のび～のブログ一覧

今日は曇り時々雨な１日でした。

お昼を挟んでの2〜3時間は少し日が射す時もありましたが、朝方・夕方は結構な強い雨でしたね。

屋根下駐車ですし本来ならモニター品の洗車用具を試したいところでしたが・・・火曜日以降は天気が安定する予報+腰の様子が若干心許ないので、ちょいとお預けに。
(^◇^;)


そうそう、御心配頂きました腰痛もおかげさまで随分と楽になりました。

長時間のデスクワークは厳しいものの、姿勢は元に戻り歩くのにも支障無し！

お声掛け下さった皆さん、ありがとうございました〜。
( •ω•ฅᵗʱᵃᵑᵏઽ*♪






さて、そんな本日はディーラーにオイル交換へ行って来ました。

前回が4月５日だったので３ヶ月ぶり、コロナ禍の割には意外とスパンが短いかな？

思えば近場とは言え倶楽部活動に参加したり、ドライブに行ったりとチマチマ距離を稼いでいたようです。
f^_^;



と言う事で朝からディーラー入庫前の儀式。



フロントカナードを取り外して





シーケンシャルウィンカーも撤去！



いつもはピット終了間際の駆け込み入庫なので、とぼけて不点灯状態で出していたのですが・・・今回は余裕のある昼間なのでチェックされる可能性が大！

ウィンカーの構成品であるアルミテープも痛んていたのもあって補修も兼ねて外してみました。





今までなら更にリアのワイトレも外していましたが、フェンダーモールを付けたので今回はそのまま出してみることに。



厳密に言えばビス留めしていないモールではハミタイ対策とはみなしてもらえないものの、果たしてそこまで厳密にチェックするかしら？と甘えた考えに逃げたワタクシです。
(~_~;)



まあ、まだタイヤ交換は腰への負担が大きいのも確かなので、最悪バレたら拝み倒そうかと。(笑)

















結果！




















無事入庫、オイル交換完了です♪
┏○))あざっっっっーすっ






いやー、ワイトレが不問になったのは嬉しいですね〜。

何気にアレの脱着が１番面倒だったので、今後は気軽に入庫させる事が出来ます！
(o^^o)





待ち時間に話題のオーラを物色。






先週試乗はしてみましたが、内外装をジックリみる時間が無かったので今日は舐めるように見てきました。(笑)

改めて見るとなかなか洒落ていて良い感じ。

隣にノートがあったので比較しながら見たところ、似て非なるモノになっていますね。

一見価格差が大きいように見えますが、装備内容等を換算していくと実はコスパは悪くない？



ま、¥出せるかどうかは別問題ですがw




走行距離：146,211km
オイルのみ交換。









おまけ。


そう言えばタイトルの奇跡の！はどうした？とお思いの方、こちらです。



オドメーターの下が前回オイル交換からの走行距離なんですが



ほぼ交換予定距離の5,000kmでの入庫だったんですよ〜。
(　ﾟдﾟ)ﾎｰ



予約を取ったのがかれこれ２週間前くらい。

通勤のみならずアチコチ出掛けているのを考えると、とても逆算で狙えるものではないので驚いてしまいました。


あれ？
大した事ない？

今日もそこそこに晴れた１日となりました。
土日共に晴れるなんて珍しい・・・！

もっとも日中は風が強かったので、洗車は昨日済ませておいて正解でしたね。
(^-^)





さて、そんな本日はタイヤローテーションをしてみました。

割と頻繁にする事とは言え、やるとなると何気に面倒くさいんですよね〜。



車高が下がっている+サイドアンダーフラップを付けているせいで、フロントなんてスロープに載せないとジャッキが入って行きません⤵︎









外したついでにホイールのみ洗浄。



昨日の洗車でも洗ってはおきましたが、洗車で濡れたブレーキディスクからの錆がこびりついていました。
(^◇^;)



やっぱり黒は光っていないとカッコ良さ半減じゃないですか？







外したタイヤの溝チェック。



フロントに履いていたタイヤはプラットフォームまで・・・1.5mm弱？









リアに履いていたタイヤは・・・2mm弱ってところでしょうか？









前後での履き替えなのでとりあえず次回ローテーションまでの5,000kmはなんとか行けそうですが・・・そろそろ次のタイヤを考えないといけませんね。


カテゴリー的にはスポーツタイヤになると思うのですが、通勤とたまにワインディングくらいなので各社のセカンドグレードがターゲットかな？

グリップはもちろん欲しいものの、距離を走るワタクシとしては耐摩耗性も重要。

トレッドウェア的にはダンロップのディレッツァなんて魅力的に見えますが・・・何気に今履いているコンチネンタルも悪くないので悩ましいところです。
(⌒-⌒; )






ローテーション記録

走行距離: 144,207km


C-前-D

A----B

↓次回交換予定↓

B-前-A

D----C








おまけ。




イマイチ効果が安定しないスタティックディスチャージャーでの静電気除去。


先日変化を期待して、なんとはなしにエンジンルームの一個を抜いてみたところ



めっちゃ調子良い⤴︎⤴︎⤴︎



付けた時はここも調子良かったんですが、後からあちこち追加したのでバランス崩れてたのかしら？

これだからやめられませんよね〜♪
(o^^o)

今日は会社を無理やり定時上がりで退社して、近場のディーラーでオイル交換をして来ました。

予定より200km程オーバーしちゃってましたが、それでも約5000kmでの交換なので充分許容範囲かな？

確かめてはいませんが、恐らく今時の車のオイル交換推奨距離は1万位kmでしょうから、これでも早過ぎる位かしら？！





あ・・・

のび〜号は今時の車じゃないでしょ？

ってツッコミは無しで。
(^◇^;)






なにもそんな忙しい思いなどせずに土日にでも予約入れれば？と思われるかと思いますが、お目当ての

低料金での施工は平日のみ！

と言う縛りがあるんですよ〜。
ヽ(´o｀；





しかも今は営業時間が短くなっているので



入庫するには会社定時上がりが絶対条件！
=ε=ε=ε=ε=┌(`;@@)┘



それでも受付時間は過ぎちゃうんですが、なんとか大目にみてもらっているのが現状です。

昨日ファンベルト交換をしてもらったディーラーでオイル交換もお願いしてもよかったのですが・・・やっぱり料金差を考えると。。。





だって

販社違いですがオイル交換料金が倍違うんですよ〜？！
:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):



交換頻度が高いワタクシはやはり費用は可能な限り抑えたいですからね。
f^_^;





ディーラー行脚も無事終了、これでやっと外装も夏仕様に戻せます♪



ホイール交換のみではやはり物足りないですから〜。
(^◇^;)





走行距離：141,213km
オイル・エレメント共に交換。

昨日、スタッドレスタイヤから念願の夏タイヤへ履き替えました！

今日・明日とディーラー入庫があったので、予定ではそれが終わってからの来週日曜日にでも・・・と思っていたのですが、最近の暖かさと満開の桜にテンションが上がってしまい(笑)勢いでやってしまいました。
(^◇^;)

とは言え昨日はタイヤ交換のみで、夏仕様たるサイドアンダーフラップとフロントカナード装着はお預け。

サイドはともかくカナードはディーラーご禁制アイテムなので、この２つは来週日曜日にでも装着出来れば、と思っています。



そんな訳で４カ月ぶりに引っ張り出してきた夏タイヤセットを洗浄＆コーティング。



昨年交換した際に割と綺麗だったのでそのまましまっておいたのですが、なんとなくくすんで見えたのでひと手間掛けてみました。







そしてジャッキアップ時のお約束？ブッシュへのシリコンスプレー。



ワタクシの場合はブッシュの痛みから出る異音抑制がメインですが、足回りの動きから若干シブさが減る・・・ような気もします。






外したスタッドレスを見てみると



うーん、溝が無いですね～。

３シーズン約15,000km走行ですが、やはりブリジストンは減りが早いかな？

効きはいい！と聞いての導入でしたが、結局昨今の暖冬でその威力をほぼ体感出来ずにこの状態。

最近はホント雪が降らなくなりましたし、次回購入時はもっと摩耗に強いもので良いかも知れません。







タイヤ交換後はみん友さんとシェイクダウンのぷちドライブへ。



湖南町の美味しいお店までひとっ走り。



お初のお店でしたがこれが意外な良店で・・・はまた後日のブログにて。
(＾ｰ^)







帰りに桜を求めて少しばかり道草。





綺麗だったのですがちょいと小振りで物足りない？
σ^_^;







と言う事で道草その２。





昨年も見に来たスポットですが、丁度晴れ間も出てくれて今年も綺麗な桜並木を楽しむ事が出来ました。





やっぱり青空に桜は映えますね♪

日本の春って感じが最高です！
(o^^o)







明けて本日、最近愛車を乗り換えたみん友さんの愛車拝見ぷち。



４ＷＤターボからＦＲオープンへの華麗なる転身。(笑)



少しばかり運転させてもらいましたが、ＦＲのすっきりスムーズなステアフィールが超気持ちいい⤴



そしてオープン時の解放感・非日常感がまた堪りませんね～⤴⤴



飛ばさなくとも街中の右左折だけで楽しくなっちゃうキャラクターには、ファンが多いのも納得です。
( ^ω^ )












ぷちの後はディーラーにてファンベルトの交換をしてもらいました。















が！














実はワタクシのディーラー訪問の真の目的はこれではなく・・・


























このリフトアップが目的で・・・







分かりますか？

センターパイプに



スタティックディスチャージャーを取り付けるのがメインだったりしてw
Σ(ﾟ□ﾟ(ﾟ□ﾟ*)ﾅﾆｰｯ!!



リア側はウマ無しでも自宅で何とか付けられたのですが、フロント側はさすがに無理⤵

と、そこにタイミング良く？ファンベルトの交換が必要になったので無理言ってちょっと上げてもらったんですよ～。

これでやっと更なるスタティックディスチャージャーの検証が進められます。


ワガママを聞いてくれた担当営業さんには感謝感謝です！



あ、念の為に言っておきますが、もちろんファンベルト交換も大事な作業でしたからね。
(^^;





ベルト交換作業後に新型ノート４WDの試乗をしたりと





とっても有意義なディーラー入庫となりました。
(^-^)







ローテーション記録

走行距離: 141,034km

※昨年スタッドレスへの履き替え時にはローテーション距離に届いていないので外した位置に戻しただけ。


A-前-B

C----D

↓次回交換予定↓

C-前-D

A----B



ファンベルト交換(2回目):141,175km
















おまけ。



リフトアップしてもらいご満悦で作業をしていると



のび～さん、



排気漏れしてますね⤵

と水を差される通告が。。。



どうやらガスケットが逝っちゃってるようです。

ファンベルトといいガスケットといい、なんだか・・・アリ地獄に片足取られつつあるような気がしないでも・・・？
（；￣д￣）ハァ↓↓

いや〜、ここに来て一気に冷えてきましたね。
早朝１発の寒さはもちろん、日中の気温が上がらない⤵︎

今日あたり地元は最高3℃くらい？

昨日は帰り道に軽く風雪になったりもしていたいたので・・・そろそろ覚悟をしていた方がよいかな〜？
(⌒-⌒; )






さて、先の日曜日ついにノート君３回目の車検を受けて来ました！

過走行車なので今回は「¥掛かるだろう」と内外から脅し心配されていましたが、ワタクシ的には例のヘッドライトを通してくれるのか？！が最大の焦点。(笑)

とりあえず担当営業さんからは多分大丈夫という心強いひと推しはあったものの、

実際通るのかどうかは出たとこ勝負！
٩( ᐛ )و



ドキドキしながらノート君を預けて



キックスを代車で出してもらいディーラーを後にしました。





実はこの日、プチながら突発の倶楽部活動・番外編があったんです。

代車で遠距離・・・とも思いましたが、ガソリン給油でご勘弁を！と出向いてしまいました。
(^◇^;)





途中いつもの倶楽部メンバーさんを拾って向かった先は



釜めし ちねり



以前から倶楽部メンバーさんが「美味しくてコスパも良いよ〜」と情報は入れてくれていたものの、ちと距離があったので未訪のままだったお店。

郊外にある知る人ぞ知るなお店なので密は皆無！と聞き、突発で倶楽部に上げたところ参加者有り♪となり、ようやくお邪魔する事が出来ました。





しかし、このお店



道路沿いにあるとは言え、多分一見さんはお店と気が付かない外観かと。
(^◇^;)



外観から味のある店舗内を期待しましたが・・・多少狭いものの町食堂的雰囲気で、残念ながら(笑)普通な感じ。



早速メニューを見ると釜めし以外もありましたが、ここまで来たからにはメインを頼まずどうする？！と言う事で、ワケ有りメンバーさん以外は各種釜めしをオーダー。



待っている間に店主と顔馴染みのメンバーさんがいたおかげで



おでんをサービスして貰っちゃいました。



これがまた旨っ♪

車じゃなかったらお酒が欲しくなるヤツですね〜。(笑)
)^o^(



おでんをつまみながら待つ事しばし、いよいよ真打ち登場！



まずは五目釜めし・・・



を頼んだのに出て来たはとり釜めし。(笑)
( ^ω^ )






続いては



予想以上に立派だった角煮釜めし。
(　ﾟдﾟ)ｵｯﾄ






シメは



今度こそは！(笑)の五目釜めし。
(￣∀￣)





どれも



お味噌汁と漬物が付いて、尚且つ釜めし自体のボリュームもあるのでお腹大満足な逸品です。



もちろん



お味の方も文句無し♪



これで¥800〜¥900ですからコスパも良いんじゃないかと？

惜しむらくはまたも遠方店なところでしょうね〜。

ちょいとランチに・・・には厳しい距離で御座います⤵︎





食後には



サービスでコーヒーまで御馳走してもらいました。



店主さんと顔馴染みのメンバーさんには感謝ですね。

こんなサービスをされちゃうと、お礼変わりにまた来るしか？
( ^ω^ )






御馳走様でした！







食後は少しばかり代車キックスの試乗会をして倶楽部活動は終〜了〜。



約束の時間までにキックスを返さないといけないのに、思いの外遠くまで来てしまったので結構タイトスケジュールになっていたんですよね〜。
(^◇^;)







そんな帰り道、行きに拾ったメンバーさんからビューポイント(？)を教えてもらいちょっとだけ寄り道。






？！
近いんですが・・・！
(ﾟωﾟ)







こちらもスグそこに！
(　ﾟдﾟ)








道すがらの白鳥飛来地を教えてくれたんです。



地元の飛来地ではこんな密集にここまで近くには行けないので貴重な体験をしましたね。

もう少し長居したかったんですが、走れメロス状態だった為早々に退散⤵︎

機会があればまた来てみようかしら？
( ^ω^ )



遠くに見えた



雪景色をした吾妻小富士と相まって本格的な冬の到来を感じたワタクシでした。







無事約束の時間に間に合ったワタクシ、キックスと引き換えに渡されたのは車検費用の請求書！







その請求額は・・・！
((((；ﾟДﾟ)))))))










思ったより安っ！！
（ー△ー；）ｴｯ､ﾏｼﾞ？！



心配だった足回りのブッシュ系は何とか交換無しで行けた模様。
走行距離の割には綺麗な方・・・らしいです。

懸案だったヘッドライトも物言いが付く事も無く無事クリア⤴︎

いやー、気持ち的にスッキリしましたね。

あとは如何に弄って維持っていけるか？

大事に楽しく乗っていきたいと思います！



走行距離：135,988km
３回目の車検取得
オイルのみ交換。









おまけ。



ディーラーから戻り、ソッコーで



ワイトレ装着w





ぷちムッチリ復活⤴︎



やっと落ち着きました。(笑)
ψ(｀∇´)ψ