スポルテ660のブログ一覧

今年の正月、ビートガレージ走行会で初体験したツインリンクもてぎ。 大きなコースではありますが、ストップアンドゴーのコースレイアウトなので、ノーマルの足回りでも意外と走れました。また走りたいと思いつつも、2月開催は年度末ゆえ仕事的に無理。今回も暑い6月開催ということで、現状の仕様で2本も走るのは油温 ...
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袖ケ浦フォレストは前車時代を含めると20回くらい走っていますが、ココって筑波サーキットみたいに雑誌等で攻略法を見かけたことがなく、走らせ方は我流です。我流とはいえ、私自身はセオリー通りと思っているけど果たして正しいのか？難しい4コーナー等もっと上手く走らせられるのでは？と気になり、ワンデースマイル ...
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今年も関西時代に一緒だったメンバーとの交流戦を行うことになりました。関西を離れて13年。気が合うのか？3人とも軽自動車（私以外はカプチーノ）に乗り換えて現役で走っている・・・貴重な仲間であります。 昨年のコースはモーターランド三河でしたが、今年は鈴鹿ツインサーキットです。HONDAの聖地『鈴鹿サ ...
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久々の『イイところ』ネタです。 昨日は、ゴールデンウィークで大渋滞のアクアラインをフゥフゥ言いながら渡って袖ケ浦フォレストに行ってきました。 このコースで私が好きなのは、4速全開（S660で約140キロ）で駆け下った先にある4コーナー。以前乗っていた車はFF車ゆえ、下り坂でのブレーキングでリア ...
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BLITZラジエーターに交換してから、半年経ちます。使ってみて『熱』の面で気になるところがあったので、書きたいと思います。 先ず、ラジエーターの上部。コア同様アルミになっていて、純正の樹脂製と異なり熱を持ちやすいです。走行中の水温は１００度近いので熱くて当たり前ですが・・・気になったのは、ラジエ ...
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サーキットを走るうえでなくてはならないのがデータロガー、デジスパイス。かれこれ6年使っていたのですが、２月の筑波2000走行で無くしてしまいました。というのも、ルーフトップ樹脂部分にデジスパイスをテープで固定していたのですが、コーティング剤を塗り込んでいたためテープの着きが悪く、バックストレートで ...
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今年の正月に『もてぎ』を走った時、直線、コーナー共にミニサーキットと比べてスピードレンジが上がってとても楽しかったです。この規模のサーキットはある程度パワーのある車でないと楽しめないと思っていたのですが、いい意味で裏切られました。軽自動車ゆえパワー不足の『物足りなさ』を感じてしまうS660ですが、 ...
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今年のアタッククラスはチューニングが進んだ車が出てきそうで、傍から見ている方が面白そうだなぁと思い、参加せず見学に行くつもりでした。 ところが、この日3/23（土）は袖ケ浦フォレストのコースライセンス取得の講習会があり、バッティング(-.-)　既に前回走行から３週間開いて禁断症状が私としては、見 ...
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今日は、筑波サーキットへ観戦に行ってきました。 先ずは、コース2000にてアイドラーズの軽カークラスの決勝レースを。油温がOKなら参加していたはずなのに・・・ 自分の持ちタイムだったら、相当後方のグリッド？どんなレース運びをするかなぁ？なんて思いながら見てました。やっぱり、レースのあの雰囲気をも ...
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私にとっては、3年半ぶりの袖ケ浦フォレストレースウェイ走行。今回参加したのは、袖森フェスティバル。通算28回目の開催だそうです。 これだけ継続していることや、130台という参加台数の多さに感心しました。筑波サーキットや富士スピードウェイと違って、歴史やブランドが無いこの袖ケ浦フォレストで、この集 ...
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