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イイね!
2022年10月08日

なんちゃってターボRへの道

なんちゃってターボRへの道 こんばんは
 大夫間が開いてしましたが1年振りに再開です。
ウチの70(ベースグレード)との外観上の大きな相違点はホイール、取り敢えずホイールの交換から進めて行きます。






と言う事で昨年購入済のターボR純正のリペアからです、購入時から酷かった白錆びを取って行きます。
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みんカラを徘徊していて除去方法を探してみると、白錆びにはサンポールが良いとの事でした。サンポール、金ブラシ、たわし、ウエスの代用として古いTシャツを用意。(ぱんじーさん参考にさせて頂きました。)
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白錆び酷いです。
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先ずは水洗い。
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続いてTシャツを広げリム部分にサンポールを湿布、時間をおいて湿布部分を金ブラシで擦り錆びを布で拭き取る作業を繰り返し行う。
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約1時間半で2本分のリム部分が終わりました
まぁまぁ取れた感じです。(2本は昨年除去済)
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あとはスポーク部分を残すだけです。
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また報告します。



ブログ一覧 | スープラ | 日記
Posted at 2022/10/08 22:36:05

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今日の朝飯は〜😋👍
一時停止100%さん

この記事へのコメント

2022年10月8日 22:57
ありゃ、履くところまでいったのかと思ったのですが、まだでしたね。外観でいくならフォグを白にすればそれですべて(エンブレム、ホイール、フォグ)ですね。そうするとまた違った雰囲気を楽しめそうですね。
コメントへの返答
2022年10月8日 23:40
まぁ時間、資金が無く延び延びになってしまいました。ホイールだけでも大分雰囲気が変わると思います。少しずつやって行きます。
2022年10月9日 6:56
鏑木モータースさん、おはようございます😄
ご参考にしていただき、ありがとうございます。
大分白錆びや汚れは取れましたか?

私のクリーニングしたホイールは2シーズン冬道を走ると大分汚れて来ました。
定期的なメンテナンスは必要ですね😅
コメントへの返答
2022年10月9日 9:44
パンジーさん、おはようございます。
昨年はクレンザーに金タワシの組み合わせで行いましたが、比べると雲泥の差ですね、参考になりました。リム部分は大体取れましたがスポーク部分が残っています、コツが掴めたので何とかなりそうです。
ありがとうございました。
2022年10月9日 10:06
Rステッカー 良いですね。この時代は前方からスポーツカーが来るとテールを必ず見てどのグレードか確認するのかが日常だったような気がします。今もか?グループAの影響も強かったですね。スカイラインVSスープラ(セリカ含む)は永遠のテーマ!
コメントへの返答
2022年10月9日 17:55
みつびんさん
 コメありがとうございます。
確かに若い頃はグレードを必ずと言っていい程確認してましたね~。
 ツインターボRのRは加工してつけたモノなんです。

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「少し涼しくなったので
一回りしてこよう。」
何シテル?   08/17 17:33
鏑木モータースです。 サラリーマン生活も終盤を迎え仕事も一段落、少しずつですが趣味に使える時間も増えて来ました。 これからは、好きな旧車と共に暮らして行きた...
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