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2020年05月09日 イイね!

ツーリング準備 タンクバッグの整理整頓

ツーリング準備 タンクバッグの整理整頓私が持っているバイク用品のなかで一番便利でお気に入りなのは「タンクバッグ」です。


私のVストロームに装着されてるGIVI製品は、
スクリーン
サイドボックス
トップケース
タンクバッグ
となりました。GIVIの製品はよくできてます。これからも壊れず頑張ってもらいましょう。



さて、ツーリングの準備としてタンクバッグの整理整頓をやるStay Home

このGIVI ST602は4リットル。GIVIタンクロックシステムで装着脱着がとても便利。ハンドルをフルロックしても干渉しないサイズ。運転の邪魔になりません。
このサイズだとバイクから離れた時に持ち出しやすいんです。貴重品なんかも入れてトイレ休憩や買い物だとかでショルダーバッグ風に使えるサイズ感が好ましい。



さて、
ツーリングでいつも持ち歩いているタンクバッグ内の道具を整理整頓をします。

スマホの自撮り棒と簡易三脚。カメラを持ち歩かなくなりました。

メモ帳とボールペン。

発煙筒。使わない事を願うが、使う時には取り出しやすい所になければならない大事な物。

8mmのメガネスパナ。
これは最近LEDヘッドライトにしたため光軸調整するのに必須なのでバッグに入れてます。(荷物満載で夜間走行する機会がないので出番待ち)

USB充電関連。スマホが電池切れになれば不便になる。写真も音楽も地図も通話も。

GPSレシーバー GR91
備えあれば。走行中は音が聞こえづらいが発色で注意できるので、テンション上がり過ぎてる時の心のブレーキになっていると思われる。

雨カバー、ティッシュ、コンビニ袋等

エアバルブテンショナー
これは、ガソリンスタンドの空気入れがバイクにとって入れづらいので。使うときは出先でパンクかな。



とまぁ、タンクバッグの整理整頓をしてツーリングマップル眺めてました。


早くツーリングに行きたい。
Posted at 2020/05/09 20:47:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旅バイク
2020年02月02日 イイね!

きりばん

オドメーターなら撮影するかも。

R2.2.2
2020.02.02
20:20 


Posted at 2020/02/02 20:20:19 | コメント(0) | トラックバック(0)
2020年01月17日 イイね!

またか!再発病 シエンタ ハイブリッド ブレーキ 異音




以前、整備手帳にも記載しましたが再発しました。
直りません。ハイブリッド車のブレーキ機能に現れる症状です。

本日までシエンタハイブリッドには対策品がないとのです。プリウスには対策品がでているとのことです。


動画でその音声を納めましたのでYouTubeで「シエンタハイブリッド ブレーキ異音」で検索してもらえば過去のブレーキ異音も今回のブレーキ異音も分かると思います。

https://minkara.carview.co.jp/userid/294003/car/2221909/4866132/note.aspx
Posted at 2020/01/17 19:01:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車の不調 | クルマ
2020年01月05日 イイね!

千葉県の名水で珈琲を淹れる。とラーツー。(走り初め)



フラッと走るはずが約340km。千葉県の山の方はマイナス1度になっており「走るの早朝過ぎたかぁ。」と心配するも海の方は暖かい。山道が乾燥していてよかった。



今回の名水は千葉県の名水100選だそうです。



さて、水も手に入れたので良さげな場所を探して珈琲を淹れますか!となんとなく走り出します。


途中、舗装道路から寄り道。アドベンチャー感マシマシだね。




風はやや強めですが、房総は暖かい。こんな所で飲む珈琲は美味いに決まってる。


途中、千葉の有名なカフェに立ち寄りましたが自分で淹れた珈琲より美味しかったら残念になるのでパスしました。



千葉のお気に入りの場所に到着。残った名水でランチとします。タイトルにラーツーって書いてあるのに食べるのは「ハヤシメシ」。

アクアラインの渋滞もギリギリ大丈夫な頃に千葉県を後にしました。


走り初め、満足に終了。


Posted at 2020/01/05 21:53:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 長距離運転
2019年12月28日 イイね!

走り納め

走り納め急遽、年内最後のツーリングにお誘いを受けました。
しかしコースが決まってないらしく恐縮ではありましたが、参加メンバーの移動距離を考慮して私がコースを考えました。




コースは、それぞれの家→青梅のコンビニ→奥多摩湖→大菩薩峠→塩山→雁坂峠トンネル→バイク弁当→巾着田→それぞれの帰路。

とまぁ、私で約280km。



途中の峠を走行中に外気温計がマイナスになりました。「凍結路面」があるようなら引き返す予定でしたが車が通る所は乾燥していて大丈夫でした。



雁坂峠トンネル辺りも寒かった。雪も残っていたし。
トンネル内は12度位で暖かく、出口(埼玉県秩父)は2度。

昼食は「バイク弁当」。ツーリングシーズンは待ち時間が長いと有名でしたので開店前に到着。本日は寒いこともあり一番乗り!しかも「寒いから、店が開く前ですが店内でお待ちください。」と親切な接客に嬉しかったです。



注文はフルチューンで。美味しく頂きました。

食後に珈琲を飲む計画で「巾着田キャンプ場」へ向かいました。
キャンプ場の管理人さんから話を聞くと、

台風の影響で川の流れが変わり、キャンプ場として営業出来なくなっていることを知りました。

残念でしたが、珈琲を飲まずに「解散」となりました。



以上、走り納めでした。



Posted at 2019/12/28 19:10:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 長距離運転

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「キリ番40000キロ http://cvw.jp/b/294003/47124347/
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 ご覧頂きありがとうございます。今まで、ブログやホームページは拝見させて頂くだけでしたが、ちょっとした心境の変化で始めてみました。試験的実施なところもありますが...
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