中古車なんですが、遅すぎますよ。
ちなみに当初予定では、やく1週間前納車でした・・・・
一応予定では、あと1週間。
車検整備もあるのはわかるけど、ノロノロしすぎではないかな・・・。
まさかこんなにかかるとはね。
ジャガの担当に保険のことのついでに聞くと
たぶん不正車検?以来、デイーラーによってはどうも慎重になっている所があるようです
とのこと。
あーーあったなあ・・・。確かに動きが異様に遅いですから
どうも混んでいるというよりも、慎重に事を運んでいるといった感じでしょうか。
別に中古の車ですから、パパっとやっちゃっていいんですけど、個人的には。
デイーラーさん、動きが遅すぎて少々がっかりモードです。
ちなみに初期で買うものは買ったので
今は次に買うものを選定中。
あまりかっこよくないフロントにリップ入れたら大分かっこよくなりますね。
今検討中。
ガレージベリーのグラインドリップが欲しいけど高い。
あとノブレッセのリップも検討中。
しばらくは、リアはエンジンフードとマフラーで
純正との見た目の差を出していきたいです。
それにしても
4台とも全然ミッションが違う。
ポロは、ツインクラッチ
アルトは、AMT
Eぺスは、トルコン9速
S660は、6速マニュアル
乗り比べるとどれも一長一短があって楽しいです。
ツインクラッチは、変速は超スムーズですが、発進時違和感。
PDKの時には、感じませんでしたが、VWのはちょっと何か物が挟まっているようなもどかしさがあります。
でも、楽しいですね。
アルトのは、しっかりアクセル抜いてやると変速するのでマニュアル感覚。
でもあまり賢くないので、ここで落とさないやろうというところで落としてくる。でもエンジンの性能を精一杯引き出せるので嫌いじゃない。
Eぺスの9速トルコン
比較的スムーズ。ロックアップされていないので変速スピード遅い。
でも9速というだけで、個人的に満足。
ちなみに性能云々度外視して、今時トルコンが6速だと少し割り引いてしまう。
新しいもの好きです。せめて7速以上欲しい。気分的に。
唯一CVTがないけどね。
話がそれた。
一応日曜日付近で納車のようです。
まあ気楽に待ちましょうか。
では、しょうもない記事にお付き合いありがとうございました。
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Posted at
2019/05/20 17:36:07