ナイトラス・オキシド・システム ⑩ ～閑話休題～

ネットで検索すると、、、、、

ガソリン満タンに１本入れて、オクタン価４～６あげるのと、

インジェクター～シリンダーの洗浄の役目があるんだって

成分に「ケロシン」・「ニトロメタン」だって！

ニトロメタン、、、って何だ？

ニトロって言うくらいだからえらく強そうな気がする

ケロシンは確かジェット機の燃料

これは、、、、 
 
ケロ○ン

これは、、、

はい！ピョ○吉 君

してこれは、、
 
ｷﾉｱｲｼﾃﾙ

実際に入れてみると、、、、、これまたチカラ強いフィール！

エンジンのコンディションがいい季節ななのはわかるけど、

それを差し引いても回転がホントーに綺麗に回るようになった(気がする)

ワコーズのフォーミュラーF1も投入した事あるけど、

こっちのほうがフィーリングいいみたい

まっオイラのインプレッションなんてアテにならんけどね(汗)

でもガソリンを何回も入れ足しても効果が持続してるって感じるのは

洗浄作用もありってことかな？





― その２ ―

東久留米のNMPで会った、ボトル充填にきていたお客さん 
 
カッチョエ～

バイクの名前、、、聞いたけど忘れた

ワン・ツー・ファイブっていうクラスらしいのよ？よーわからん

なんでもNOS使えば、２つ上のクラスをカモれるらしい！

どうよどうよﾍﾟｯﾂ！さん

― その３ ―

NOSにして良かったな～って思う１つに

普段はNAの小気味よい回転でドライブしながら

いざというときはNOSでぶち抜く！

これだけは普通のNAや過給器だけじゃできないマネでしょ

うまく使いこなせば、一粒で２度美味しいみたいなね～





― その４ ―

NOSにして、、、いいことばかりじゃーない！

ネックはボトルの充填かなぁ (汗)

パージしすぎると、すぐなくなっちゃうしね～(><)

N２Oガスのガス圧の管理も必要～

大変ってわけじゃぁないけど、また要らぬ苦労を背負っちゃったなと(汗)

新しい発見やら出会いやら要らぬ苦労やら(爆)

なんだかんだで、、、、、

NOSにして少しだけ世界観が広がったような気がする今日この頃です