突然やってきた。

こんばんは〜
何より事故が起きなくて良かったですねぇ。
電気がダメだとセルモーターで動かすことも出来ないですしね。セリカなら結構重いので動かすのは難儀ですよね。

キャニオンは、代車で借りたR-2バンが止まってしまった時は、電気が生きていたので、セルの力を借りて路肩までクルマを寄せました(^^)

こんばんは
　コメありがとうございます。
何とか無事に登り勾配でしたが移動する事が出来一安心でした。
電気系がいってしまったので、どーしょうもありませんでした。
　当時は夢中で押しましたが冷静になると危険をおかしていました。
　キャニオンさんも、経験済なんですね。

おじゃまします。
ついにその時が来てしまったんですね。
とにかく無事で何よりでした。

私はセリカでは出先でベルトが切れて近くのディーラーに預けて電車で帰った事があります。
2ストセルボではエンジンがかからなくなり20キロ位友人に牽引してもらった事も。
あとランサーも出先(県外)でデフが壊れていつものディーラーさんに積車で代車を積んで高速使ってランサーを引き取りに来てもらった事があります。
人間(家族5人)は代車に乗って帰りました。
色々経験してますが今のところどうにもならず途方にくれるという事はありません。

こんばんはコメありがとうございます。
　何とか自力で移動し通行の邪魔になるのを回避する事が出来ました。
　セリカ、セルボ、ランサーとやはりひと通り経験されているんですね、大事にならず良かったですね。
　今日は自宅近くだったのが幸いし冷静に対処出来良かったです。

ありゃぁ～、調子いいと思っていたのですが、突然ですか。まぁ、書かれている通り、旧車の洗礼・・・、ですね。機械ものなので古いものは壊れる可能性、いや、壊れて当然、くらいに思って乗らないとやっていられないのですかねぇ。
軽症で早く戻ってくることを願っています。

いやービックリでした。
　もうすぐキリ番だ〜何て、思っていたところに突然のストップですから、最初は何が何だか解りませんでした。
家の近くでの出来事だったので、何とか冷静さを保って対応出来たと思います。
旧車の洗礼なので、悪いところを一つ一つ潰して行くしかないですね。

お疲れ様です、
大丈夫ですか？！😳

車は直りますが
身体はパーツ交換できないので
あまり無理せず、
療養してくださいね。

何も無かったのは
幸いでした😓

こんばんは
　セブランさんコメありがとうございます。
おっしゃる様に冷静に考えると登り坂をひとりで押すなんて無茶をしたもんです、今後は気をつけたいと思います。

その昔わたしもワーゲンビートルで高速走行中にエンジン停止【右車線走っていた】常磐道加平インター近くでした。
いきなりの停止で頭真っ白でした。原因はポイントの汚れによるエンジンストール。
何かしら原因ありますが、早く原因わかり復帰できたらと思います。体はご自愛下さい！

psうちのセリカはクラッチ交換で部品待ちになり明日復帰予定が白紙に💦。来週オフも中止ですね。汗

おはようございます。
　ヤマシ￥太さんも経験されていたんですね、しかも高速で・・・、真っ白になりますよね。他車に最小限の影響で済んだ事が幸いでした。

ハザードもダメとなるとオルタネータとか電源に近い所のような気がします。早く復活出来ることを祈ってます。良くはないけど応援のいいね押しますね。

おはようございます。
　信号手前でシフトダウンしニュートラルにして、一瞬まをおいてストップしている事に気が付きました。
まさに頭が真っ白って感じでした。

イグニッションスイッチあたりでしたら、私のセリカと同じような症状かもしれませんね。
でも、電気系統がすべて通電していないとなると、心配ですが、オルタの不調くらいで収まるといいですね。

おはようございます。
　飛～さんも経験されていいたんですね。
今は板金屋さんからの連絡待ちの状態です。

止まってしまいましたか…💦
何とか早急に原因がわかるといいですね。
白号も最初の車検後の帰り道に登りで突然止まったことがありまして、その時はタイミングベルトが切れてました。
お身体もご自愛くださいね。

バツマルさん
　おはようございます。
白号で突然のストップを経験されていたんですね。
昨日は突然だったので焦りました～。

セリカを押し上げての待避と徒歩での帰宅、お疲れ様です。そしてお気持ち、お察しします。
娘が2才くらいの頃、レビンに乗せていてエンジンが止まり、街中で押し掛けしたことがありました。バッテリーが弱っていたのが原因でしたが、かなり焦りました。
原因が早く特定され対処できることをお祈りしております。

REN吉さん
　おはようございます。
今回は家の近所でだったので、応援も数分で到着するなど幸運でしたが、遠出して同じ状況だったらと思うとゾッとしますね。
　過去にREN吉さんも経験されていたんですね。
今は、板金屋さんからの連絡待ちの状態です。

こんばんは。お一人で坂道はさぞかし大変だったと思います。私もMA45が皇居すぐの内堀通りで、突然エンストしてしかも右車線で夜だったので、とても慌てたことがありました。場所が場所だけに、すぐ複数の警官が集まってきて、路肩まで一緒に押してくれたのは助かりました。怪しい点も無かったので、特段お調べも無く済んたので、色々助けてもらえて寧ろありがたかったです。
　その時は、JAFでもダメで牽引になりましたが、デスビローターが割れるという奇妙な故障でした。
　今回、ハザードも駄目となると、イグニッションスイッチよりも上流で何かあったように思います。予兆なしでいきなりとなると、お車の経年を考えますと、或いは何処か配線の絶縁の劣化などによる短絡、ヒュージブルリンクの溶断などの可能性はないのでしょうか？
　腰に負担が掛かっているかと思います。しばらくは御無理なさらずお大事になさってください。尚、いいね！は拝読しましたの意味でお付けしましたので、御了承ください。

おはようございます。
　おっしゃる様に、普段気にも留めない場所ですが、緩やかな上り勾配だったんですね～、夢中でした。猫なべさんも経験されていたんですね、こう言う時の助けってありがたいですよね。
MA45の原因がデスビの割れって珍しい現象だったですね。
　昨日の原因はまだ判りませんが、何せ旧車ですから出た症状を一つ一つ直して行くしかないですかね～。
腰は今のところ少し張がありますが、大丈夫です。

鏑木さん　おはようございます😊
大変でしたね💦
連絡して来て頂いた先輩と板金屋さんに感謝ですネ🥲
鏑木さんは違うと思いますが、
憧れだけで旧車を入手してトラブルが続き嫌になり手放してしまう方
も多いのではと思います😅
セリカ君軽症である事を祈りつつ
鏑木さんも無理なさらずご自愛下さい🙇‍♀️

masa-mさん
　コメありがとうございます。
故障したのが近所で幸いでした。
早速ですが、家族からは白い目で見られています、気持ちが折れそうです。
　腰は少し張がありますが大丈夫です。

おはようございます。
ショックが大きいですね。
早く直リます様に。

AA63 tokuさん
　コメありがとうございます。
セリカでは初めてだったんでショックです。

気長に待ちます。

おはようございます。

あらあら大変な目に遭いましたねー！
腰は大丈夫でしょうか？

愛車が早く復活することを祈っております(^.^)
　　

モトじいさん
　おはようございます。

後先考えずに夢中で押してしまいました。
セリカは気長に待ちます。

コメありがとうございます。

難儀でしたね、まずは事故に繋がらずで何よりでした
こういうのがあるから左側車線常用とか、異音を気にしてオーディオを聞く余裕もなくなり、窓も常に開けて走るようになってしまいました
今のアルシオーネの30年の中でレッカー経験は5回？、振り返れば6年に一回の割合ですね
今では牽引ロープも常備して、レスキューした側になったのも数回
東葛圏ならいつでも馳せ参じますのでお困りの際は気兼ねなくお申し付けください

おはようございます。
　近所で良かったです、おっしゃる様にセリカに乗る時は、左車線走行、オーディオは聴かないなど絶えず、状態の把握に努め乗っている感じですね、しかし突然にやってきました。
五条さんも何度も経験されているんですね。

力強いお言葉ありがとうございます。

ご無沙汰しております。事故にならずよかったです。本当に突然、来るんですね(・・;)　お身体、お気をつけください。電気系統は厄介なイメージです。僕の場合はヒューズが飛ぶ、ブレーキランプの豆球の接触不良(新品に交換すると治った)だけですが、気をつけないといけないです。また2代目界隈に情報をください。きっとTA47さんが笑顔で情報提供してくれると思います。

H.N城谷サッシーさん
　コメありがとうございます。
突然に来ましたね～、電気関係だったので、機能しない怖さ実感しました。
　やはり電気系統で経験されていたんですね、原因が分かってもパーツが無い可能性も・・・、心配になります。

自分もLB1号機で突然の洗礼受けました
ボアアップやチープなガスケット等
原因は良く分かりませんがエンジン内が
水でガボガボになって居りました
廃車したのですがあまりに寂しく
程なく再度LB乗りに復帰した次第です
今1号機は部品取りになってます
TA45号の回復を願っております

nikoponさん
　コメありがとうございます。
LB1号で経験されていたんですね、原因不明って言うのが怖いですね。
今は板金屋さんからの連絡待ちの状態です。

こんばんは。
腰痛は治まりそうでしょうか。
車は直らないことはありませんが、体はそうも言えないので十分ご自愛ください。

電気系は予兆が無いことが多いので厄介ですね。
私も高速上でXXのイグナイターが突然逝ってしまい、年末の夜中に寒空の下、JAF待ちをしたことがあります。以来、予備を積んでます。
早く原因がわかることを祈っています。

SZK.CELICAXXさん
　コメありがとうございます。
お陰様で腰は何とか治まってきました。突然の機能不全焦りました～、SZK.CELICAXXさんもイグナイターで経験されていたんですね。
板金屋さんからは今のところ、原因はつかめていないと連絡がありました。
少し長くなるかもしれません。

大変でしたね。私のもよく止まるので他人事とは思えません。鏑木さんの二台は私のとは違って、いつも元気でトラブルなくていいなーと思っていたのですよ。電気系統だと私はオルタがいってしまい、国道５１号でストップしてしまいました。五条さんも書いてありましたが、私もセリカの時は二車線の時は左を、窓を開けて異音を聞くようにしています。はやく元気な姿をみせてください。

SSAWSさん
　コメありがとうございます。
旧車なので配線の劣化など電気関係の不具合で万が一に備え対策として、基本的には室内でオーディオは使わない、複数車線であれば左側を使うなどしています。
今日現在、原因究明はされていませんので、少し長引くかもしれませんね～。
ご心配をお掛けしてすみません。

突然のトラブルは焦りますね。私も２０歳の時深夜の真冬に１４号にて、信号停止でストールしセルも回らなくハザードもダメ、似た感じを体験しました。原因はオルタでした。隣のトラックから二人ヘルプしてくれて、MTならではの２速からの押しがけで再始動成功し、吹かして何とか自宅に帰れました。早期退院を祈っております。

最終型TA63CPさん
　コメありがとうございます。
原因はオルタですか～、みなさん色々経験されているんですね、手助けをいてもらい再始動良かったですね。
今のところ原因は判っていません、少し長引くかもしれません。

路上停止して、その時にハザードが付かないってのは…確かに焦りますよね。
でも原因は何なんでしょう？　オルタ異常で発電せず、バッテリーが完全い放電してアウト？？　もしかしたらすでにアンメーターがずっとマイナス示してたのを見落としてたかも知れませんが…どうなんでしょう？？

電気系は突然来ます。私も寒い冬の夜に、コンビニで突然再始動不可になったことありましたから。あの時もオルタの異常でしたので…それから予備のオルタ積んでます（爆）

上り勾配にある信号手前で減速していき、ニュートラルにして、一瞬判らなかったのですが、タコメーターの針が零を指していて、兎に角エアコンをオフにしハザードを点けようと思いスイッチを引っぱるも反応なし、そこから先は夢中でしたね。
水温計は注視してましたが、アンメーターは見落としていましたね。
　現在、原因は判っていませんが、イグニッションスイッチから追って調べてもらってます。
皆さん大なり小なり経験されてあるんですね、ちょっとへこんでいます。

こんばんは

とんだ災難でしたね～
止まった場所が自宅迄徒歩圏内で
不幸中の幸いでしたが
オフ会などで遠征していたら大変
だったと思います。
急に気温が上がり整備されていると
はいえ、旧車には過酷だったのかも
知れません。

こんばんは
ジービーさん、コメありがとうございます。
　本当に突然だったので頭が真っ白になってしまいました。
今のところ原因は判っていませんが、旧車なので悪いところが出てきたら一つ一つ直して行くしかないですね。
自宅近くで良かったです。