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Lexus Driving Signature（レクサス・ドライビング・シグネチャー）とは、AIに聴いてみました(^^♪

「どのレクサスに乗っても一貫して“レクサスらしい走り”を感じられるようにするための走行哲学」を指します。単なる性能の高さではなく、人とクルマの対話感・自然な操作感・安心感を軸にしたレクサス独自の走りの基準です。

そして、新型ISにおける Lexus Driving Signature は、レクサス全体の哲学をベースにしつつ、FRスポーツセダンとしての「対話する走り」を最も純粋な形で体現したモデルとして仕上げられています♬

ISは「熟成」をキーワードに、操舵フィール・車両安定性・応答性が大幅に磨かれています。
目指すのは、ドライバーの意図がそのまま車両の動きに反映される“対話感”の深化です♩

1) 操舵フィールの進化（EPS＋バリアブルギヤ）
・電動パワーステアリングにバリアブルギヤを採用
→ 交差点や連続コーナーでの操舵角が少なく済み、自然で気持ちのいいステアリングを実現

2) AVS（可変サスペンション）の劇的進化
・リニアソレノイド式AVSにより、減衰力の応答性が大幅に向上
路面の凹凸をいなす能力と、コーナリング時の安定性が高次元で両立
→ フラットで安心感のある乗り味が強化

3) 高剛性ボディによる一体感
・スポット溶接の追加、レーザースクリューウェルディング、接着剤などでボディ剛性を強化
余計な振動が減り、ステアリング・サスペンションの動きがより正確に伝わる
→ ドライバーと車両の一体感が向上


同じLexus Driving Signatureでも、ISはFRスポーツセダンとしての純度の高さが特徴です。

● FRレイアウトが生む“操る楽しさ”
前後重量配分が自然で、コーナーでの姿勢変化が読みやすい
ステアリング操作に対して車体が素直に反応し、「対話している」感覚が強い
● スポーティさと上質さの両立
路面の情報はしっかり伝えるが、不快な振動は抑える
長距離でも疲れにくい、レクサスらしい上質な乗り味
● “熟成”による完成度の高さ
ISは四半世紀にわたり「操る楽しさ」を追求してきたモデル
新型ではその伝統がさらに磨かれ、最も“走りの味”が濃いレクサスの一つに仕上がっている


ISは、Lexus Driving Signature を「スポーティさ」と「対話感」に振り切って表現したモデルで、走りの質を重視する方には非常に相性が良いと思います♬

既存のオーナーでさえ「乗り換えたい」と思わせるほどの視覚的変化と、現代のデジタルライフスタイルに即した内装の進化( *´艸｀)

Q1.コーティング剤で一番重要視していることを教えてください。
回答：“艶”と“施工性”の両立です( *´艸｀)
Q2.逆に一番重視していないことを教えてください。
回答：優先順位を比べると”耐久性”でしょうか

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【レインドロップ　ゴールドグロス】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

この記事は、【10名】モンスター サーベラス、インプレッション企画について書いています。

タイヤを履いたままホイールの裏側まで清掃するのは難しいですが、ホイールとブレーキディスクの狭い隙間にも入り込み隅々まで洗浄できるとか。

モンスター サーベラスで解決できるとステキです( *´艸｀)

2019年以来、毎年呑んでいます(^^♪

https://minkara.carview.co.jp/userid/2852113/blog/42710851/

この甕覗は酒蔵の奥深くで
とくと成熟させた酒を
小甕に満たし
それを柄杓で汲むという
茶の湯の所作を模して
などなど新趣向を凝らしたもの
酒蔵主人　敬白

毎年呑んでますが、ワクワクします(^^♪

(株)マスカガミ　製

外函を開けます♫

このシートを敷いて甕を置きます♪

＜甕爽々（かめそうそう）　生貯蔵酒＞は、春～夏にかけての生貯蔵酒でしたが、＜甕覗（かめのぞき）＞は、新酒バージョンになります

柄杓で汲み上げます♬

では、呑んでみます♩
「小甕に満たし柄杓で汲むという茶の湯の所作を模して」

強めのフルーティな香りで口に入れると苦みと共にパンチの効いた旨口、アル添のしっかりキレのある味わいが舌に残ります( *´艸｀)



保管用には＜焼杉＞の木蓋が付いてます(^_-)-☆

◆萬寿鏡　甕覗（かめのぞき）
製造者　株式会社マスカガミ
　　　　新潟県加茂市若宮町
アルコール分　17度
原材料名　米（国産）、米麹（国産米）、醸造アルコール
製造年月　2025.12

美味しゅうございましたm(__)m