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2019年04月30日

カムチェーンテンショナーの交換

カムチェーンテンショナーの交換！

ビフォー

アフター

見た目なんも変わらん！！！

今回の交換ですが、前回CRFを走らせていた時に舗装路を走っていると「チリチリ」と言う小さな音が断続的に聞こえてきたのが気になり様子を見ていたのですが、どうやら5000回転以上回したくらいから音がするようでそれ以下の回転数だと音がしないっぽい。

この音の軽さの感じだと多分腰上からの音だな～と思い、ヘッドは年初めに開けてタペットクリアランスは調整してるからおそらくバルブ周りでは無いかな？っと。

そうするとカムチェーンから音がしてるんじゃないか？っと思いついたので、この際テンショナーを交換してみることにしました。

ちなみに内部がネジ式ってのかな？スクーターなどの小さなエンジンに良く採用されているこの手のコンパクトなカムチェーンテンショナーは大体どのメーカーの物も耐久性が低く、壊れやすいという感じがしてます。

中でもバネは効いていてカムチェーンを張ろうとはするけど、実はワンウェイ機構の方が壊れていてエンジンを始動するとカムチェーンが緩んでチャラチャラとカムチェーンから音がするという壊れ方がほとんどです。

一部バネが折れて全くチェーンを張らなくなったというのもありました。

なのでとりあえずウチのも疑ってみる・・・・・

高い物じゃないのでとりあえず新品に交換しておけばいいんです！

カムチェーンテンショナーごときでエンジンを潰すとかバカらしいですしね。

これで音が消えればいいんだけど・・・・・

社外品で発売されているマニュアルテンショナーに交換すれば信頼性は格段にアップしますが、定期的に調整するなりのメンテが必要になるし、調整には慣れが必要なので取り付けませんでした。

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Posted at 2019/04/30 22:06:19

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