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2026年03月04日

THE NEW 2026 LEXUS IS <Lexus Driving Signature>とは?

THE NEW 2026 LEXUS IS <Lexus Driving Signature>とは? Lexus Driving Signature(レクサス・ドライビング・シグネチャー)とは、AIに聴いてみました(^^♪

「どのレクサスに乗っても一貫して“レクサスらしい走り”を感じられるようにするための走行哲学」を指します。単なる性能の高さではなく、人とクルマの対話感・自然な操作感・安心感を軸にしたレクサス独自の走りの基準です。

そして、新型ISにおける Lexus Driving Signature は、レクサス全体の哲学をベースにしつつ、FRスポーツセダンとしての「対話する走り」を最も純粋な形で体現したモデルとして仕上げられています♬

ISは「熟成」をキーワードに、操舵フィール・車両安定性・応答性が大幅に磨かれています。
目指すのは、ドライバーの意図がそのまま車両の動きに反映される“対話感”の深化です♩

1) 操舵フィールの進化(EPS+バリアブルギヤ)
・電動パワーステアリングにバリアブルギヤを採用
→ 交差点や連続コーナーでの操舵角が少なく済み、自然で気持ちのいいステアリングを実現

2) AVS(可変サスペンション)の劇的進化
・リニアソレノイド式AVSにより、減衰力の応答性が大幅に向上
路面の凹凸をいなす能力と、コーナリング時の安定性が高次元で両立
→ フラットで安心感のある乗り味が強化

3) 高剛性ボディによる一体感
・スポット溶接の追加、レーザースクリューウェルディング、接着剤などでボディ剛性を強化
余計な振動が減り、ステアリング・サスペンションの動きがより正確に伝わる
→ ドライバーと車両の一体感が向上


同じLexus Driving Signatureでも、ISはFRスポーツセダンとしての純度の高さが特徴です。

● FRレイアウトが生む“操る楽しさ”
前後重量配分が自然で、コーナーでの姿勢変化が読みやすい
ステアリング操作に対して車体が素直に反応し、「対話している」感覚が強い
● スポーティさと上質さの両立
路面の情報はしっかり伝えるが、不快な振動は抑える
長距離でも疲れにくい、レクサスらしい上質な乗り味
● “熟成”による完成度の高さ
ISは四半世紀にわたり「操る楽しさ」を追求してきたモデル
新型ではその伝統がさらに磨かれ、最も“走りの味”が濃いレクサスの一つに仕上がっている


ISは、Lexus Driving Signature を「スポーティさ」と「対話感」に振り切って表現したモデルで、走りの質を重視する方には非常に相性が良いと思います♬
ブログ一覧 | LEXUS | クルマ
Posted at 2026/03/04 18:16:42

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この記事へのコメント

2026年3月4日 19:46
hazedonさん、こんばんは😮
待ち遠しい気持ちがつたわります

楽しみですね😉
コメントへの返答
2026年3月5日 17:05
つっちぃ- さん
こんにちは~
はい、遂に連絡が( *´艸`)

今は、じっくりと勉強しています♬
2026年3月4日 22:57
こんばんは😊
店舗の展示や試乗車も増えてきましまね!
納車楽しみですね〜♪
コメントへの返答
2026年3月5日 17:08
グリアリ さん
こんにちは~
30前期と比較すると、数字には出ない熟成が随所にあるようです(^^♪

今が一番楽しい時も知れません♫
2026年3月5日 8:03
hazedonさん、おはようございます😊

走りが命のスポーツセダンのISが、3度目のマイナーチェンジを機に、走りを更に向上させて来るのは、至極当然ですよね♪
ステアリングの切れも更に増して応答性も上がり、納車がまたまた楽しみですね🤭
コメントへの返答
2026年3月5日 17:13
ホント さん
こんにちは♩

少しの時間の試乗時でしたが30前期と比較すると、数字には出ない熟成を感じました(^_-)-☆

長距離でも疲れにくい、レクサスらしい上質な乗り味に期待しています♬


プロフィール

「@べりばあ 姐さん
おはようございます。
本日は見頃を迎えましたよ😍
有り難うございます🎵」
何シテル?   05/08 06:29
hazedonです。 2019年12月21日大安吉日<IS300h>に納車されました(^^♪ カーケア・メンテナンスに関して皆さんの愛車情報を参考に...

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