T介のブログ一覧

去年の12月の走行会でエンジンブロー疑惑が発生して、そこからバタバタ色々あって今年仕様は2.2Lハイコンプエンジンになりました笑 エンジンを開けたところ、どこも悪くなかったのでブローはしてなかったっぽいです。 ところが電気系トラブルを抱えていて、ログを観る（フルコンにしたのでログが観れます）と ...
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McLaren track day フリー走行のエキスパートクラスを1本走ってきました。 600LTでは約1年ぶりの走行でした。
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お散歩なので、気温や気圧は記録しませんでした。 良い天気でドライ路面でした。 タイヤのエア圧は、走行前に４輪共に1.8キロにセットして、走行後はフロント2.1キロ、リア2.2キロまで上がりました。 モディファイポイントは、KMP drivetrainステアリング、TRSレーシングハーネス、REC ...
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正直もっとダメだと思っていたけど流石に4000万円オーバーのクルマなので良くチューニングされてると思いました。 ゆっくりスポーツドライビングするには楽しいと思いますが、限界に近いドライビングは相当難しそうです。 小さめのモーターと小さめのバッテリーを使ったハイブリッドシステムは、スーパースポーツに ...
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牽引免許をゲット出来ました😊
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3月25日発売のレブスピードのブレーキングについての記事は面白かったです。 レーシングシミュレーター出身の富林プロは、あまりガツンとブレーキを踏まずに出来るだけ車を水平に保つそうです。 もちろん車の脚のセッティングも伴うと思いますが、ノルドリンクの鈴木利男先生も同じ様な事を言っていますので興味深く ...
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attack筑波で、同じS2000に乗るGTドライバーの大湯都史樹君と、来年こそもう一度S2000ラジアルタイヤ対決しましょうと約束してきました笑。 今年はattack筑波直前に車を壊してしまい出れませんでした。 昨年は0.2秒大湯君に負けてます😅
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この車は試乗したら買う人はいないんじゃ無いでしょうか笑。 同じ価格帯のマクラーレンとの出来の差が大きすぎます。
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実はS2000は元々長男用に買った車だったのですが、親父（私）が乗ったらあまりに面白くてストリート兼タイムアタック仕様に仕上げてしまって、しかも半分は入庫中の上に私が先日壊してしまったので、長男用にFD3Sを買うことにしました😅 暫くFD3Sを探していたのですが、もう20年以上前の個体でボロボ ...
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再びK1ラボラトリーさんの神対応でお正月返上で次のエンジン（暫定でAttack筑波までの借り物エンジンの予定でした）に載せ替えが終わり1月13日(金)に大阪から乗って帰ってきたのですが帰ってくる途中からエンジンが不調になってしまいました。 なんとか家まではたどり着きました。 次の日にトラブルシュ ...
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