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桜満開の時期にはツーリングできず、散りかけて葉桜になりかけの晴天に珈琲を飲みに。
家から１時間位の広場でサンドイッチを食べて休憩。



さて、この後は、オーバーホールしたフロントフォークの調子を見るために砂利道に行きました。


約４キロ。フォークの調子は絶好調でしたが、フェンダーのネジが緩んでいたので車載工具で増し締め。

それからは、芦ノ湖付近から富士山が見える公園。




道志みちを通って高速使って。250kmくらいのツーリングだったかな。

平日なのに多くのライダーが道の駅どうしにいましたねー。

では、皆さんも安全運転で👆

今年になってから走ってなかったな。毎日、クタクタで。
休みの前の日に「朝早く起きて、ツーリングして、焚き火して、ラーメン作って、珈琲飲んで」って思ってますが起きれません。

遠くに行かなくても気晴ができる場所を求めてゲートブリッジ方面へ行ってきました。交通量も少なく、晴天。気持ちよかったですね。最近、少しづつですが撮影スポットになってきている場所にも行ってきました。たぶん、夜景はもっと綺麗でしょうね。


さて、連休だったので野暮用を済ませて次の日は「焚火」。


ソロストーブで鍋焼きうどん。シャウエッセンと餅を追加して。久々の焚き火。
美味いに決まってる。



とまぁ順調にプチツーを終えて、帰宅してからＶストロームを磨いていたところ、異変が。




左フロントフォークからオイル漏れ。

この世に生まれて約7年。一度もフロントフォークをメンテナンスしてませんからね。
キャンプ道具満載で走りましたし、経年劣化ですね。

さて、左右両方のフロントフォークはオーバーホールしてもらいましょうか。


何件かバイク屋に修理依頼の電話をするも３月まで入庫できないって。。。そんなに混んでるの？残念。

思い返せば。
家庭のスケジュールも仕事のスケジュールも少し強引に自分の為にあけました。
特に家族へは本当に感謝してます。
ありがとう。

既に四国キャンプツーリングを終えてます。この思い出を綴ることにしました。
（2022.09.09金曜日〜2022.9.14水曜日）


午前２時起床。ベッドで、もう少し寝ていたい。
コットで寝るのも苦じゃないですけど、エアコンあってベッドで眠るのは快適に決まってる。（大歩危温泉サンリバーホテル）
もっと寝たいって思えるけど「無事に家に帰ってから」旅の疲れを癒やしましょう。



さて、出発前の一つ目の儀式。バイクへの積載。これは慣れました。

二つ目の儀式、エンジンをかける前に「準備運動」して体を解します。ツーリングだけでなく、運転前には準備運動をするように心掛けています。体重移動が必須の乗り物ですからね。事故防止のために、楽しく運転するために準備運動してます。

今日は自宅に帰るまで、ほぼ高速道路の移動。長距離、長時間です。

高速道路で長距離移動するのに、休憩するタイミングを
　・２時間30分走行
　・30分間休憩
の運転サイクルで考えています。
（結果、無事に帰宅）


さてまだまだ四国を走り足りませんが徳島県、大歩危温泉から出発です。

午前3時。高速入りする前にガソリン満タンにします。
ホテルを出て一番近くのガソリンスタンドで満タンに。本日は帰宅までに計３回は給油するでしょう。


高速入りして、大鳴門橋を真っ暗な中を渡ります。さぞ明るい時間は気持ち良いでしょう。しまなみ海道も素敵でした。四国ツーリングは「海を渡る」というのが魅力でした。北海道ツーリングにはありません。

またね四国。ありがとうございました。



帰路中の最初で最後の目的地
明石海峡大橋
淡路サービスエリアです。（生八ツ橋のお土産追加）


日の出までは時間がありますが、缶珈琲を飲んでパン食べて休憩します。

午前5時20分頃から。









あぁね。いいところに雲があるんですよね。まぁ、「やや雨男」ですから。ソコソコ綺麗な朝焼けを見て、午前６時ちょっと前に再出発。


午前8時半頃。次に休憩したのは、滋賀県にある「土山サービスエリア」。本日２度目の給油。（約300km）

午前11時10分頃。次に休憩したのは、静岡県にある「しずおかマルシェNEOPASA」です。（うなぎパイのお土産追加）

地元のガソリンスタンドに到着したのが午後1時20分頃。（約360km）


午後１時30分頃に

無事帰宅。





家族に感謝です。
ありがとう。





総括
・バイクについて
　９月９日
　　出発　約33463km
　９月14日
　　帰宅　約35100km

　総走行距離　約1637km

　給油回数　７回（レギュラー）

　給油量　合計64.83㍑

　平均燃費　約25.3km/㍑

Ｖストローム650XTは、とても素晴らしいバイクです。キャンプ道具積載で、峠道を走り、高速も走りました。故障等ありません。燃費も良くレギュラーガソリンです。旅バイクとして最高の相棒です。
２灯式のＶストロームはヘッドライトが明るく夜間走行も助かりました（両灯LED化済み）。新型のＶストロームや他のバイクも魅力的ではありますが、大事に乗ってキャンツーしようと思います。

・温泉について
　今回のキャンツーは、毎日温泉に入るという目的がありました。
初日は、フェリー泊でしたので温泉ではありませんでしたが、「フェリー道後」の海を見ながら入る湯船は温泉に勝るとも劣らない開放感。文句なし最高。
２日目は、湯之谷温泉
　50分歩いて執念の入浴
３日目は、雲の上の温泉
　ツーリング途中で温泉休憩
４日目は、道後温泉　椿の湯
　1953年からの歴史ある温泉
５日目は、大歩危温泉
　温泉付きのホテルが予約できて感謝

全ての入浴は大満足です。

・キャンプについて
　武丈公園キャンプ（無料）と千本高原キャンプ（600円）を利用しました。四国には沢山のキャンプ場がありキャンプ優先のツーリングなら違ったキャンツーになったと思いますが、目的地に合わせて選んだので計画通りにキャンプできました。騒がしい客は無く、静かに夜を過ごせ満足です。

・天気について
　やや雨男ですね。（北海道キャンツー時も雨が多かった。。。）

・バイクに積載する事について
　大きな不満なし。今後、より快適にするならば防水バッグの中サイズが欲しい。荷物の固定で使うロープやゴムバンド等も更に使いやすく試行錯誤（カスタム）したい。


以上

１時間の練習。
もっと練習しないとなぁ、いつまでたっても下手くそです。

今年の目標は、コントロール。

思い返せば。
家庭のスケジュールも仕事のスケジュールも少し強引に自分の為にあけました。
特に家族へは本当に感謝してます。
ありがとう。

既に四国キャンプツーリングを終えてます。この思い出を綴ることにしました。
（2022.09.09金曜日〜2022.9.14水曜日）


キャンプ泊最後の朝。
千本高原キャンプ場では天気に恵まれました。
昨夜のキャンプ飯で、お酒も美味しく、焚き火も満足。今朝は、早起きせずにユックリとしてます。



しかし、今日はリベンジのため「瓶ヶ森林道」に行きます。９月11日は、天気に恵まれず雨と濃霧で景色を見れなかったのです。今日がラストチャンス。

今夜はホテルを予約してるので、ホテルで必要な荷物を別にしてキャンプ道具等をＶストロームに積載します。
いざ出発！



そしてリベンジしてきました！







あぁ。曇りか。駄目だなぁ。

と思いながらスマホで雨雲レーダーを見ます。

約一時間で雲が切れる！
瞬間がありました。

なので、天気が良くなるまで瓶ヶ森林道を数回往復。















待ちました。雲一つない天気には及びませんが満足です。雲の流れが早くて小雨も降ったりと天気がコロコロ変わりました。
カローラのCMで流れてたロケーションは最高ですね。撮影スタッフのスケジュール感は素晴らしいですね。

瓶ヶ森林道も時間調整のため往復して走りましたから満足です。景色も満足しました。


さて次の目的地は、

ヨサク（国道439）いわゆる酷道ってやつですね。

それから京柱峠
それから大歩危小歩危
そしてホテルに。


長い事、山道を走り疲れてきたので高知県「道の駅　土佐さめうら」で

高アイス土佐ジローっていうカップアイス（260円）を食べて休憩。



ヨサク到着



酷道439です。15時30分頃に到着。
なるほど。噂通り。こんなにも道が狭い国道とは。
驚きました。

途中で工事のため待たされるところがあり、国道で通行止めとか酷道名利につきましたね。

さて酷道ヨサクを上がると京柱峠に到着。ここで一泊したいくらい。良い景色です。（16時20分頃）








続いて、到着は大歩危小歩危。
オオボケコボケ。
読めませんでした。







有料の橋は時間外でしたので渡れませんでしたが見るだけで満足です。（17時20分頃）




さて、ここから本日の宿（大歩危温泉サンリバー大歩危）に向かいます。
（途中のスーパーで弁当とお酒を購入）



部屋の窓からみた景色。
夜間の道路工事の音がうるさかったなぁ。



大歩危温泉。良かったな。疲れが取れました。よく寝れそうです。

素泊まりでしたが、最終日の明日（６日目）は自宅まで高速を走って帰る予定（約750km）なので万全の調整となります。