思っていた以上に

650Sが好きだったようだ

何だかそんな気がする

全然乗って無かったのにね




今の世の中の価値観は間違っている気もする


本来ならそんなに安いクルマでは無いと思う。

需給バランスや、短いスパンでの新モデル開発が
そうなっているのだろう。

手放す額くらいで買えるのなら、明らかにコストパフォーマンスが
最良とも言えるスーパーカーだろう。

しかし、もう一面がありリセールバリューが相当悪い。
特に新車で入手したなら、もうダメダメだ。


手放す額くらいで買えたらならどうだろう？
リセールバリューもそうは落ちないだろう。
その他のスーパーカー並なのでは無いかな？


では、パフォーマンスは？


吊るしで買って、サーキットでバッチリ踏めるのは
マクラーレンとポルシェくらいじゃ無いかなぁ？

お値段は911GT3(991.1 or 991.2)クラスだし。
自分なら確実にマクラーレンだなw
リセール悪くてもw


中身的には720Sの方が相当良いのはわかっている。
絶対的なパフォーマンスは720Sですよ？

だけど、倍額になる程の差かな？
多分、リセールで考えたら720は半額で考えないと
ダメだろう。これらを考慮すると・・・という事。


マクラーレン　スーパーシリーズも1〜2年のうちに
フルモデルチェンジだろう。
そして720Sも沢山市場に出回り、650Sも釣られて値落ちするだろう。
この時が1番の買い時だろうな〜


650Sより少し安いMP4-12Cにする手もある。
650Sはマイナーチェンジ版のようなモノだ。
デザインもコンサバだし、パワーも25馬力程度しか変わらない。
乗り心地はMP4-12Cの方が良いと思うし。


でも、何故だろう？
σ(^_^;)は650Sが気に入ってしまったみたいw


P.S.
素人がサーキット走行で練習するなら、
981ケイマンSは譲れないw
とても扱いやすい良いクルマだと思う