしにくい訳でも無く、ただタイヤが鳴きやすくなったのが気になっただけなので
問題は無いのですけれどもね。

ただ、タイヤが鳴く＝タイヤが余計に減る、、、という事でしょうから、
まぁ、攻めるのもほどほどにしておいた方が良いのかな、、、と思いました(笑)。