Ｃｅｌｌｏ－Ａのブログ一覧

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本日　２０時頃　交差点で信号待ち停車中
ワゴン車に追突されました・・・

GTIは一応、自走可能な状態です。

警察に届けました。
明日、午前通院を予定しております。

２年１ヶ月　30000ｋｍ通過です。

ちょっとペースが落ちているのは
毎日乗るには乗るのですが
走行距離が減っているからです。

ところで
現在、非常に気になっているクルマがあって
それは、ちょっと古めのクルマで
今じゃないと乗れないと感じています。
どうするか？？

売れちゃえばあきらめがつくのですが・・・

年末の休みは
毎年恒例　
洗車です。

特に洗い方は変わっていません。
毎週行っている通りです。

洗剤は、
食器洗い洗剤である「除菌ジョイ」を
原液で使用します。
これで、水垢が落ちます。
水垢を落とすために「原液除菌ジョイ」を
使っているようなものです。

仕上げは「ゼロウォーター」です。
相変わらず、無駄吹きが多いのですが
やはりコレが一番、楽です。

気まぐれに
トラップ粘土を使用します。



ホイールの中も、ほぼ毎回洗います。
マフラーの中も出口から届く範囲で洗います。
ただし、中に水が入らないように注意しています。



今年、最後に
お気に入りのステッカーを１枚貼りました。
ちょっと大きさが大きくて
品が無いような気がします。

体調不良から、乗る機会が減りましたが、
今年もお世話になりました。

２０１０年１２月２５日に
GTIがやってきて
２年が過ぎました。
現在２９０００ｋｍ走行です。

異音　オイルの消費　窓ガラスの昇降モーター交換
以外は、至って快調でした。

オイルの消費は
このところ落ち着いています。
とばさなくなったからでしょうか？？



オイル交換　記録
２０１０年１２月２５日　納車
２０１１年　２月１３日　オイル交換　２７００ｋｍ
２０１１年　６月２２日　オイル交換　７４００ｋｍ
２０１１年　８月　８日　オイル１Ｌ追加
２０１１年１２月１７日　オイル交換　１５１００ｋｍ
２０１２年　１月　７日　オイル700mL追加　１６１００ｋｍ
２０１２年　２月２８日　オイル500mL追加　１８１３０ｋｍ
２０１２年　５月２８日　オイル交換　２２１００ｋｍ
２０１２年１２月２４日　オイル交換　２９０５０ｋｍ

オイル
いろいろ使用してきましたが
自分には、
エステル系の「フィーリング低下の速さ」が
心理的に合わないので
PAO系を使用しています。

また、エステル系は生産コストがかかるというのは
ちょっと前の話で、製造元はエステル系が儲かるとか
PAO系は、ある会社がその半数を生産しているとか
まぁ、いろんな話が聞こえてきますが、
エステル系は１ヶ月で「何だかなぁ～」と感じ
運転がつまらなくなります。

ほぼ毎日乗る自分には、楽しく運転できることがなによりも重要。
新品時の性能はエステル系とわかっていますが
月オイル交換できないので・・・
毎月交換かぁ～・・・やってみたいなぁ～・・・

先日
赤いシールを貼っていたエンブレム
今日、とりつけました。



取り付け前に観察
中央の長いステーだけ、初めから山を落としてあります。
（何か理由がありそうですね）
左右の短いステーは、しっかりエッジがありますね。





ちょっと清掃が足りないかも知れませんね。
（一応、念入りに拭いたのですが、水垢っぽいのは落ちませんね）
穴はこのようになっていて、ぴったり入るようになっています。




非常に簡単　ただ押し込めばＯＫ　パチンと音がして終了




元通りですね。（バンパーには傷が残っていますけど・・・）