3000キロ

今日は雨が降るみたいなので、昨日の午後に220君でお散歩に出かけて参りました。

たまには別のルートを、、、と思ったのですが、
時間が一寸遅めになってしまったことと、燃料の残量が少々寂しくなってきていたので
代り映えしませんが、いつものルートを走ってきました。

ってなわけでいつもの気温表示。



21度で御座いました。

富士川橋。



海と川の境になっている堤防の角の手前で久々にエンジンパラグライダーを見ました。



全く同じコースなのもつまらないので燃料残量と相談しつつ(笑)、
国道469号線を通って帰る事にしました。



県道76号線を走っている時に前を相模ナンバーの白コペンが走っていたのですが、
ナンバー的に国道469号線を逆に行くのだろうから、
途中まで同じコースを行くのだろうなぁ、、、と思っていたのですが、
手前で左に逸れて行ってしまったので、違ったのかぁ、、、と思いました。

ところが県道24号に逸れてそのドン突きのＴ字路で気が付くと、
そのコペンが真後ろに居ました(笑)。

カーナビだと遠回りを指示されるんでしょうかね？
あの車も私と同じように一般道で相模ナンバー地区まで帰るんだろうなぁ。

そうそう、その車が私の前に居た時に、屋根は閉めてあったのですが、
どうもロールバーの間のウインドウディフレクターが外してあったように見えました。

トランク蓋を手押しする時にあれが無ければ押しやすいんだろうなぁと思いつつ、
あれが風の巻き込み防止に役立っているのだとすれば外したくないという思いもあって、
手を付けられないでいるのですよねぇ。

あれってどの程度役に立っているのかしら？？？

ってな具合で昨日も楽しくお散歩をして参りました。

で、車庫に戻ってきてオドメーターを確認すると、今回の走行で
ブレーキブースター問題でのヤナセクラシックカーセンターへの入院後、
手元に戻って来てから3000キロを超えたようです。

以前より気にせずに走る事は出来ているものの、
折々にはやはり気にしつつ走っていましたが、
まぁ、ここまで走ってきて大丈夫ならば、もう大丈夫そうですよね。

6月半ばのご帰還から4カ月半で、という事は年8000キロペースという事だから、
無論最盛期には及ばないものの、一寸走り過ぎって感じですね(苦笑)。

これにはコペンさんの半死状態も影響しているので、
そちらをとっとと治して元のペースに戻していきたいと思っています。
(無論、燃料代の負担増に私のお金が追い付くならば、別にそのままでも良いのですが…笑)