とりあえず、リーフ復活…

4/23の羽田オフ会の後、そのまま入庫して１月以上…。
久しぶりにリーフが戻って来ました。

今回は外装に手を加えて、イメージチェンジを図ってみましたが、
最後に思わぬ落とし穴でツメの甘さが出てしまいました。

とりあえず、仕様としてはこんな感じ…。



※インテリア
　RECARO SR-3 TOPGUN ×2（助手席レール待ち）

※エクステリア
　カーボン調ルーフ（3Mダイノックシート）
　日産純正フルエアロ・オーバーフェンダーオリジナル加工
　ドアミラー・ブラックアウト
　エンブレム・ブラックアウト

※足回り
　RS★R　Best★i　（F60mm/R60mmDOWN）
　RAYS VolkRacing LE37K GOLD 18Ｘ7.5JJ OFF+40
　　→WORK EMOTION 11R MBL 18×7.5J OFF+47 ＋ Spacer F20mm R45mm
　DUNLOP ENASAVE RV503 215/45R18

本当は、ヘッドライトにDotFilmを貼る予定でしたが、リーフのヘッドライトの異様な立体曲線に、施工業者からNGが出てしまい、ライト部分が手つかずになっております。
後日、スモーク塗装を施す方向で検討中…。














一応、どれくらい変わったかをノーマルと比較してみます。







見た目は随分いい感じになってきました。
ただ、今回、ホイールを前より重たいのに交換したのと、分厚いスペーサーを装着したのが影響して、乗り心地が悪化しました。自分としては許容範囲ではありますが、明日、ショックの減衰力を調整してみようと思います。