二度目の修理へ。Ｆバンパーと気持ちの凹み

　
　やれやれだ。写真をみれば一目瞭然。シエンタ購入後の二度目の凹み。前回よりは被害は少ないように見られるが、Ｆバンパーを触ってみてすぐに気が付く。取り付け部分が中で割れている。走行中にバンパーがすぐ落下する症状では無いが、不安を持って運転するのはストレスだ。

さて、前回お世話になった自動車屋さんへ。バンパーはガムテープで応急処置。片道２キロ弱。

　電話で前もって話をしていたのだが予想通りの回答を得ました。

　『えー？ついこの前来たじゃん！どーしちゃったの？あー。割れているからバンパー交換になっちゃうね。約７万円。』
と。

　なるほど。ディーラーへ行って見積もりする時間はない。さらには経済的にも余裕がない。（近々、電化製品を買うのだ。）
少し世間話をして考える。うーん。バンパーは樹脂、ＦＲＰなので修理も可能で業者を探せばあるだろう。補強、パテ、塗装でも結構な金額になるだろうな。

　よし決めた。「バンパーが落ちないように修理をしてください。」と。
しばらくは、傷物バンパーでいるか。どうせ、他にも飛び石で傷もあるし、また凹ませるかもしれないし。「見ろ！この傷！人にぶつかったら大変だぞ！」って戒めにもなるし。二日後に修理完了だってさ。修理費は１万円位だって。

　やれやれ。

　そうそう。今日は、その他にもアイテムを車に施した。

　それは　　　『兆し』　　を感じたから。

ってわかる人にはわかるかな？

　どうも最近、車で「ひやりハット」が多い。しかもハットどころでなく二度も車を凹ませている。

　幸いにも人にぶつかって無いだけで、事故には変わりないものだ。
ハインリッヒの法則を思い出す。
　
　先日、自宅の駐車場で車を出すために、バックさせたところ、真後ろに下のチビ（１歳６ヶ月）がいた。もちろん事故にはなっていないが、身長約８０センチのチビは死角に入りやすい。

　そのあと、大気合い！下のチビは涙か鼻水かわからないくらい大泣きだ。「車は怖い。近くで遊ばない。」等と意識付けるには時間が必要だね。躾は根気と愛情か。
その後も車の中で大泣き。チャイルドシートが濡れ汚れている。あめ玉をひとつ口の中に入れてやる。泣きやんだ。私に似て簡単な性格らしい。

　さて、アイテムの話に戻るがバックモニターを付ければ問題解決。しかし、上記にも書いたとおり経済的な問題も含め【ＦＵＮＶＩＥ製　ワイドビューレンズ】をオートテックで購入。１３４４円。安。

　嬉しいことにこの商品はシエンタをモデルにしている。なかなか良いぞ。純正品ぽい感覚になるな。

　そして着装後の感想だが、「無いよりはかなり良い。バックモニターには勝てない。」である。
　
理由として、
　後車までの距離約４メートル（シエンタＲバンパーから後車Ｆバンパーまでの距離ね）。運転席からの目視では後車のナンバーさえ確認出来ない距離である。ワイドビューレンズでは後車のタイヤどころか、路面まで見える。

　しかし、それでも完璧ではない。なぜならばワイドビューレンズでは約２メートル分がまだ死角なのだ。

　とりあえず、後ろを見るときに「死角に何かあるだろう」ってワイドビューレンズを見て再確認することになるかな。ま、良しとしよう。

　　良い意味での「だろう運転」

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Posted at 2007/06/04 20:51:40

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