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日本人にとって忘れることのない今日ですが・・・行ってきました、ホンダツインカム　茂原ツインサーキット走行会。

今回の講師は、ナント菊池靖さん。タイムアタッカーと言えば・・・の方ですし、25年ほど前に発刊されていた参加型モータースポーツ誌「speed mind」に掲載されていた頃から知っているドライバー(^^)　感激です。アイドル？に会うみたいに嬉しくて、握手してもらいました。やっぱり東京生活は、いいですね～！

そして、その菊池さんがホンダツインカムデモカー（S660）でアタックする走行を見られ、なおかつ、その助手席を体感するという、生涯忘れることはないだろう体験をさせてもらいました。タービン交換したデモカーの速さ、菊池さんのアツい走り・・・痺れました！その素晴らしさを書き出した止まらなさそうなので、やめます。私の記憶の中だけに留めておこう(笑)

いやぁ～、今日の走行会、非常に満足でした!(^^)!

【写真】S660のエントリーは5台。こうやってサーキットで顔を合わせていると、気心知れてきますね。

今朝は荒川の河川敷にある某駐車場で、ブレーキのエア抜きをしてきました。フルードは純正品を使っています。

ついでに、ブレーキパッドの厚みもチェック。リアはよいのですが、フロントはパッドの部分が台座と同じくらいの厚さになっています。（ちなみに、走行距離7千キロ弱、サーキット走行6回です。）

このくらいになると放熱性の関係からか？一気に減ることもあるので、1本走るごとに残量をチェックする必要がありますね。取り急ぎ、予備として純正パッドを買いました。一気に逝ったら、現地で交換！

もちろん、スポーツ走行用パッドも検討しましたが、今のところブレーキの効きに特段不満はないし、減っていないリアとのバランスもあるので純正品でよろしいかと(^^)

今春の人事異動はあったものの、転居を伴うことはなくホッとしています。次に行く部署の業務からして4、5年は東京にいそうです(^^)

ということで、今月（3月）の走行予定を！
先ずは、3/11（土）『ホンダツインカムの茂原ツインサーキット』。
YOUTUBE等で見る限り、常にステアリングを切っていそうなコースで、S660の挙動を学ぶうえでGOOD。

続いて、3/19（日）『無限サーキットチャレンジ　Ｒｄ.1 筑波サーキットコース1000 』。
無限のこういう走行会があるのも、関東のイイところ！S660向けのクラスもあるしね！！私は勿論アタッククラスにエントリー！！！

最後にひとつお詫びを・・・
一部で3/18の筑波ファミリー走行で2000を走るとの話をしていましたが、3/19のイベントがあるため2日連続は難しく見送ります。スミマセン(^_^;)

【写真】いつも仲良し柑橘系色コンビですが、今月の合体走行がなさそう。残念(-.-)