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エアコンのフィルターを外してみました。
コンソールボックスの中、右側にあるストッパーを外し、コンソールボックスを外します。
フィルターのフタを上に上げて取り外します。（コンソール周りの樹脂パーツが邪魔しますが気にせずに）フィルターには埃と虫の死骸がいっぱいでした。
とりあえず掃除機で掃除しましたがそろそろ交換時みたいです。（２年前トッポ購入時に交換してくれていたみたいですが既にこんなに…）
樹脂パーツが邪魔するので純正と同じ分割タイプをオークションで探そうと思います。
（コンソールボックスを外す時、爪に外れ防止の返りがありましたが、気付かず少し折ってしまいました）
追記
夕方まだ30℃を軽く超える中で出掛けたのですが、最終的に17.2℃まで下がりました。
まだ埃が結構残っている状態でこれなのでフィルターを新品にするとまだ冷えそうです。

以前よりあんけんさんがランエボのステアリングを付けているのを見ては欲しいなぁと思っていて、出来るだけ安くとヤフオクをよく覗いていたのですが、我慢しきれずポチッとしてしまいました。
届いてから気付いたのはホーンボタンがハンドルを握った時に親指の横にあること。純正では「ありがとう」の意味や「前の車が信号が変わった事に気付いていない時」の軽くクラクションを鳴らすのに苦労しましたが、これなら簡単そうです。
素人目には状態も結構良さそうに見えます。
連休中の取り付けになりますが、今から楽しみです。

トッポに乗っていて寒いほどエアコンが効くこともなく、冷えが足りないと感じたことも1人で乗っている限りなかったのですが、この車内温度を見る限り結構冷える方なのかなぁと思えてきました。（ただし、設置場所がエアコン吹き出し口に近いため正確な車内温度ではありません）
この写真を撮った後17.9℃まで下がりました。
最近は日中に車に乗り込もうとしたら室内温が表示されていないことがあったので駐車中はカーシェード（日よけ）をフロントにするようになりました。（温度表示は50℃以上は表示されないようです）
しかし、日中に乗ることが多かったこともありエアコン設定を一番低い温度にしたため（風量は弱ですが）燃費がリッター10kmを切ってしまいました。
とはいえ、暑さには勝てませんし、早く涼しくなってくれるのを祈るばかりです。
しばらくは、我慢の日々が続きますが･･･