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  5. chokobo D:5 捜査指令 [なおD:5]
イイね！
   
2012年02月19日

chokobo D:5 捜査指令

chokobo D:5 捜査指令 とある渋谷のカウンター
D:DEST ： ねーチョコボさんのクルマって結局どーなのよ？
Pe！ ： デリカ・イチ なんじゃね (謎)
Masumi ： 爆発すかも、、、、
ﾀｲｷﾉ ： よくわかんないから、おまえ行ってこいよ！
なお ： はーい

ということで
捜査のために岐阜は土岐市のチョコボさんの仕事場へ



車・発見、、、500ｍ手前でもよくわかるフォルム (爆)


エンジンを覗き込む 、、、
何がどーなってるかよくわかんない(-"-;)


よくわからんからワイパーカウルを外してみて、、、 
 

そーすると、なんとなく見えてきた

 





八○＆ｺﾞｯﾄﾊﾝﾄﾞS氏、仕込み
eマネfマネ




走行チェック、、、、、
これだけインテークの道中が長いと、出だしがもたついてフン詰まりっぽいかなと思ったケド
走り始めると、変なクセもなく意外とふつーに走る
ｅマネｆマネの”しつけ”が良くできているのかなって思ったりして

回していくと、3000～4000付近の間で過給機のような野太いトルクっ！
第１→第２ブロワーのおかげかなって感じ(^^♪
ブーストが掛かっているなら、ブースト計で計測してみたい衝動に駆られる

更に回していくと、、、
それ以降の回転（４５００～)は吸気の流入速度の方がブロワーの流量より勝っているのか、
正直、特に得るものはなさそうだった (><)
高回転側は今取り組んでいるNOSでカバーするつもりらしいので期待したい



以上捜査終了～

っと思ったケドその２へ続く
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/02/19 21:11:11

   

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skyipuさん

この記事へのコメント

タイキノ
2012年2月19日 21:38
暇なの？ｗｗ


あの～
いい加減そーゆーキャラに仕立てあげるのヤメテ頂けますか…(-"-;)
コメントへの返答
2012年2月19日 21:43
忙しいっちゅうの！
その２書いてんだから、、、、


事実だっPe！(-"-;)
いでぶ～ (*´д｀*)=3
2012年2月19日 22:22
お赤飯食べにいったんじゃないんだわ。(笑)

お疲れ様でした。
コメントへの返答
2012年2月20日 1:44
いやーご馳走様でした (汗)

本来の目的を忘れそうなくらいおいしかったです
(はーと)
フリ衛門（元 Ｄ５衛門）
2012年2月19日 22:39
ついでに散髪してもらったらいいのにー（笑
コメントへの返答
2012年2月20日 1:45
それも今回のメニューに入ってたんですけどね

捜査の方がありすぎで、、、(汗)
chokobo
2012年2月19日 22:41
いや～びっくりでしたよ。

それにしても、解析しすぎでしょ。

Ｅ－ｍａｎａｇｅはレギュラー仕様なのでハイオクＭａｐお願いします。

ばっちゃんのお気に入りになったみたいですよ。

ＮＯＳの勉強のさせて頂き感謝です。

人の車は乗らない主義なのですが、←自分の方向性を見失う為

どうしても運転してみたかったＤ：５でしたので、感激しました。



めちゃめちゃ楽しいひと時を有難う御座いました。

Ｐｓ
いらぅしゃる事を、本人だけしらなかったんですね・・・。
コメントへの返答
2012年2月20日 1:54
もっと解析したいっ！

この続きはこちらにおいでませしたときにでも
^^;

ｅマネのハイオク仕様、、、、
まだまだ上を目指す余地があってｳﾗﾔﾏｼｲです

お婆ちゃん、、、、
1時間以上ハナシこんじゃいました
ホントに恐縮です (汗)

何事も疑問に思えば現地現物主義！
人の車でもドライブしてみると、わからない世界も見えてくるものもあるかなと、、

ＰＳ
ﾓｰｼﾜｹﾅｲ
本当は、↓のねーちゃんしか知りませんでした (汗)
Masumi
2012年2月19日 22:43
あれ？？

爆発時の写真は？？笑
コメントへの返答
2012年2月20日 1:56
あれったって、、、

まだＮＯＳ完成してないもん！

ﾊﾞｸﾊﾂｼﾁｬ･ﾀﾞﾒｼﾞｬﾝ 爆
Ｐｅ！
2012年2月19日 23:14
パーマかけてこなかったの？ｗｗ
コメントへの返答
2012年2月20日 1:58
無理っ！

っていうか時間が足りなかった (泣)
ぉまるさん
2012年2月19日 23:29
やっぱり角刈りが１番！
コメントへの返答
2012年2月20日 1:57
角刈り最高～！
レカロ歴１５年
2012年2月20日 0:03
ソコから、１ｈで名古屋なのに・・・・。
久しぶりに会いたかった×2？
ノイズ対策は、たぶん制御系とオーディオ系が、
並行して配線してあるためでは？と疑ってます。

ｃｈｏｋｏｂｏ宅、今度訪問してみよう！”
赤飯大好きなので(爆；
コメントへの返答
2012年2月20日 2:02
お会いしたかったですね～^^;

「その２」の方に、レカロさん絡みっぽいネタを満載しておきまました (爆)
自分なりの見解をだしてみましたが、果たしてあたっているかどうか、、、汗

やっぱり現地現物主義ということで！
岐阜にチェックしに行ってきてください～
お赤飯おいしかったですよ(^^；
つっちいー
2012年2月20日 16:09
どうも～　遠征・解析　お疲れ様で～す。

ボンネット内の写真みて、いつも思っていたんですよ・・・『吸気のパイプ（ライン）どうなってんだ？　2本あるんじゃ？　まさか繋がっているのか？？　だったら長くね？？？
ブロワー２個とか書いてたしなぁ・・・うーん　謎　』なんてね（笑）

こうなってたんですねぇ～　いやぁ～～～　謎が見えてスッキリです（＾＾；

僕も実車　見てみたい（笑）
コメントへの返答
2012年2月20日 18:20
どうもです(^^♪

おぉぉおっぉぉ～
つっちーさんだけだ～！
このブログの意味がわかってくれたのは～

ブロワー×２ヶ
とか
パイプライン×２本
とか、、、
わからないかったでしょ！
実は自分もわかんなかった(爆)

やっぱ現地現物じゃないとね！

是非ともおいでマセ、岐阜へ(^^；

   

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「やっぱり使い方がよーわかん(><)」
何シテル？   01/28 00:40
特技 : 車の中なかで寝る 趣味 : 最近は車イジリ 欠点 : イジリすぎて壊す(無駄多し)、めたぼ
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