フロントタイヤの悲惨な状況(><)

フロント→ドライバー

やっぱり(><)
コメントの８割がそう思ってるみたいです(油汗)

あなたの重さ！(爆)

オジキに分けてあげたい、、、、(爆)

ボクらのヘアースタイルみた～い(≧∇≦)

このタイヤで岩手へ帰られてたんですか？

おお～怖…

これで、真の”坊主同盟”

岩手に帰ったら更に減ってました～(汗)

自分でも怖ぇ～す

ハラ！(爆)

ハラミ
ミノ
ロース
ヒレ


、、、、、肉爆

自分の腹を見てからブログ書いて下さい（爆

しかし、そこまでツルツルだと、逆に気持ちよく替えられますね！

嫌でも手元の下がお腹ですから～(爆)

もう換えるしかない！っと思えるんですけど
生意気にも高いタイヤ！
半年そこそこで！と思う気持ちが、、、、
でもやっぱ換えないと(悔しいっす)

フロントから減ってくもんでしょ？！
こりゃ～そろそろ変えないと危ないですね！

普通にコメントしてメンゴメンゴ(^-^ゞ

それにしても、前後の差が激しすぎ！
ヤフオクの中古落としたから今週中には

まじめなコメントまってたのよ～
真剣になやんでるから、、、

エンジン前置き！

ローテーション！

やっぱり自重！（爆）

ｺﾝｼｭｳﾁｭｳﾆﾊ、ﾄﾄﾞｷｿｳﾃﾞｽ<(_ _)>

重いものが前にあり過ぎっ！

ローテーションが不可のタイヤ、、、、

まして前後でサイズが違います(泣)

ﾄﾄﾞｲﾀﾗﾚﾝﾗｸｲﾚﾏｽﾈ

自重だったら、うちの20インチは今頃スリックタイヤ(笑)

う～ん。飛ばしてコーナー突っ込みすぎ！

自重だけでは説明がつかない、、
(汗)

飛ばしてコーナー突っ込みすぎ、、、、
はい！自重ならぬジチョウします

首都高の攻め過ぎ…
(爆)

やっぱりそうか！結構負担がぁぁぁ
(爆)

私も「はら」だと思います！d(^_^o)

もうみんなで切り刻んで欲しいっす(汗)

はらたいらに全部！

竹下景子に５０００点、、、
(懐かしいぃ～)

こんばんは～。

最後までキッチリ使う、、、
これぞ本当のエコですね♪

おはようございま～す。

いやいや結果的にこうなってしまった訳でして
人間が全然「エコ」じゃないんです(汗)

バックで走る（ﾊﾞｸ）




FFベースだし、フロントの駆動も多いし～
トレッドがリアより細いし・・・・・・

コレほどの磨耗差だと、空気圧じゃ調整できそうもないし・・・・・・・

トー角は大丈夫かな？

今日からバックで走ります(爆)



やっぱタイヤがハイグッリップ志向で柔らかいから、車重(自重)にあわないのかも、、、、

先月、タイヤ圧も規定値にしてアライメントもとってトーもあわせました

でも改善されなかった～(泣)

きっと、パワー計測のしすぎでしょう。

いやーやっぱり！回数減らさないと(爆)

スリックタイヤに溝掘ったと思えば・・・・・・・

問題無し！

う～んたしかに！

でも最近、首都高でフロントが逃げ気味に、、(汗)

そうそう！

スリックタイヤだと思えば、

まだまだ行けるでしょう！

パワー全開でお願いします！（笑）

タカジンさんまで(汗)

だんだんグリップがしなくなってきてるんですよね～(ﾔﾊﾞ)

ここ２,３日はおとな～しく走ってます

(らしくない爆)

雨の日だけ気をつければまだ行けるのでは？　でも注意ね！

バーストはないと思うんですけどね～

はい！雨の日は気をつけます(><)

２４５と２７５の差？
ローテーション不能なため＆コーナー突っ込み過ぎ＆ドライバー体重(爆

確かに、サイズ違いも考えられます
乗り方も褒められたもんじゃ、、、、
０．９トンの体重も、、、、

なんだ全部じゃん(爆)

はじめまして。

これは、もしや、懐かしの、

アドバンＨＦ ＴｙｐｅＤですか（爆）

こちらこそ始めまして(^^♪

アドバンHF、、、、
非対称パターンの、、、なっつかし～
確かににていますね(^^；
昔、なぜかミニクーパーに履かせていました！

いやいやこれは違いますから～(汗)

タイヤの片減りも無くキレイな減り方をしていますね～。

これは、日頃からアライメント調整などしっかりとしたメンテをしているからですね～。


フロントが減るのは、Ｄ：５はＦＦベースの4WDなので致し方無いかと・・・
昔のインプレッサの様な「可変トルク配分」で任意にリヤの負担を大きく出来ると減り方も違うのでしょうが。


ん???　まるでＦＲの様な走りをするD:5・・・・
ダイヤルでフロントとリアのトルク配分を任意に変えられる装置・・・・・


欲しいっす（マジ）

じ・つ・は、、、、、、
外側が超方減りでした～(爆)
仕方がないので、キャンパーカムを使って、ネガキャンにしてどうにか均一にした結果が今回の写真！

FFベースの４駆でしょぉ～
ステアもこじりながらコーナー抜けるでしょ！
当然といえば当然なんですけど、、、

FR的な走りをしたいなら、、、、
フロントのドライブシャフトを”抜いちゃう”しかないですね～(爆)

正式なコメントは酔っ払ってるのでまたあとで…
重量配分？

充分正式です(爆)
重量配分、、、、
工具積んで、もっとリアよりに過重ですか(ひぇー)

飛ばし過ぎ＆フロント(１列目シート含む)に加重かかり過ぎでは？(笑)

いっそ、フロントのみタクシー用のタイヤにされては？ (￣∀￣)

自分の周りの連中、、、、、
D:D○STさんや、ﾀｲ○ﾉさん、マイ○ーさん
よりはよっぽど大人しいドライブなんですけどね～(汗)
飛ばすのとは違う意味で加重の載せ方がヘタクソなのかもしれません(汗)

タクシータイヤ、、、、
なかなか減りそうにないですよね
サイズがあるかな～(爆)

信じられませんね～。

自分のタイヤ10年落ち4本で100円ですぜ～。

しかもこないだ、ねじ刺さってたけど、パンクせず。

全然へらないんですけど～。（笑）

自分も信じられないです(爆)

たぶん気合のはいり方の問題！

チョコボ号はタイヤの中に筋金(スジガネ)が

自分のは、、、、フニャ○ン

エ～ンおかさーん、チョコボさんがイジメル～

ざとさんネタに、おつきあい。
私はトランピオの４Ｄでした。
アドバンＴＹＰＥ－Ｃとか、ＴＹＰＥ－Ｄは
高くて買えなかった。

トランピオ４D、、、、これまた懐かしい～

当時、ポテンザのRE86かピレリのP6とかP7
そあいてアドバンHF、、、、

自分はミニで”８インチ！”のタナベのアルミに
HFタイプDを履かせて箱根の下りで遊んでました！

結局、今も昔も志向が変わんないです(汗)

なおさん、ブッ飛ばし過ぎ！

確かにドライバーの重量も！？（笑）

ﾌｻﾞｹﾀｺﾒﾝﾄﾃﾞｽﾐﾏｾﾝ

飛ばしすぎが１番かなぁ～やっぱり(><)

２番がドライバーの重量、、、それもやっぱり

ｲｲｴｲｲｴ、他ﾆｸﾗﾍﾞﾀﾗ、ﾏﾄﾓﾃﾞｽ ﾊﾞｸ

遅コメすいません。

タイヤは八分山で変えた方がいいですよ。

溝無くなってからだと　晴れててもグリップしないし　

雨降ってたらもっとしないし。

そんなこと言っても　お金ないから　私はきっちり使うけど…。


ハイグリップタイヤに過走行だとやっぱり減るのも早いですよね。

まめに見てるからこそ気がついたんですよ。

ズボラな私ならきずいてない。

どうもです(^^♪

確かにコーナーで踏ん張り利かなくって、流されぎみなんですよね～(汗)

これから２,３日は雨予報だから、ことさら気をつけないと、、、、

過走行とはいえ、わずか半年たらずでこの状況じゃ落ち込んでしまします、、、、
１本定価４５０００也！とても簡単にはね～(泣)

チェックだけは経験的に無意識の内にやっています
っということは確信犯なんですけどね！
(いままでも減りが早かったという意味です)

トーインとエア圧？

センターに対してサイドが、多く減っている？

コーナリング時にたまにこじってる？

キャンバー角が、左右違う？

トーは先々週チェックして、0.05くらい気持ちアウト寄りだったので矯正済み

エア圧は規定値～あっても1割増し程度

コーナーリング時は、ブレーキングしながらポイントに向かって、強引にこじるから、思いっきり前荷重

キャンは外減りがひどかったので、先週、1.5°程度ネガに振って様子見、、、
左右の差は当然あるとおもう

これでもかっ！って内容でしょ

綺麗に減っているじゃないですか～☆

空気圧、ｱﾗｲﾒﾝﾄ等も特に問題は無いでしょう！！

BSﾁｬﾝは意外と減り方が早かったりもします。

どうもです(^^♪

その道のプロの方にそういって貰えると、タイヤが減っても嬉しくなります
(ﾏｿﾞｶﾅ～)

BSちゃん、、、、
次に交換するときは、減りが少なそうなミシュランちゃんあたりかなぁ～なんて思ってます(汗)

またタイヤネタに食いつきます。
うちは、13インチにクロモドラの、マグネシウムに、
トランピオ４Ｄでした。

ええ？シェフさんも元ミニ使い？
それともアウトビアンキとか？
フィアット・パンダなんかも似合いそう(^^♪

クロモドラのマグホイール、、、、
サソリさんですね
あれって当時高すぎてとても手が届かない！
購入の対象にすらなりませんでした(><)
今度あったら是非とも、昔話自慢しましょうね(^^♪

グリップの良いタイヤなので

諦めましょう～(笑）

ハイグリップタイヤ＝減りが早い！

でもね～予想以上、、、しかもフロントだけ！

不景気だかね～お財布考えると泣けてきます
(泣笑)

えっと・・

走り方かな・・？笑（←ちょっと生意気言った？笑）


旦那と一緒に2回乗せていただきましたが・・
セカンドシートで横に振られすぎて・・怖かった＆酔いました。爆


なおさん、人には優しいのに、車には優しくないんですねぇ～（旦那談。爆）

う～ん･･･

人を乗せているときは、おとなしくドライブを心がけているんだけどな～(汗）


女性を乗せていると、、、、
自分はどうでも、車君が張り切ってしまうかも
爆

車にやさしく、、、、
いいえ！愛のムチです
(ﾅｼﾞﾏｶﾞｯﾀｱｲｼﾞｮｳﾋｮｳｹﾞﾝ ﾊﾞｸ)