おぉ、早かったねぇ。

今日帰宅して夕飯を食べに下の部屋に向かっているとピンポーンとチャイムが鳴りました。

ん？ひょっとして、、、と思ったら、ドイツからの着弾でした。



あらま、このお店の荷物が1週間で届くのはちと珍しい(笑)。
注文数を間違えたって言ったから急いで送ってくれたのかしらん(笑)。

今回買った物は先ずはコレ。



注文数を間違えたのは銀色のワッシャー状のもの。
これ、アッパーとロアのバンパーの間に入れるスペーサーなのですが、
単なるワッシャーの厚い奴なんだから、テキトーなのでイイじゃん、、、
って話でもあるんですけど、
折角4つ取り寄せたのに2つ違う物を使うのは嫌だなと思ったので
多大な犠牲を払って(笑)、再購入に踏み切った訳で御座います。

んで、ボルト状の物とナットはボンネットのストップバッファです。
特に要らないっちゃ～要らなかったんですけど、
最低注文価格を超えないとワッシャー2個でその金額を払う事になるって話だったので、
確か今使っているそれは部品取りMBから拝借した中古品だったと思うし、
ゴムも硬くなってきてたと思うのでこの機会に買ったれ、、、と思って買いました。

お次の物も特に必要はなかった物で御座います。



クリップですね。
これ、エンジンルーム側のインナフェンダー上に取り付けられるもので
一端でボンネットオープナーケーブル、もう一端でハーネスを抱えられるように出来ています。

画像を見てもらって、皆さんもすぐに異常に気付かれたと思うのですが、
これ、袋の中に入っていた時にはそれぞれが絡み合う感じになっていて、
それをほどいていく中で一番左の物の状態を見てワタクシ目が点になってしまいましたよ(苦笑)。

拡大してみましょう。



なんすかこれ、酷いひねくれようじゃあ～りませんか。

正常なものと真横から比べると、、、



なんか複雑に変形しているのがよく判ります。

実はこれ、1台の220SEbクーペへの必要数は3つなんですよね。

以前このブログのどこかに書いたと思うんですが、
3つのうちの2つは新品のような綺麗な状態をいまだに維持出来ているんですが、
1つは私が当時ケチったのか、サビたのを黒塗りした物を使っていました。

んで、ふと思い立ってそれも新品にしようと思った時に、
それが見付からなかったのでその内買おうと思っていたのですけれども、
今回余分なものを買わなきゃと思った時に、使う1個の他に
スペアで1台分の3つを余分に買っておこうと考えたので、
注文数が4になったのですよね(笑)。

結局これでまた中途半端が出る事になってしまいました(苦笑)。

とりあえずお店の方にはこれと同じ画像を送って、
『今直ぐ必要って事で買った部品じゃないからすぐに単品で送れとは言わないけど、
次回の注文の時に同梱してほしいと思っています。』
と伝えておきましたが、どうなるでしょうかね。

しっかし、一目見れば異常なのが判るのに、ロクに検品もしないで送っちゃうんですなァ。

ま、これでともかく、アッパーバンパー以外の必要な部品は全て揃ったことになりました。

早くそのリクロームが上がらないかなぁ♬