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思い返せば。
家庭のスケジュールも仕事のスケジュールも少し強引に自分の為にあけました。
特に家族へは本当に感謝してます。
ありがとう。

既に四国キャンプツーリングを終えてます。この思い出を綴ることにしました。
（2022.09.09金曜日〜2022.9.14水曜日）







【初日】９月９日　金曜日

フェリー道後に乗り込むべく準備。コンビニで夕食、朝食、軽食、ツマミに酒の買い出し。荷物満載のＶストに上乗せです。多目に購入、缶詰や乾物は非常食にもなりますので。天候などでテント内で足止めも想定（悪い事は思いたくないけど。危機管理の一つとして。）
フェリーターミナル付近は数年前に何度も通った道路。（海の森トンネルは開通日に開通待ちをして通りました。）とても感慨深い。
フェリーターミナルからは「海の森」が見えます。馬術のクロスカントリーコースはどうなってるのだろう？等と「東京2020大会」の事、オリンピックの事を思い出して乗船を待ちます。


今回の旅は、
　１　毎日温泉
　２　瓶ヶ森線
　３　カルスト
　４　道後温泉
　５　しまなみ海道
　６　キャンプ泊とツーリングの融合
という楽しみ方。
天気に左右されますが計画をしました。

もっと長い期間があれば四国を一周回りたかったけど。欲深は計画倒れになるかと。
次の楽しみを残します。


フェリー道後の船旅は良かったです。（これからだ！って時に職場から電話。。。なんとか話して仕事完了。全く。やめてよ。嫌がらせなのかな。）


でも気を取り直して。
ゲートブリッジのライトアップは何かの映画のオープニングみたいに感じました。気分上々↑↑ですね。





船内は快適。お風呂も最高。


船内は電子レンジや紙皿、箸等のカトラリーも調味料もあり充実してました。とても良いですね。




酔も回ってきたし、仕事で疲れたので早めの就寝。




2日目に続く。

知人とラーツーしてきました。

待ち合わせ場所に現れた知人は、MT09トレーサーから

R1250GS アドベンチャー

に乗りかえてました‼️サプライズでしたから大声で

すごい❗

を連呼しました。ほんと迫力満点。
King of Adventureってやつですかね。



少しだけ乗させてもらいました。
これが万人を魅了する乗り心地なんですね。

慣らし運転のツーリングになりましたが悪路に未舗装路を選んでツーリングしてやりましたよ！約350km。

新車のGSが泥にまみれて、泥汚れだらけになって、、、。
あぁー！いい感じじゃないかコノヤロ～‼️


そんなオッサン２人が騒いで、バイクを愛でて、ラーメン作って、食べて。
美味いに決まってる。

早朝から初ツーリングしてきました。（1/4）
ソロです。走り初め。
真冬の冷間時のエンジン始動は緊張します。しかしインジェクションは私の緊張をヨソにセル１発始動。

キンとする冷風、スマホ圏外の山の中へ走り込む。
途中の峠道は、凍結もありスリリング。

松も取れてないこの時期に、私と同じように焚き火してる人がいました。一泊するのかな？って感じの装備で３人程。私は、ラーツー&珈琲ツーなので簡単に。

今回は新ギアのソロストーブを使います。（モンターナ製）
これは、ラーツーや珈琲ツーの手軽な焚き火に最適なギアですね。







焚き火でラーメン作って、食後に珈琲。
外は寒い。なので焚き火。
ラーメンも珈琲も美味いに決まってる。

早朝から出発。
近場の山で焚き火。そしてラーメン。
食後の珈琲。

焚き火が終われば峠道を走って。
13時頃に帰宅。

ロングツーリングしたいが自粛してます。

先日取り付けたリアインナーフェンダーの調子も見れました。とても良いですね。泥跳ね被害が少ないです。

久々に一泊のキャンツーしてきました。
バイクにキャンプ道具などフル積載したのは2019年の北海道ツーリング以来ですね。　　

今回のキャンプはソロキャン。薪が使い放題なので「全ての調理を薪で。」という課題で遊んできました。


焚き火越しにVストロームをみて酒を飲む。美味いに決まってる。

テントはネイチャーハイク。テント内では寝るだけ。前室も小さいしタープは持ってない。雨が降ったら苦行でしたね。

チェアも持っていきましたが、焚火をゴロ寝しながら見て酒を飲みたかったので「地べたリアン」スタイル。



少しだけ小雨が降りましたが、レジャーシートに大の字になって月夜を楽しみました。
虫の少ないこの時期は快適です。



ピコグリル風な焚き火台とお気に入りのチビ鉈。大活躍でした。




ステーキや焼き肉を。


ダイソーメスティンとキャンドゥ鉄板で。ソロキャンには丁度よいサイズ感。



炊飯も焚き火で。適当でしたが上手く炊けました。