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７年前に買ったミシュランのスタッドレスタイヤXI3。
毎年、コストコで夏タイヤと交互に交換をしてました。

私の住む地域は、雪があまり降りません。でも「スノボ行くかも。」「雪見風呂に行くかも。」と思いつつ、スタッドレスタイヤの１番いい時期を使わず今に至りました。


先日の積雪で近所をドライブ。

　

新雪であれば７年前のXI3でも走れる。何度も思うけどスタッドレスの美味しい時期に使わなかったのが惜しくてタマラナイ。勿体ない。新品タイヤならもっとグリップしてたんだろうな。

まぁでも雪道は楽しい。久々の雪道運転。見慣れた景色が雪景色。
短時間でしたが良いドライブでした。
（保険で持ってる金属チェーンの出番はありませんでした。）




私のシエンタハイブリッドは「寒冷地仕様」ほとんど恩恵を受けてない装備と思える。フロントガラスに電熱線が入ってるのは、ガラスの雪を溶かしてくるのでまぁアリかな。


溶かすと言えば、ヘッドライトです。LEDは電力消費が少なためか発熱量も少ない。
雪が溶けません。







フォグランプは純正ハロゲン球から黄色のハロゲン球に変えてます。（IPFだったかな。極黄色って書いてある球）

こちらは発熱量があるので雪が溶けてます。

寒冷地仕様ならヘッドライトにも雪を溶かす機能があってもいいですよね。（ワイパー付きとかね。）

街路灯の無い道路でしたら走れない位に照度が無くなります。


昔はスノボーに何度も行きましたがハロゲン球だったので熱でヘッドライトの雪が溶けてたんですね。こんなにも違うものかと実感しました。

ハロゲン球のヘッドライトが少なくなってきているこの頃。
LEDヘッドライトの車の方々は雪が降っている日はどうしてるんですか？シエンタにはオプションでもヘッドライトの雪を溶かす等の装備は無いと思いますが。



フォグランプもLEDが主流になってきてますよね。
こりゃ、何か対策しないと怖くて雪が降ってる日の夜間走行はできないや。