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  5. タービンチャージャーへの道のり 、、まだまだ険しい道のり [なおD:5]
イイね！
   
2010年01月25日

タービンチャージャーへの道のり 、、まだまだ険しい道のり

タービンチャージャーへの道のり 、、まだまだ険しい道のり
先週の富士訪問時の見積り頂きました

スーチャー一式 900,000也
インクラ一式 180,000也

タービン本体、ワンオフ製作費込み、セッティング込み





タービン本体の単品は約３０万、、

取付けブラケット、パイピング関係のワンオフ

ROMセッティングはD:5のデータがないから、イチからだし 、、、、、



まっこんなもんか

モロモロ考えたら、お安いかも、、、

HKSの開発では、300って言われたもんな～


いやいや

こりゃ、スグには手を出せそうにないぞ～

代車の手配と、、、、、

誰かスポンサーになってくれないかな～
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/01/25 01:49:29

   

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この記事へのコメント

坂東小太郎
2010年1月25日 2:12
ついに～
きましたねェ～
見積もりぃ！

って、その金額に驚きです。
(￣□￣;)!!

でも、冷静に考えれば…
決して高くないのかな？
ある意味…
ワンオフだから世の中に存在しないデリカを造り上げる訳ですもんね！

いつか頂上に到達できる日がくるといいですね！
スポンサー……
応援だけならいくらでも！
(笑)
コメントへの返答
2010年1月25日 2:23
起きていたんですね、小太郎さん(^^♪
きちゃいました見積り！

金額、、、、、
先週の打ち合わせで、希望を伝えていたので
ある程度予想していました(^^；

そうですね考え方次第なんですが、
決して高くはないと思います
スカGとかFDでは、ごく普通に飛び交っている金額！
ワンオフの世界ってこんなモンだと思います

チャンスを伺って実行しようと企んでます
いつになるやらですが、、、
わ ど お
2010年1月25日 6:57
見積でたんですね。
(汗
ワンオフ=現車合わせですよね。

時間はどれ位掛かりそうなんですか?

昔の後付けターボとは行かないですよね…

キャブレターじゃないし全部コンピュータ制御
ですから。。
(爆)
コメントへの返答
2010年1月25日 9:00
タービン以外は、全て現車あわせデス(爆

インクラのサイズ=容積もオーダーするようです

時間は、、、、

持ち込み～
馬力チェック～
寸法測定～作製
ROM(ｻﾌﾞｺﾝ)セッチィング
納車

までで、1っ月から2ヶ月見てくださいと
いわてれています(汗

救われるのは、ターボじゃないので、排気系を弄らないですむだけ

費用もさることながら、時間がねぇ
とっとこナオ太郎
2010年1月25日 8:02
だんだんと現実味をおびてきましたね！

問題は金額では無く、入院期間ですか？

早く250馬力のデリエボが見たい！


コメントへの返答
2010年1月25日 9:02
そうそう、あとはコッチ次第になってきました！

入院期間、、、、代車かぁ
1～2ヶ月の間、ウチの連中にどうやって誤魔化そうかと(汗

250psはチョッと無理、
200ps程度が狙い値になると思います
Ｄ５大好き
2010年1月25日 8:39
高っexclamation×2

車買えるじゃないですか～冷や汗

でも付いたらものすごいことになりそうですね～うれしい顔

でも金額にビックリexclamation×2exclamation×2
コメントへの返答
2010年1月25日 9:26
たかいでしょっ！

こういうのにお金つぎ込むのに糸目をつけない感覚のアホが確かに存在する

どうしてかね～

唯一の1台を造りあげたい
チューニング費用ってそんなもんでしょって(汗

なにも残る訳でもないし、、、

でもね、、、、
効率重視で無駄ヒマを否定される世の中より
夢があってイイじゃない！

それが実践できるか、どうかだけです(^^♪
おいしいボンレスハム
2010年1月25日 9:11
まぁすべてワンオフで作成してもらうんやったら100チョイ＋入院期間中の代車代まで考えたらとてつもなくお金がかかりますね・・・

でもでもオヤビンの車の完成型を早く見たい♪

お金と代車をなんとかして頑張ってください（＾＾）/

コメントへの返答
2010年1月25日 9:32
ハムちゃんスポンサーになってくれたらな～

あっそうだ！！！！
トラック1台売って、お金回して(爆

これぞ究極の他力本願！てか

まぁまぁぼちぼち、タイミングをみはからいます

ちなみにサン牧のコインじゃどうにもなりません
(泣
そらりん(^_-)-☆
2010年1月25日 9:24
ぶほっ！！！！
こんなに逝っちゃうんですね(´□｀｡)

自分なら検討する間もなく断念ですが
なおさんだったら。。

家族＆の事などの問題がクリアされれば
夢のＥＶＯ仕様がっ！！
コメントへの返答
2010年1月25日 9:37
ごぼっ！！！！
そうですね～だんだん感覚が麻痺する自分が怖いです(汗

マジ前向きに検討しています

なんに悩む？
仕事の受注が増えて、、、、
ウチの連中をうまく誤魔化す方法が見つかったら

そしたら夢のEVO仕様にGOですねっ！
レカロ歴１５年
2010年1月25日 9:31
５台ぐらいまとまれば、ぐっと安くなるんでしょうねぇ！”
挙手したいんですが、こればっかりは大蔵省が首を縦に振りません。
アゲアゲも禁止で、かつ乗り降りしやすくって言うぐらいですから・・・。
コメントへの返答
2010年1月25日 9:41
そうそう、確かに向こうの方も、台数がまとまってロットで生産できれば、お安くしますといってました

いくら位かは聞きませんでしたけど
2/3くらいになればぐぐっと現実的な金額に近づきそうですね～

鬼のようなトルクになるので、乗り味はそうとうよくなると思います(^^♪
そこらへんで奥方を説得してみては、、、

D:DEST
2010年1月25日 10:22
う～ん・・・

この金額でスーチャーならターボのワンオフの方が・・・ってな具合・・・

もしくは4G63で腰下4B12使って2.4のエボエンジンもいいかも・・・

なかなか難し問題もあるなこりゃ！
コメントへの返答
2010年1月25日 11:08
そうなんですよね
冷静に考えてみれば、この金額であれば、選択肢が増えるんですよね

緊急を要する内容ではないので、もうチョッと
落ちついて考えてみます

勢いも大切ですが、ここは冷静に！
助かります、ありがとうございました
ぉまるさん
2010年1月25日 13:08
まぁ値段は想像できてましたが…(^^ゞ
自分は車検代でﾋｰﾋｰ言ってますよ（笑）

スポンサーなら大田区の運送会社、町田市のリース屋さんが良いかと思いまっせ～♪
コメントへの返答
2010年1月25日 14:41
どうもです(^^♪
値段は大体相場ですかね～

スポンサー、、、
そうかその手があった
車体の横に、、、
[Dデス運送」
「たざはまリース」
とデッカク、ロゴうたせてもらいます(爆


はやっちＤ：５
2010年1月25日 14:13
納期１～２ヶ月・・・・

１～２週間ならまだしも、１～２ヶ月も家に車がない・・・・

家族への言い訳考えましたけど・・・・・
すいません！浮かびませんでした。

コメントへの返答
2010年1月25日 14:43
はやっちさん、申し訳ない(^^；

わけわかんない事を悩ませてしまって！

「事故っちゃった」
とか
「リコールで長期入院」
とか

もっともらしい事考えてみます
ナルキン（電気屋@）
2010年1月25日 14:43
内容を考えたら安いのかもしれませんね～

でも金額は．．．．



いっそのこと本物のエボのエンジンでも探してきて載せ替えてしまう？
ヤフオクあたりで転がってない？（爆）
コメントへの返答
2010年1月25日 15:00
確かに常識的には、安いんだと思います

けど、財布の中身と相談すれば、、、、(汗



Dデスさんにも言われましたが
エボEgが見えてくる値段なんですよね～
色々検討してみます
持つべきは、みんカラお友達ですね
(^^♪
マイキーD5
2010年1月25日 15:10
｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ブフォォ！！

この金額と今までかかった費用で

GTR買えそうです（爆）

無理を通して道理を蹴飛ばす！

それがなおさん！

信じてます（*^_^*）

コメントへの返答
2010年1月25日 15:27
←凄～い絵文字

34Rの中古くらい楽勝ですね(多分
この金額だけでも軽ターボ買えちゃいますよね

無理を押し通して道理となす！
やる時はやります

でも、迷いと自爆も専売特許！！

さぁどう転ぶか？

"なお"劇場の始まりです

マル吉@2008
2010年1月25日 18:52
ん？

意外に安いと思ったおいらは(^◇^;)

現車合わせのワンオフ＋CPUセッティング。

200万以上と思ってました。

いや、でもやっぱり高いんですけど^^;

ここは冷静にその時を待ちましょう！

無理はいけません(^_^;)





ホントは背中を蹴飛ばしたいんですが（爆）
コメントへの返答
2010年1月25日 22:13
どうもです～(^^♪そうなんです

内容を把握できる方は、、、、、

"安いんでね～"ってなりますよね

ところが、財布の中身がついていかないのが現実！

冷静により良い選択をするべきだと、、、、

普段は勢いだけでいっちゃんですけどね～




背中に蹴りくれてもらえるとホントは嬉しい

アトで後悔するのも以外とわるくない！

M男に徹せないのが、悔しいです
ありきたり
2010年1月25日 22:50
またしても　背中を押してもらいたいんですね。

分かってます。　スポンサーにはなれませんが、

背中を押すことなら出来ます。

エイ！　

ぜんぜん足りませんか・・

エイヤ！　エイヤ！　ドッコイショ！

こんなもんでどうでしょ。

￥～￥～￥～￥～￥～

ついでに　お金マークだけでも飛ばしてみました。
コメントへの返答
2010年1月25日 22:56
押してもっともっと

全然たんないよ～

どうせなら、つき飛ばされて事故って

慰謝料もらって、そのお金で、、、、(爆


いっそ、ありきたりさんの新車にボルトONしてくれると、ふんぎりもつくんですが、、どうです


たっつんマン。
2010年1月25日 23:22
うぉ、高い～。

先日、Ｄで見たＥＫと同じぐらい。。。

今後どうなるか楽しみです♪
コメントへの返答
2010年1月25日 23:26
EKターボに手が届いちゃいそうです(爆

でも、タービンはD:５に取り付けたいデス

この冗談話？本気話？に気長に付き合ってくださいマセ
フリ衛門（元 Ｄ５衛門）
2010年1月26日 0:56
とうとう過給器に手を出しますか～～w(°0°)w
どこかがボルトオンターボでも出してくれればいいんですけどね。

昔、SWATさんがスペースギアV6用のターボキットを出してましたね。

なおさんが先鞭を付けるか…！！

エンジンぶっ壊さないで下さいね～（＾＾；
コメントへの返答
2010年1月26日 2:41
禁断の過給器、、、、
手をつけさせてもらいます(^^♪

っといっても、実現できるかどうか、
まだ微妙ですね、、、

V6ターボキットですかっ！
調べてみます

ありとあらゆる可能性を探っている段階です
EgとCVTはいたわってギリギリを狙っていけたらいいなぁなんて、虫のいいこと考えています(^^；

たざたま
2010年1月26日 8:06
○○○○御中○○様ってことは・・・（爆）

本日はヨロシクです！

スーチャー並みの爆裂トークに期待してます（笑）



コメントへの返答
2010年1月26日 8:09
当～然、会社の経費！

こちらこそ！

話題はいっぱいだぜ～
・スキーの件
・A/Fの件
・スーチャーの件
・マゾイキ～のシート撤去

タービン・トーク(爆
ヨロシク～
へびいちごもどき
2010年1月26日 13:34
男のロマンなんですね～～

やっぱりワタシには理解不能です･･･
（奥様方の声代弁爆）
コメントへの返答
2010年1月26日 13:57
理解されないのが、また良いんです(^^♪

女性が美を追求するように、

また男性もヨロイを背負いたくなるものです

どうぞあたたかく見守ってくだいマセ(^^；

   

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何シテル？   01/28 00:40
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