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思い返せば。
家庭のスケジュールも仕事のスケジュールも少し強引に自分の為にあけました。
特に家族へは本当に感謝してます。
ありがとう。

既に四国キャンプツーリングを終えてます。この思い出を綴ることにしました。
（2022.09.09金曜日〜2022.9.14水曜日）


午前２時起床。ベッドで、もう少し寝ていたい。
コットで寝るのも苦じゃないですけど、エアコンあってベッドで眠るのは快適に決まってる。（大歩危温泉サンリバーホテル）
もっと寝たいって思えるけど「無事に家に帰ってから」旅の疲れを癒やしましょう。



さて、出発前の一つ目の儀式。バイクへの積載。これは慣れました。

二つ目の儀式、エンジンをかける前に「準備運動」して体を解します。ツーリングだけでなく、運転前には準備運動をするように心掛けています。体重移動が必須の乗り物ですからね。事故防止のために、楽しく運転するために準備運動してます。

今日は自宅に帰るまで、ほぼ高速道路の移動。長距離、長時間です。

高速道路で長距離移動するのに、休憩するタイミングを
　・２時間30分走行
　・30分間休憩
の運転サイクルで考えています。
（結果、無事に帰宅）


さてまだまだ四国を走り足りませんが徳島県、大歩危温泉から出発です。

午前3時。高速入りする前にガソリン満タンにします。
ホテルを出て一番近くのガソリンスタンドで満タンに。本日は帰宅までに計３回は給油するでしょう。


高速入りして、大鳴門橋を真っ暗な中を渡ります。さぞ明るい時間は気持ち良いでしょう。しまなみ海道も素敵でした。四国ツーリングは「海を渡る」というのが魅力でした。北海道ツーリングにはありません。

またね四国。ありがとうございました。



帰路中の最初で最後の目的地
明石海峡大橋
淡路サービスエリアです。（生八ツ橋のお土産追加）


日の出までは時間がありますが、缶珈琲を飲んでパン食べて休憩します。

午前5時20分頃から。









あぁね。いいところに雲があるんですよね。まぁ、「やや雨男」ですから。ソコソコ綺麗な朝焼けを見て、午前６時ちょっと前に再出発。


午前8時半頃。次に休憩したのは、滋賀県にある「土山サービスエリア」。本日２度目の給油。（約300km）

午前11時10分頃。次に休憩したのは、静岡県にある「しずおかマルシェNEOPASA」です。（うなぎパイのお土産追加）

地元のガソリンスタンドに到着したのが午後1時20分頃。（約360km）


午後１時30分頃に

無事帰宅。





家族に感謝です。
ありがとう。





総括
・バイクについて
　９月９日
　　出発　約33463km
　９月14日
　　帰宅　約35100km

　総走行距離　約1637km

　給油回数　７回（レギュラー）

　給油量　合計64.83㍑

　平均燃費　約25.3km/㍑

Ｖストローム650XTは、とても素晴らしいバイクです。キャンプ道具積載で、峠道を走り、高速も走りました。故障等ありません。燃費も良くレギュラーガソリンです。旅バイクとして最高の相棒です。
２灯式のＶストロームはヘッドライトが明るく夜間走行も助かりました（両灯LED化済み）。新型のＶストロームや他のバイクも魅力的ではありますが、大事に乗ってキャンツーしようと思います。

・温泉について
　今回のキャンツーは、毎日温泉に入るという目的がありました。
初日は、フェリー泊でしたので温泉ではありませんでしたが、「フェリー道後」の海を見ながら入る湯船は温泉に勝るとも劣らない開放感。文句なし最高。
２日目は、湯之谷温泉
　50分歩いて執念の入浴
３日目は、雲の上の温泉
　ツーリング途中で温泉休憩
４日目は、道後温泉　椿の湯
　1953年からの歴史ある温泉
５日目は、大歩危温泉
　温泉付きのホテルが予約できて感謝

全ての入浴は大満足です。

・キャンプについて
　武丈公園キャンプ（無料）と千本高原キャンプ（600円）を利用しました。四国には沢山のキャンプ場がありキャンプ優先のツーリングなら違ったキャンツーになったと思いますが、目的地に合わせて選んだので計画通りにキャンプできました。騒がしい客は無く、静かに夜を過ごせ満足です。

・天気について
　やや雨男ですね。（北海道キャンツー時も雨が多かった。。。）

・バイクに積載する事について
　大きな不満なし。今後、より快適にするならば防水バッグの中サイズが欲しい。荷物の固定で使うロープやゴムバンド等も更に使いやすく試行錯誤（カスタム）したい。


以上

１時間の練習。
もっと練習しないとなぁ、いつまでたっても下手くそです。

今年の目標は、コントロール。