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イイね!
2022年02月12日

車高調検討(交換前にタカタサーキット走行)

車高調検討(交換前にタカタサーキット走行) ここのところ、2,3週間おきにタカタサーキットを走っています。単純に走って楽しいのもあるのですが、車高調に変更の前後で乗り味がどう違うか?タイムアップはどれくらいか?確認用のデータを取っておきたいのもありまして。

昨日も走ってきまして、タイムは65秒480。初走行から1秒近くアップしました。まだ走らせ方に怪しい部分もあってもう少し詰められそうですが、このタイムを基準にして変更後に確認してみたいと思います。

ちなみに、昨日でしたかt-racingのTwitterにアップされていたt-legは、ワタシが頼んだものでしょう。届くのが楽しみです!

【写真】ネット上で15年くらい前に知り合ったスターレット乗りさんと初めてリアルに会えました。走り続けていると、こういうこともあるんですね(^_^)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/02/12 11:39:05

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この記事へのコメント

2022年2月12日 18:21
昨日はお疲れさまでした。
82を降りられていたのでもうお会いすることは無いのかなと思っていました。
ももえ号懐かしいです(笑)

またタカタでお会いしましょう!
コメントへの返答
2022年2月12日 18:33
こちらこそ!覚えてもらっていて光栄です。これ以上乗り続けたらバンノさんやオレンジさんのようにヘンタイの域に達しそうなので降りました(笑)

2名乗車であのタイム&フロントヘビーなEPなのにあの走り・・・イイもの見させてもらいました。

スターレット時代は、ももえ号。今のS660はニューももえ号としています(謎)

またお会いしましょう!
2022年2月13日 13:59
走り込まれてますね~ウチのは脚まわり方針/諭吉に目途が立たず(笑、今シーズンはサキトお休み状態です。
Twitterも拝見しましたが、乗り心地優先仕様との事で興味深々です。T-Racing/アクレさんは減衰調整幅が広いのですかね!?
コメントへの返答
2022年2月13日 17:38
乗り心地はどうでしょうね。スターレットの時、S660とほぼ同じ車重&同じタイヤサイズでF12キロ、R10キロで街乗りしていましたので、少々悪くてもOKと言いそうです(^_^)

取付とアライメント調整をお願いしているお店は予約がいっぱいなようで実際に走らせて諸々確認するのは来月になるかもです。

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「いい位置で載っていました(^^♪ http://cvw.jp/b/2714126/48588429/
何シテル?   08/08 21:50
気が付けば・・・30年ほどモータースポーツしています。ジムカーナ→草レース専門で走ってきましたが、年齢的にエアコンレス、固い足回り、爆音マフラーのマイカーでは街...
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