ＳＯＮＯのブログ一覧

改良ファンネルの妄想終了です～♪ 今度はアルミで一体で作ります 材料が無いので見積もり入れました、 年末は妄想を形にします
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前回は8250ｒｐｍ吹けきりの方がより吸引する空気量が大きいと思って比較してましたが、よく吸気圧のグラフを見ると7500ｒｐｍ近辺の方が吸気圧が下がってました で、吸気圧が一番下がったところで比較してみました それと条件『吸気管延長パイプのみ』『吸気管延長＋インマニ＋エアクリ（前回作ったタイプ） ...
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バルタイ、吸気ファンネル、ファイナルギヤ交換と最近立て続けに改良して １速全開で路面条件によってはトラクションしなくなるくらい良い感じになってきましたが！ いま使ってるエアクリがいまいち吸気抵抗が大きいのでは？という疑問がムクッっと起きてきました というわけでテストしてみました 方法はＦＲＥＥ ...
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バルタイを変更してみました 　IN：１X５°→IN：１０５° 以前からこの方から変えてみな～と言われていてようやく変えてみました(^^; じつはバルブがピストンにぶつかりそうで恐いんですよねこの方向は。。(^^;; バルブクリアランスを熱収縮チューブに紙粘土詰めて探ってましたが、やっぱりよく判ら ...
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1ラテンなメータその１ 大森電子式油温計。。走行中に最後まで景気よく振り切れるし さらに上限に張り付いたままになることもしばしば。。（－－； ラテンの乗りです 2ラテンなメータその2 大森電子式油圧計。。走行中にじりじりと下がり 叩くとピッっと正気に戻ります ラテンならぬちょっとボケ入っ ...
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1吸気管延長にしてから使ってるバイク用エアクリですが～ 裏から見るとなんじゃこりゃ（－－； 全然吸えてないじゃん 2でもってついに作りました！ファンネル でも。。なんだか中途半端な形です じつは。。 3ここにエアクリを被せたかったかったんですね 当然口径を狭めたゴムは削除、プレートも穴径拡大 ...
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1朝方買ってきた新品ソケットですがざっくり切断です(^^; 以外に削り易くて安心、S45C位かな？ 2突然延長部品が出てきましたが、Φ80からうちの非力な旋盤で地道に削って完成させたのでここで午前中終了です 3こんな感じになるはずです（－－； 4現実は厳しい。。使えれば良いのです！ 5あっさり外 ...
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1午前中に工具を仕入れて さくさくっとナットをインパクトレンチで外します 2次なる関門がオイルシール(T T) 外す手がかりが有りません しゃー無いのでドリルで穴を２ヵ所開けてスライディングハンマーで外しました、穴は液体パッキンで埋めます 3あ”っ！！またナットが！ ちょっとショックが。。 ピニ ...
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1ついに開きました～ ＬＳＤらしきものが見えます(^^; 2いつもこれの回し方が判らず挫折してました 今回は貫通ドライバー＋プラハンで叩いて回しちゃった。。 3もろ３．９２って書いてある。。 4洗えばそれなりにきれい 実は今日は開けただけで終了。。 クラウンを止めているネジ頭が ...
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今日こそは作業開始です 何回かやってるので、大体手順は慣れました ドデオンチューブも外さないで最小限でＤＩＦＦを 外せたようです 今日は時間切れでここまで明日中をばらします ここからが『未知との遭遇』開始です(^^;;
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