ヒロ@653のブログ一覧

今日は久々のお仕事。
お迎えが終わって、施設の前の縦列駐車場にバスを止めた時に、リアの右角を壁にぶつけてしまった。

ミラーで見ていてバックしたのですが、もう少し余裕が有ると思ったんですけどねぇ。

やっぱり全長7mだとミラーでの確認は難しいですね。(大汗)

いやぁ、暑いですね～。
仕事が無い日は外に出るのもおっくうで、ましてや車を弄るなんて気は全くおきない・・・

という事で、エアコンの効いた部屋でアニメを見るのが日課となっているのですが、たまには模型を・・・と思って塗料を出そうとしたらなんか塗料トレイが引っ掛かる。

良く見たら、タイトル画像の様に塗料トレイが歪んでいるではないですか。

100均のトレイが塗料の重さに耐えかねたのかも知れない・・・って事で、塗料トレイをアップデートする事にしました。
といっても、立派な塗料トレイを買う余裕も無いので、今使用しているトレイをそのまま使用して補強する事にしました。

新たに購入したのは、以下の2種5点
ダイソーで600x300x6mmのMDF板を2枚購入(440円)
コーナンで3x15mmの皿ビス10本x3購入(420円)

あとは、固定する部品。これは、自作で進めます。


MDF板に穴を開け


固定パーツを取り付け


組んでいく


背面には歪防止の板（手持ちのMDFをカットして）を張り付けます。


中にトレイを入れるとこんな感じ


引き出すとこんな感じ


ちなみに、今まで使用したトレイに付属のステーはこんな感じでひん曲がってました。


これで、暫く安心して引き出す事が出来ます。

私は今まで次の様な事をモットーに運転をしていました。

1.周りの車にブレーキを踏ませない
2.常にスムーズな運転

これは、免許を取った時から50年以上常に心がけて来ました。

『周りの車にブレーキを踏ませない』ためには、周辺の車の動きを常に意識し、車線変更や右左折の時はウインカーを点灯させて周囲の車に車線変更する意思を伝え、自車が入る空間が有る事を確認してから移動する・・・って、当たり前の事ですよね。
でも、この当たり前の事が出来ない人が居てるから事故が起きるんだよね。

『常にスムーズな運転』は峠を走る時やジムカーナ等のスポーツ走行でも行ってます。車の運転には『急の付く操作はNG』と良く言われますが、これはスポーツ走行でも当てはまりますよね。
特に、ブレーキやステアリング等は強い（速い）操作は必要だけど、急な操作は必要無いですよね。（「速い」と「急」が違う事は解りますよね）

去年、大型二種免許を自動車学校で取得して、乗客を乗せた状態での運転方法も教わりましたが、これもスムーズな運転が基本なので、私にとっては当たり前の運転でした。

そして、今年の7月からとあるスクールの送迎バスの運転を始めたのですが、多くの人命を預かってハンドルを握るという事で、危険予知トレーニングとして、色々動画を見る様になりました。
その中で、とても勉強になり毎日1本以上見ている動画が『運転レベル向上委員会』というチャンネルの動画です。

様々な事故から
・事故報道と事故現場
・押しボタン信号を見落とす原因
・信号無視の全国取締りデータ
・道路交通法第7条、第38条、第70条
・過失運転致傷罪と危険運転致傷罪の違い
・免許停止、免許取消しの可能性
・被害児童2人の損害額
・車と自転車の過失割合
・この事故から学ぶ5つの教訓
等についてとても解りやすく解説してくれてます。

事故の重大さや教訓等、免許更新で見せられる動画なんかより余程ためになります。

是非、皆さんもこれを見てKYTをしてはいかがでしょうか？

実は、ここに引っ越してから近所に洗車場が無いという事で、家の前で洗車する為に、充電式の高圧洗浄機と20Lの折り畳みバケツを購入して、それを使用して洗車してきました。

しかし、高圧洗浄機のホースは5m程しか無かったため、折りたたみバケツに水を満たして車の近くまで持っていき、そこに高圧洗浄機のホースを突っ込んで洗車する必要がありました。
しかも、20Lでは足らず、2回程水を満たして持っていく必要がありました。

今まではそれで何度か洗車していたのですが、20Lは結構重たく、また水を満たすのに少し時間がかかるので、結構面倒。

という事で、ホースリールの購入を検討して、近くのコーナンに行って見ました。
しかし、どれもガーデニングの散水用のノズルが付いていて、クルマを洗うにはちょっと物足らないと感じたので、コメリにも足を運んでみました。

すると、洗車に適したホースリールが有ったので、ちょっと高かったけどこちらを購入してみました。

シャワー部には洗車用ノズル”ジェットパワーフロー”が付いていて、手元（黄色丸部）で水量の調節が出来、ノズル部も下から上まで自由に向きを変えられるので、幌部を真上からとか下回りの洗浄にも使えてとても使い勝手の良いノズルだと感じました。
吐出形状も一般的な5パターンでヘッド部を回転させる事で変更出来ます。


ホースの長さも20mなので、家の横の屋外蛇口に繋いでそのまま階段下のガレージ前まで引っ張っても余裕で水を掛ける事が出来ました。

水圧は高圧洗浄機に比べると若干低いが、普通の洗車には十分使えます。これなら、高圧洗浄機の様な騒音も無いので早朝でも気兼ねなく洗車出来そうだ。

ただ、こういったホースリールを使うのは初めてなので、私が知らないだけかも知れないが、使い始めでいくつか問題が発生した。

●一つ目は、使っていたら突然水が出なくなり、蛇口を見に行ったらAの部分のホースが外れてました。一旦ホースコネクタを外して、ホースコネクタのホース固定部を一旦外して、ホースを差し込み、固定部をしっかり回して固定してからは外れなくなりました。
●二つ目は、再び水が出なくなり、見に行って見たら今度はB部のホースが外れてました。こちらも、A部と同じ様にホースの固定をしなおした所、それ以降は外れる事は無かったです。
もしかして、出荷時のこういった部分って固定が甘いんでしょうか？
●三つ目は、ホースを引き出す際に、最後の方は本体が軽くなって引きずられる形で移動してしまうんです。何か錘を付けた方が良いのかも知れない。
●四つ目は、ホースをしまう時にホースが綺麗に巻き付けられず、手でガイドを左右に振りながらクルクルとレバーを回して引き込む必要がありました。

こういうホースリールってみんなこんな感じなんでしょうか？

そして、屋外に置きっぱなしにするので、ホコリが被らない様に、ダイソーで自転車のかご用カバーを買ってきて被せてみました。

ただ被せただけなので、風で飛ばされる場合が有るので、なんらかの対処が必要そうです。

質問：①Premium GLASS COAT 3000と②樹脂パーツ復活剤 フェムトブラックのどちらの商品をご希望でしょうか？
回答：①のPremium GLASS COAT 3000

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【Premium GLASS COAT 3000 or 樹脂パーツ復活剤 フェムトブラック】 について書いています。


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