20190616 鈴鹿ツインサーキット 初走行

路面状態がいいし、コースの見通しもよく、走りやすいコースでした。最高速も約140キロと速度感も感じられ、昨年の遠征で走ったモーターランド三河よりも好みですね。

バックストレートの後にあるZコーナー（シケイン）が攻めどころかと思いましたが、やらかしたら東京に戻れなくなるので安全に。一方、安全な？低速コーナーである2つのヘアピンコーナー、それに準ずる2コーナーや最終コーナーでは、
アクセル踏んで（LSD有り）若干強引に向きを変えて楽しみました。ヘアピンコーナーって、FFだと立上りまでアクセル踏めず、我慢する部分が多くて好きではなかったですが、MRだと頭の入りもいいし楽しめます。

調整したことと言えば・・・今の時期は路面温度が高くてタイヤグリップがあり、気温も高めでエンジンはコースイン数周でタレます。タイヤのグリップに対してエンジンパワーが負けているので、リアタイヤの接地面積を減らすべくエア圧を温間で３キロちょっとになるようセットしてバランスを取りました。
前週に走ったもてぎで同じことをやると、どっかのコーナーで飛んでたでしょうが、鈴鹿ツインサーキットでは丁度イイ感じでした(^_^)

片道400キロも遠征したので、記念に車載動画を。タイムは1周目1'18"5、2周目1'18"6。気温約22度、吸気温50度台。