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ぽおる・ぶらっくのブログ一覧

2026年06月27日 イイね!

午後は塗装屋さんに。

今日の午後は塗装屋さんに行き、220君のウッドメーターケースを置いてきました。

割れてしまったクリアの修理依頼です。

先日、一寸書いたと思いますが、クリアの割れの原因は突板の浮きによるものらしく、
根本的に長持ちさせるのには無理があるようなんですが、
とにかくお願いして参りました。

もうこれで三度目の修理ということになり、
その度に多少ながら突板も削れていっていますから、
この手の修理もだんだんきつくなっている所だと思われます。

なるべく長持ちするように考えてくださるようですが、
上手い事行くと好いなぁと思っています。

大分色が抜けたねぇと言われましたが、私も同じことを思っており、
前回、クリアに色を入れて下さっているようですが、
もう一段色を付けてもらう必要があるかもしれませんね、、、とお伝えしておきました。

私もこの先、果たして何時まで220君を所有し続けられるか判りませんけれども、
次回の修理の機会が来るならば、
突板からの張替えを考えなきゃダメなんでしょうね。

私も国内の近場の業者さんを一軒知っているのですが、
黒檀の突板はお持ちではないですし、
それの在庫をお持ちである業者さんの当ても私には無く、
恐らく、突板自体の輸出入は制限があると思われる所なので、
突板の張替えをするならば、海外の業者さんで直すしかないのでしょうねぇ。
Posted at 2026/06/27 20:26:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2026年06月26日 イイね!

とりあえず、、、

コペンさんのNEWNOは確保しました~。
比較的安価で未使用品(新品だけど今年製造ではないという事)を2本ゲットしましたので、
今履いている右リアをスペアで置いておく事にして
後輪を2輪、履き替えようと思います。

いつ届くかは『?』であります(笑)。


さて、今日、MBクラシックのメルマガが来たのですが、
ドイツではオリジナル出荷証明書が復活したっぽいですね。



といっても、私の理解が間違っていなければですが、
今回は1986年1月1日~2010年12月31日出荷の車両が対象となっているらしいです。

ドイツのウェブのクラシックストアで注文出来るようで、
130ユーロという値段が付いていました。

確か、ワタクシ、クラシックストアの会員になっていたんじゃなかったかと思うのですが
(かなり買ってないのでこのウェブストアだったか判らないんですよねぇ)
もしそうだったとして日本からでもオーダー出来る物なんでしょうかね?

尤も、ワタクシその年代の車両を持っていませんし、
220君用に関しては既に持って居るので私には関係のない話なのですけどね。

因みに私がこれを購入した時には確か100ユーロ位だったと思うのですが、
20年以上経過すると流石に値上がりしていますね。

私の時はドイツで部品のお世話になっていた方に車検証のコピーを提出して、
それにドイツ語訳を付けてMBに提出してもらったんじゃなかったかと思うのですが、
今回の文章にも『出生証明書はあなたの個人情報に基づいて個別に作成されます。』、、、
なんて書いてあるようですので、
同様にその車のオーナーである事のなんらかの証明が必要なのだろうと思われます。

因みに上の画像を見る限りでは今回の物にはなさそうですが、
私が買った220君のオリジナル出荷証明書には私の名前が入っております。
Posted at 2026/06/26 21:21:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年06月25日 イイね!

備蓄用エンジンオイル入荷(笑)。

ありゃりゃ、もう来ちゃったか、、、という感じでもありますが(笑)、
高騰し切る前に買っておく事にした220君用のオイルが入荷しました~。



前に買った時の値段を最早忘れてしまいましたが(苦笑)、
やっぱり幾らか高くなっているらしく、今後、更に上がるらしくて、
営業の方によるとどこまで上がるかが全く判らないので、
オイルの値段表が作れない状況だという話でした。

私的にはこの段階でこれを買いましたけれども、
実は在庫がまだ1回分位あったりするのですけどね(笑)。

しかも220君はまだ暫く休眠となるわけですから、
少なくとも2年以上はこれでどうにかなる筈であります(笑)。


さて、お次は内装の一部張替えのお話。

今日、内装屋さんがクンストさんに来られたそうで、ざっくりな見積もりが出たのですが、
大体私が思っていたラインだった(グローブボックスを考えるともう少し行くかと思った)ので
思い切ってサイドパネル上縁までは張り替えてしまう事にしました。

あとの問題は今回やらないハットシェルフ周りまで合わせて
5㎡で足りるかどうかという事ですが、
生地がどのような形状になるか判らないので何とも言えない部分はあるけれど、
恐らく大丈夫だと思うという回答でした。

自己検証もしてみたのですが、多分、牛さんのカタチから考えるに、
一頭分の生地は5㎡なら恐らく、2×2.5mに近い形で来るんじゃないかと思われるので、
それでざっくりと計算をしていくと、
まず問題なかろうと思われる(というより結構余ると思う)感じでした。

今回はやらないハットシェルフの見える部分のある程度の寸法を調べておいて
それをお知らせし、それを取るのに適切な形で生地が残るように
今回分の生地を切り取って貰おうと思います。

んで、今日は生地比較をして参りました。

ドア内張り上縁とサンプル生地比較。



画像ではサンプルの赤がかなり赤味が強く出てしまっていますが、
実際にはこれほどの差は感じない感じです。

革生地の上に直にサンプルを置いて撮影しているのですが、
まるで離して撮影したかのように見えるシボの違いですよね。

続いては3種比較。



これはサンプルの下はウッドトレイの中敷きになっていたオリジナル(左)と
同じ形状に切り取った、今張られているのと同じ641レッド(右)です。

実は今張られている641レッドは届いた時にはこのように全く艶味がなくて、
私が手入れして一生懸命に育てた結果、先程のドア内張り上縁パネルのような状態まで
持ってきたのですよね。

ホント、艶味はないわ、シボも小さいわで、
オマケに先日書いた通り、送って張り替えて貰った部分は失敗だらけだわで、
当時は正直ガックリしたものでした。

まさかこの段階でそのリベンジ的な張り替えをする事になるとは、、、という感じですが。

今張られているのと同じ641レッドは艶味がないせいもあって、
オリジナルよりもかなり色が薄く感じられ、
こうして見るとサンプルはそれらの丁度中間色という感じですよね。

このオリジナルは私の所に来た時にはトランクに敷いてあったカーペット地と
同じ生地の下に敷かれており、
恐らくそれは前のオーナーの時代からその状態だろうと思われるんですが、
その前にはそれなりに陽に晒されていた時期もあったでしょうから、
オリジナルだとは言え、いくらかは変色しているだろうと思われる所です。

オリジナルに比べるとサンプルのシボでもまだ控えめな感じですが、
今時恐らくこんな荒いシボの物などは流石にないでしょうし、
少なくとも現在張られている641レッドの細かいシボよりは全然良いだろうと思っております。
Posted at 2026/06/25 22:12:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年06月24日 イイね!

ことごとくツイてない(苦笑)。

昨日、コペンさんのタイヤがネジを踏んでパーになった事は書きましたが、
それを某ショッピングで1本購入した所、
今日、販売者からメールが来て居りまして、
『ご注文いただきました商品は現在メーカーにて生産終了品となっており、
次回入荷時期も未定となっております為、誠に勝手ながらキャンセルとさせて頂きます。』
と書かれていました。

生産終了品ってホンマかいや~と思ってBSのウェブサイトに飛んでみたのですが、、、



あるやんけ~ってな話で。

しかしね、念には念を入れてってなわけで、
ここにある製品詳細ページってボタンを押して飛んだページの中から
サイズ表ってのを開いたのですが、、、



こっちからは50タイヤが落とされてるやん!ってな話で御座いました。
(400コペン用のサイズはあるのに~)

ワタクシ、一応ウェブサイト内のタイヤサイズ検索からNEWNOに飛んでいるわけですから、
このサイズをラインナップから落とすなら落とすでちゃんとそれを反映させてよね、、、
って思いました(怒)。

このサイズ、他の車種で何に使われているか判りませんが、
少なくとも880コペンでの需要がありそうな所を落とされているって事は、
コペンでBSを買う層には選ばれないタイヤって事なのかな?と思いました。

とりあえず、中古タイヤのお陰ですぐにどうのこうのという話ではないんで、
どうするか、一寸検討中で御座います(苦笑)。

しかし、ほんっとにツイてませんな(苦笑)。
Posted at 2026/06/24 19:54:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年06月24日 イイね!

どうしてドイツ人は、、、

こう、そそっかしい人が多いんでしょうかねぇ(苦笑)。

一昨日のメールでは私の指定の革の単位当たりの金額が幾らかという事に加え、
私が張り替えたい部分に必要な革の量がどれくらいだと思われるかと、
日本への運賃についての質問もしてあったのですけれども、
必要な革の量と運賃についての回答をしてきませんでした(苦笑)。

これだけなら答えたくない所を避けただけなのかな?とも思えるのですけど、
改めてその2点について質問すると、ちゃんと回答を寄越しますからねぇ。

と言っても、必要な革の量については判らないという回答でしたけどね(笑)。
こちらとしては判らないなら判らないって言えばいいのに、、、って感じなのですけどねぇ。

で、今回判った事はHP上では1㎡で幾らって書いてあるんですけども、
実際には最低販売単位が半頭分(約2.5㎡)で
牛さんの大きさがまちまちなのでその半頭分というのも
在庫の生地によって大きさが違うらしいという事でした。

13年前に10㎡を注文していて実際には13.55㎡になったから
3.55㎡分余分に請求されたというのは、
2頭分がそれだけ余分に大きかったという事なんでしょうね。

この内装屋さんがどれだけの革が要るか判らないと言っているので
最終的にはクンストさんの内装屋さんがどう仰るかって事にはなるんですが、
私としてはとりあえず5㎡(1頭分)を想定しているんですけれども、
下手をすると1㎡程度のズレが生じる可能性があるという事なんですねぇ(汗)。

予算的にここも計算しておかなきゃダメって事ですな。

んで、サンプルは既に発送してくれているらしいのですが、
そういや、13年前にサンプルを送ってもらったけれど、
買ったのは特注色だったのだから、あのサンプルって単に素材的なサンプルだったのかも?
と思い、それが会社に置いてある在庫部品箱の中にあった記憶だったので
それを発掘して、それが何色だったかをチェックしてみようと思い立ちました。

で、発掘したのがコレ。



お店は私の企業秘密なので(なんでやねん)、文字等は全て消してしまっていますけれども、
この紙の部分には手書きでそのお店の色番が掛かれており、
それで色を調べてみると、なんと私が今回必要としている641レッドでした(笑)。

早速220君のその部分と色を比べてみましたが、なかなか近似性は高そうな感じで
且つシボ感はコチラの方が好い感じだなという所でした。

ただ、ここに書かれていた色番に対して、
お店側の言ってきている色番には最後に2という数字がプラスされているので、
ひょっとするとそれはバージョン2とかいう意味で
幾らか違う可能性もあるのかもなぁと思ったりしています。

一方でWさんによると、
内装屋さんは週の半ばくらいにクンストさんに来られる予定だそうなので、
多分その時点で必要な革の量が決定出来るものと思われます。

出来れば、今回、サイドパネルの上縁まで張り替えたい所なので
張り替え工賃の見積もり金額が安ければ助かるのだけどなぁと思っております(笑)。
Posted at 2026/06/24 08:15:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「祝140周年!」
何シテル?   01/29 06:19
1962年式の220SEbクーペに乗っています。 物心ついた頃からMBファンである私が (何度も買い替え出来るご身分ではないので) 最初で最後のMBに...
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