スポルテ660のブログ一覧

元々公式競技をやっていたこともあって、ヘルメットは規格のしっかりしたものを選んで使ってきました。ただ、これまで使ってきたのは4輪用でなく、2輪用。流通量の関係か？カラーリングが施されているモデルでも手頃な値段の物が多く、2輪用を選択していました。 そして、今使っているヘルメットは10年程使用して ...
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交換したものの走る機会がなかったのですが、先日の筑波千で雨が降る前に1本ドライ走行できたので、その際の感想です↓ ・コーナーに進入して、ハンドル切ってから曲がる体勢になるまでの時間が短い。 ・ロールが減って車の姿勢が安定し、これまでより高めの車速で進入・コーナリングできる。 ・バネやショックは変 ...
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シーズンオフに入ったつもりでしたが・・・走ってきました筑波千。 今週末の天気予報で雨と聞き、確か土曜日はファミリー走行枠があったはず！？と思い出して、急遽向かいました。ニューももえ号はタイヤ交換等の走行準備の必要がなく、手軽に走りに行けるのもイイですね。 そして、現地に着いた時は晴れ。スマホで ...
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先週・・・行ってきました、もてぎのアイドラーズ12時間耐久レース。 私が手伝ったジェミニのアリタリア号は、めでたくクラス優勝！12時間も走るのに、残り15分くらいのところでトップに躍り出てゴールするという劇的な幕切れでした。 総合の順位は104台出走で32位。素晴らしいのひと言ですね。一発の速 ...
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年に一度のイベント！と言って、私が走るわけではありません・・・いつものことですが(笑) 筑波の伝統的草レース？GTCCで一緒に走っていた仲間のサポートとしての参戦？です。 起床3時、もてぎ（サーキット）集合6時、レーススタート8時、ゴールはその12時間後、帰宅は深夜！？サポート要員も耐久レース ...
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梅雨の間にウェット路面を走りたいと3つほど候補日を上げて狙っていたのですが、筑波千や日光の走行枠があった今日も晴れ。残念！ そろそろ本格的な夏もやってきますし、走行活動はシーズンオフかな。先々週に筑波千を友人のオレンジ号とニューももえ号で一本づつ走らせたのですが、楽しさよりも暑さの不快感が勝って ...
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先日のブログで書いた通り、バネとショックは暫く純正のままで行こうと決めてます。 そうは言ってもロールを抑えたいとの想いは強く、クスコの強化スタビライザーに交換することとしました。（交換自体は来月かな？今は引っ越し準備で忙しいのです。） 足回り強化はバネとショックで基本的な仕様を固めて、スタビで仕 ...
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先日のブログに書いた通り、梅雨時期らしく雨が降ったらサーキット出動です。晴れたら見送り(^^) ECUを交換したとはいえローパワーなニューももえ号でアクセルで向きを変えて楽しむには、スリッパリーな路面が一番ですから。 今のところ、6/24（土）筑波1000、7/2（日）日光、7/8（土）筑波10 ...
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サーキット走行するうえで交換したいパーツと言えば・・・まず先に足回り（強化）を思いつきます。ハンドル操作に対してレスポンス良く車が動いて楽しいし、タイヤのグリップ力も上手く使えます。その結果、タイムは上がりますしね。 しかしS660の場合、ノーマルでも案外楽しくサーキットを走れるのが非凡なところ ...
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昨日の日光サーキット走行含め、3、4、5月と走ってみて、S660は改めて『熱』の影響がタイムに出やすい車だと感じました。 昨日は、1枠15分を5本ほど走ったのですが、各枠のベストタイムが出たのは、大半がコースイン後3周以内。メーターでブースト、水温、油温、油圧、吸気温度等を見ていると、タイムに一 ...
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