サトっちのブログ一覧

スカイラインが23日に戻ってまいりましたヾ(≧∇≦)〃☆

とはいえエンジンがかかる状態ではないため、VQ35系チューンに強い地元のチューニングショップさんに作業引継ぎとして入庫しました。

ただ、もう年末のために見積もりについては年明けになりそうです^^;

イモビライザーの対策をショップさんが調べてくれていたので技術的な面では期待できそうですが、必要となる純正パーツを一部買い直さないといけなかったりと結構追加パーツ代もかさみそうで金銭面の不安が拭えません(/_<。)

金額が全く予想できないものの、なんとか3ケタ未満におさまるよう祈るばかりです(>_<)

今まで色々ありましたが、年内に引き取りという一つの大きな節目を迎えれたことをご協力いただいた関係者の皆様に心から感謝致しますm(_ _)m

ありがとうございました。


そして、来年の目標はズバリ！

『スカイラインに再び乗る！！』ですｗ

去年は長引く代車生活の代わりにマチコを購入してインパルエアロにして、今年はそのマチコでミニサーキットデビューをして、と経緯だけを見るとカーライフ的にはエンジョイしているように見えますが、常に心にはポッカリと大きな穴が開いてました(;´ω`)

やっぱり自分はスカイラインに乗りたい！

その『夢』を来年叶えて実現したいと思います。

えぇっと・・20日（土）納車予定でしたが、積載車の手配の関係で延期になりましたorz

師走ということも大きく影響してそうで・・。

予定としては運良く今日手配できれば今日に、遅くても23日（火）には持って来ていただけるようです。

会いたくても会えないような、このもどかしい遠距離恋愛のような感覚は一体何でしょう？（笑）

とにかくあとちょっとで愛車が我が元へ戻ってくるのを信じて待ってます♪

チューニングショップさんから連絡が来て、明日（20日･土曜日）の夕方頃に引継ぎ先のチューニングショップさんの所に納車されることになりました＾＾

予定通り行くと良いなと祈ってます♪

その後は引き継ぎ先での見積もり次第で大きく展開していきます(>_<)

ん～どうなるかハラハラ☆ドキドキしてマス(;・ω・)ゝ

帰りの高速でパトカーに捕まりました。。(/_<。)

トンネルの中は制限速度80kmというのを失念していて・・時速120km前後で；

40kmオーバーで一発免停(ﾟﾛﾟ;)!?

疲れていたのでずっと左車線で大人しく80km走行していて、たまたま前方が混んでいたので右車線から追い越しかけた時の速度で御用に｡･ﾟ･( ﾉ∀`)･ﾟ･ ｡

100km規制からのギリギリセーフの範囲を意識して走っていたものの、トンネルの中は80km制限ということでうっかりしていた自分が悪いんですが(;´ω`)

愛車に会いに行ったが故の顛末にちょっと複雑な気分です（x_x；）

なんとか右側車線への「通行帯違反」ということで減点一点で済みましたが・・そろそろ年末ということで取締りが厳しいので皆さんも気をつけてくださいね（苦笑）

日曜日に約3年間チューニングショップに預けてあるスカイラインと9ヶ月ぶりに再会を果たしてきました・・。

今年に入ってからなかなか作業の進まない状況に、個人的事情によりこれ以上待つことが出来なくなり、一連のチューニング作業の解約と車両の引取りを申し込んできました。

その日はショップさんに用事があったところに強引に押しかけるかたちになってしまい大変ご迷惑をかけてしまいましたが、誠実な対応をしていただけて後日の車両の引き取り日程も決まり、とりあえず持ち帰れるパーツをいくつか引き取って帰ってきました。

また地元のチューニングショップさんでの作業引継ぎの話も進んでいるものの、新たに多額の費用が見込まれること等、現状でスカイラインが走れるようになる見込みが立たない為にナンバーを外していったん廃車手続きを取ることになりました・・。

ナンバーを外した愛車の姿はなんとも寂しく、今までチューニングに注いできた情熱や思い出が頭の中で走馬灯のように駆け巡っていきます。

このまま本当に廃車にしてしまうのはとても辛く、車両の引き取りをした際に地元のチューニングショップで詳しい見積もりをしてもらい、その金額によってどうするか決めようと思います(/_<。)

払える範囲の金額なのか、はたまた買い換えた方がずっと安いのか・・

もし廃車にすることになった場合には、部品取りオフ会のような形でみんカラのV35仲間の皆さんに色々なパーツを安価にお譲りできればと思います^^;

せめて愛車の軌跡の一部としてV35を愛する皆さんの愛車のDNAに引き継いで貰えたら・・そんな想いを抱きつつ最後の復活が叶うかどうかもう少し頑張ってみようと思います。