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Cello-Aのブログ一覧

2014年12月31日 イイね!

LHH900R ベルト交換

LHH900R ベルト交換1996年 500台限定で発売されたLHH900R
当時、デモ機の音を聞かずに発注し購入。

最近でも高値で取引されていますが、
私のようにクラシックがメインなら
この機種でいいと思うのですが、
聴く音楽のジャンルによっては
LHH800RやLHH700の方がいいように感じます。
クラシックをメインに聞かれる方以外は
取引価格の低い700や800Rがおすすめです。
オーディオ機器って、どういうわけか
自分の聴く音楽に合わないと分かっていても
人気・名声・伝説が優先されるみたいですね。


さて 天板外しから開始です。



いやー アルミ削りだしにアルミの鋳物のエア・アウトレット 



美しい 驚きとため息しか出なかった
銅板のシールドもピカピカ



アルミ削りだしのサイドパネル
銅のネジで留められています。



サイドパネルは4つのネジ  赤のネジを外せば外れます。
黄色はフロントパネルを外すネジ 画像では見えませんが3つです。



外したサイドパネル



とにかく 美しい しばらく観察 いや鑑賞しました。



切れているゴムベルトが見えます。



こちらも 切れている



作業の続きです。
フロントパネルを外すため底面を
例によって、4本中1本は ピッチの異なるネジです。



フロントパネルは2つのコネクターで繋がっています。
プラスチックの経年変化による破損を考え、指を使って外しています。
ラジオペンチは、スプリングを外す時だけ使用しています。



CDドライブメカを留めているネジを外す 


トレーを引き出し
CDドライブメカを留めているネジ外す



フロントのバーを外す。ネジ5つ。



外したフロントバー



トレイを少し引き出し
ネジを2つ外します。



銅製のブリッジに載る基盤を外します。
コネクター3 ネジ4



コネクター2つ外し結束バンドを切ると
CDドライブメカが外れます。
過日のLHH700より行程が2つ多くここまでが大変です。



清掃中のドライブメカ
ゴムがドロドロですぐに崩れ
とにかくめげました。
ここでやめたら、いけない!!
自分に言い聞かせ、作業を続けました。
清掃に1時間以上かかりました。



結束バンドを1カ所増やしました。



作業終了後 底板を外して見ました。
開発者6名の名前がエッチングされています。



あの有名な鈴木哲氏の名前が見えました。



中堅機種に
これだけコストを掛けることができた時代ってもう来ないのかもしれません。
とにかく銅 銅 銅 銅板です。
今だと鉄の鋳物シャーシに銅メッキスチール板ですよね。

完全にネガティブフィードバックを廃した回路構成
この構成を探るため、数多くの試作を行い、成立させた。
先のLHH700はDAC7を片チャンネル2個使っていた。
しかし、900Rは、ハイスピード狙い
あえて、DAC7を1個ずつの使用。

同じCDM4メカを搭載したSTUDERのA730は
CDをアナログ的に聞かせた。

それに比べると、この900Rは、
ずっと余韻の成分が多くある意味デジタル的。
それでも、現在の機器よりはずっと
自然に音楽を聞かせてくれます。

こういう開発がほとんど出来ない昨今
売れないんだから作れないのは当然。

丸18年が過ぎた・・・
数えるほどしかない非常に高価な機種

自分にとっての後継機はあるのだろうか。









Posted at 2014/12/31 20:57:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | LHH900R | 日記
2014年12月30日 イイね!

LHH700 ベルト交換

LHH700 ベルト交換LHH700 ベルト交換

用意するモノ
純正ベルト
(熱融着ベルトを代用しているサイトもありますが
やはりこちらが正解)
ニッパー
ラジオペンチ
ドライバー
結束バンド
無水アルコール
綿棒
(状況によってセラミックグリス)


サイドパネルを外す 片側ネジ4つ 重いので十分に注意



天板を外すために背面のネジを2つ外す



プーリーを↑の方向へ回しアームをフリーにする
CDメカを外すネジをここでは2つ外す
フロントパネルを外すネジを2つ外す 



底面からフロントパネルを外すためのネジを4つ外す
1つだけピッチが細かいので保管に注意する



コネクターを2つ外すとフロントパネルが外れる
1つだけピッチが細かい理由がわかる



CDメカを外すネジ この状態で1つ外す



トレーを引き出し 反対側のネジを1つ外す



結束バンドをニッパーで切る(要注意)



コネクターを3つ外すとCDメカが外れる



コネクターを外した状態



CDメカを外した状態



ラジオペンチでスプリングを外す



ベルトの種類を確認する



小ベルト 大ベルト 交換



きちんとかかった状態



金属ワイヤーの正しくない状態



正しい状態



反対側 3重 正しい状態



CDドライブベルト 小ベルト 中ベルト 交換



正しくかかった状態



最後に結束バンドで留める



丁寧に作業すれば難しくありません。
必ずコンセントを抜いて作業して下さい。

くれぐれも自己責任でお願いします。

オークション等の「電源が入る状態でCDかかからない」ケースは
ほとんどこの作業で治ります。

ピックアップレンズもアルコールで軽く拭きます。

さて、次はLHH900Rです。

余談ですが、
SACDが聴けるプレイヤーを買いたいのですが
納得がいくモノが80万以上します。
需要がないため、中堅機種がありません。

オーディオを楽しむことが難しくなってしまったのですね。





Posted at 2014/12/30 03:00:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | LHH700 | 日記
2014年12月29日 イイね!

休み やるべきこと 買い物のまとめ

休み やるべきこと 買い物のまとめ27日 土曜日より休みに入ったのだが
その27日は本業より消耗する(?)
オーケストラの練習が入っていた。
翌28日 日曜日は、家に工事が入った。
実質、今日から休みのような感じです。

さて、今季の買い物のまとめ

SHIPS 水色+紺色のマフラー
ネクタイは、
NEWYORKER 2本
J.PRESS 1本
VAN Jacket 1本



先ほどのマフラー
VAN セーターフリース セーターに見えるが裏はフリース 
ジョイマークデザイン下山好誼デザインのシンプルなモノ
Polo Ralph Lauren クマのキャラクターのセーター
今季一番のお気に入り
色違い(柄違い)も欲しくなっています


VAN 春物 白紺のボーダー コットンセーター
お気に入りは、入荷と同時に購入



さて次は、
この休みにやらなければならないこと
CDプレイヤーのゴムベルト交換
主力のLHH900RとLHH700の調子が悪いので自力で交換予定
多くのユーザーがまだ使用中のこの2台
正確に言えば、500、600、800やピックアップが同じスチューダも使われています
マランツでは同然のごとく受け付けてくれませんので、自力で交換します



最後に交換した洗面ボウル
長谷工や大京のマンションで多数使われている
省スペース型の小さいボウル
製造元が廃業してしまったため
長谷工が韓国サムスンへ現物を持っていって
型を起こしたモノ
人工大理石ですが、はっきり言って
内部の傾斜が悪く不出来です
さすが韓国製
合うのがないから仕方が無い



ということで 休みは続く
Posted at 2014/12/29 18:33:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 買いもの | 日記
2014年12月26日 イイね!

26日 向かった先は・・・

26日 向かった先は・・・少人数での打ち上げでした。













ホタテ・ウニ・キャビア・レモン風味のメレンゲ・バニラ風味の人参ソース


フォアグラ・トリュフのテリーヌ


エビ・・・


真鯛・ポーチドエッグ・ライスのスープ仕立て(緑色はわさび)


エゾシカ肉のステーキ キノコ


チョコレートケーキ


紅茶



途中で口の直しの青リンゴのシャーベットが入りました。
あと、デザートの前にチーズを頂きました。

いつものことながら、バターを控えめに使った
胃に優しいフレンチです。

自分にとっては本当に美味しいのです。
Posted at 2014/12/27 21:32:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 食べ物 | 日記
2014年12月26日 イイね!

10000km 通過です

10000km 通過です10000km通過です。

首都高速を走っている時でした。

ブレブレですが、なんとなくこんな感じです。

2013年12月7日納車でしたから
1年と19日で10000kmですね。

距離を乗らなくなったとはいえ
ペースはあまりかわっていませんね。


最近は
ウオッシャー液の警告灯がよく点灯します。
センサーが全く役に立たないようですね。


Posted at 2014/12/27 02:50:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | My Golf 7 | 日記

プロフィール

「13日は「ゴルゴ13」の日 http://cvw.jp/b/326537/48483938/
何シテル?   06/13 20:48
Cello-Aです。 忙しく、皆様のページに訪問できないことが多い現状です。 大変申し訳ありません。 よろしくお願いいたします。
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