S660のイイところ[シフトストローク]　

先々週に続いて、『S660のイイところ』を・・・

私にとって『スポーツカー』らしさを感じる一つがショートストロークのシフトでして、S660も腕・手首を軽く動かす程度でシフトチェンジできるところが気に入っています。カッチリ感もありますし、軽自動車ながら良い出来ですよね。小気味よくシフトチェンジできるだけでなく、シフトチェンジにかかる時間が短いと駆動が切れている時間も短いので、タイムの面でもメリットがありますし。

だからと言って、その時間が短ければ短いほどイイかと言うと、そうではないです。シフトチェンジが素早いということは変速をスムーズにしてくれるシンクロギアへの負担が増えて痛める可能性があり、それが気になるからです。

スポーツ走行メインだと3速辺りが逝きやすく、シンクロ交換でミッションを降ろすとなれば工賃が高くて部品代まで含むと10万円近くになります。年間予算50万円程度で活動している私には、チョット痛い出費。ですから、更にショートストローク化できるアフターパーツも出ていますが、換える気はありません。これからも細く長くスポーツ走行を続けるためにも、純正のシフトストロークが丁度イイかと(^^)