８７３のブログ一覧

に半日ほどおります。



暑っっっっっっちぇーーーーーい。


3リッターは汗流したに違ひなひ。


今更、アトラクションがどーこーって歳でもなく、

子供らも身長制限にかかったりして、

結局は歩くばっかしになるんですがね。


しかし、ショーの質は毎度さすがと思わされます。

いきなりMISIAがかかったのはびっくりしましたが。

生楽器チームもよくぞこの気温で、とついつい思ってしまう。ワタクシなどは、

「携帯型人体冷却システム」

みたいなモノが実用化されない限り、この天候・気温の中で立奏なんか出来ゃしませんて。

所詮、エアコン完備のホール対応型インドア奏者。

自前の楽器買えるのは何時なんだか(・・;)。

以前に、
「レガシィを買いたいと言うのでスバル与野店を紹介しよーと思ったら川越店で買っちゃったヒト」
の話をここで書いた…っけか？多分書きましたが、

突然何を思ったか。

ワタクシが明けだとゆーのに、車を見せびらかしに来るとおっしゃいますのでお相手する事に致しました。
いやいや、2.0iは良く走る。

それでいて「ECO」ランプがよく点く。

MCで省燃費領域を拡大したとかの話は聞いておりましたが、四六時中点いている。

…壊れてんじゃねーの？

と思っちゃうほどの点き具合。

確かこの「ECO」ランプ、その車両の平均燃費を上回る辺りで点灯するはず…。
彼は県南の川越街道沿いに住んでるので、渋滞は日常茶飯事。それにしても…いなか道をサンバーさんについてトコトコ走ってたら、他県ナンバーのウイ○グロードが煽ってきて。

サンバーさん曲がった後で思いっ切り見えなくしてやったんですが、そのアフターバーナーモードでもちょっと消えた程度。

おかしいな、と思って持ち主に聞くと

「都内に出かける時に車使うし、今日は高速を1ん0km/h位出して来ました」

2.0iはカタログ値140ps。数字的に同程度のスピードで来られたと。

そりゃ点くわけだ(苦笑)。
で、

伝説はここから。

「ガススタで水抜き剤勧められて、1000円分位入れちゃいました」→ホームセンターで300円くらいで売ってますよ。

「ガススタでボンネット開けられて、オイルにたくさん鉄粉混ざってますって言われました」→オイルに肉眼で見えるよーな鉄粉入ってたら大変ですが。

「なんかシートが合わないんですけど…ミラーって固定してあるんですよね？」→ノーコメンツ…てかコメント不可にて爆笑あるのみ。

「顔に風当たるの嫌なんです（と言いながら冷風を思いっ切り下に向ける）」→アタマがボ～っとしたり、お腹痛くなったりしませんか？

「一週間乗らなかったらエンジンかかんないんですよ。バッテリーだと思って慌ててサービス呼んだら、ハンドルロックだって」

アナタね、ワタクシの腹筋をネジ切るつもりか(爆)？

…と。

あー、笑った(__;)～～～～～～?湯気。

で事故だと。

海外イベントでは、観客を薙ぎ倒しながらマシンがコースアウトする画なんてのはよくある事ですが。

広川太一郎のナレーションに乗せてね(脱力笑)。

そんなのは置いといて。

何よりラリージャパンに悪影響が無いといいのですが。

…。

今回は歯科医を代えました。

違うものですねぇ。

子供が通う保育園のお友達のパパがやってるデンタルオフィスなんですよ。

座っていきなり液晶TVなんか付いてる椅子で、

一通り歯の状態を診た後、ミラーに写して全部説明してくれるんですね。

Q「会社で歯科検診あるんですが、虫歯に付いて毎度言われることが違うんですよ」

A「詰め物の金属が古くなってるので、そのガタや隙間を虫歯と見るか見ないかで、言い方が変わることはあります」

特に詰め物は古すぎるので、全部外して埋め直しになりました。

一度にやると諭吉コースになるので、上下左右に分けて4回。

5回目に歯石除去と周辺(軽く歯肉炎だそうですよ)のケアして一旦終了だそうです。

あ。

上の親知らずは二本とも食われておるので、進むようだと抜かれるそうです。

(￣￣;)←かなり鬱。

なんとか粉砕抜歯を避ける方法を考えねば。

←。


昨日乗った相番者の日報です。






修理5時間。

ダイナモが逝ったと、点検簿にメモが挟んでありました。

やっぱりか(苦笑)。

そんでバッテリーまで死なせてアップップ。

お約束の展開。

次はどこだ(￣⊿￣#)？