ねけのブログ一覧

　添加剤おさらいです。 　計画通りに70,000km前の満タン給油時に燃料添加剤FCR-062を添加し、500km程度走ってほぼ使い切ったあたりで再度満タン、その後に70,000km到達するというタイミングを計りました。 　 　で、70,000kmでエンジンオイル＆エレメント交換、その時にエンジ ...
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　１月はそれなりに走りました。といっても特に変わったことはありません。気温が低くなって燃費が悪くなったことくらいです。暫定税率廃止熱烈希望。 　昨年10月にLe Mans V+に履き替え、ここまで12,000kmほど走ってますが、気のせいか減りが早い(-_-;)。このタイヤは耐久性高かった印象が ...
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　私はこれまでONEダー号については66,600kmの間、基本的に3,300kmごとにエンジンオイル交換、10,000kmごとにエレメント交換をしてきました。 　で、それで何も不満も不都合もないのですが、結果的にほぼ毎月オイル交換してます(-_-;) 　で、ふと疑問に思いました。 3,300k ...
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　今週は寒さが緩んでいるようなので比較的過ごしやすいです。それとこれとは全くもって無関係ですが、恒例のエンジンオイル交換に行ってきました。 　メンテナンスはディーラーに依頼していて、作業をしてもらっている間いつも展示車を見て回るんですが、なんとこの期に及んで(笑)N-ONE RSのMTが展示され ...
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　明けましておめでとうございます。いかがお過ごしでしょうか。ご覧いただいた方、本年もよろしくお願いいたします。 　で、さっそく先月の走行データですが、先月はなんとなくテンションが下がり気味で(;´Д｀)走行距離が減ってます。 　 　燃費優秀なLe Mans V+ですが、さすがに寒い季節は顕著に燃 ...
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　寒くなると燃費が悪化するのはディーゼルエンジンだけではありません。低下率が相対的に低いだけでガソリンエンジンでもしっかり悪くなります(;´Д｀) 　ということで11月は燃費が悪くなってます。感覚的には20℃切ってくると実感するようになり、15℃切ると明らか、10℃切ると悪いなあと感じ、5℃切る ...
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　最近はだいたい月に3,000以上3,500km未満ぐらいの走行なので、3,300kmを目安にしているエンジンオイル交換がきっちり月イチで訪れます(;'∀')。 　2回に一回のエレメント交換だと前回換えたかどうかを忘れがちなので、10,000kmごとの交換にしています。また、CVTフルード交換は ...
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　コンパクトSUV市場で注目に値すると個人的に考えてきたスズキの新型車フロンクスに短時間ながら触れてきました。 　試乗車はFFでした。内外装についてはWEBサイトやカタログ、いろんなところで紹介されているので割愛します。ただ、外装デザインについては映像で見るより実車を確認したほうがカッコよく見え ...
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　10月もパッとしない天気の日が多く、今年はなんとなく年初来ずっと天候不順な気がしますが気のせいでしょうか。 　で、今月もこんな感じですが、下旬に2日連続でほとんど走っていない日があります。この両日は車に乗っていないのではなくて、デメちゃん（DEMIO）で850km以上走ってます(;'∀')。 ...
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　走行距離が進むにつれて乗り心地が明確に向上しています。価格を考慮しなくても文句なしに良いレベルだと思いますが、これはコスパが大変よろしいのでは。 　走行ノイズは高速道路80km/hでは静かだと体感できます。そもそも燃費効率の観点からも、私は高速道路は特に理由がないなら80km/h設定で行こうと ...
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