なおD:5のブログ一覧

①漏電対策・ノイズ対策

配線の魑魅魍魎(爆)、、、漏電・ノイズの原因になっている
↓
■リレーの取付け位置をもっと広い空間のあるところに移設する
■長い配線は余長を残してカット→コルゲートチューブでまとめる(隠す)
■HIDのバラストや、コンデンサー類はなるべく配線から遠ざける事！
特に微弱電流のハーネス(配線)はノイズを拾い易いので特に注意


②バッテリーの電圧降下
 
コレだけのオーディオ関係とフォグやその他電装関係だと、消費アンペア数が半端じゃないハズ！
察するに、バッテリーの充放電が追いついてないような気がする
↓
■メインのバッテリーをディープサイクル型に替えてみる (オプティマの黄色とか)
サブのバッテリーはメインの補充用として使っているならそのままでOK
■オルタネーターの容量を上げてみるのも一つの手！
だけど高年式のリビルトが現状で流通がないから現実的ではないような(汗)
■オルタからコンデンサー経由でプラッシングは絶対反対！
バッテリーの充電っていうのは、少ない電流値で長い時間の充電が基本だから、
一度に大量の電流を流し込むとバッテリーの劣化を促進するだけで何の意味もないと思う


③リアタイヤ

リフトアップの関係で、ポジティブキャンパーになっている
信号の曲がりやUターンで”ふらっ”っとする
↓
■マジックキャンパーで少しでもネガ側にもっていくのが一番てっとり早い
（調整式のアッパーアームは長い目でみてね）


④NOS関係
ソレノイドのマウントは、方持ち支持では強度不足！
N2Oの噴射圧に耐えられない(と思う)
↓
■取り付け場所を見直しして２点支持にするか、方持ちでも３角支持にする

とある渋谷のカウンター
D:DEST ： ねーチョコボさんのクルマって結局どーなのよ？
Pe！ ： デリカ・イチ なんじゃね (謎)
Masumi ： 爆発すかも、、、、
ﾀｲｷﾉ ： よくわかんないから、おまえ行ってこいよ！
なお ： はーい

ということで
捜査のために岐阜は土岐市のチョコボさんの仕事場へ

・・・・・・爆・・・・・・・・

ありがたいですね～

今回の愛車～って、実は最初は興味なかったんですよね

でも前回の「魁･整備手帳」でまかり間違って1位に (汗)

取っちゃったはいいけどこれって本当に自分の実力なの？

って疑問もとーぜんあったりもして、、、

お祭みたいなもんだからイイヤンかって気持ちもありーの

まぁ少なからずとも組織票みたいのもチラチラ、、、

コリャイカンかな、、、とかね

だからってわけでもないけど、ちょうど所属していたグループも全部抜けていたし、

今回の愛車～は、、、イッチョ小細工なし、掛け値なしで勝負してみようかなと、、、


結果は、、、、、

前回の整備手帳の「１７０いいね!」

に対して、今回の 「６１票」

ってことは前回の結果が "うそっぱち" って事がバレバレじゃん (爆)

まぁこれが本当の実力なのでしょう

(ﾃﾞﾓ､ｼｮｳｷﾝﾊｶｴｻﾅｲﾖﾝ)


でもねでもね、、、されど６１票！

少なからずとも自分のやってきた事に６１名の方々から共感頂けた、、、

貴重な１０票の中から自分を選んでくれた、、、、、

やっぱりうれしいし、もちろん誇りに思わなければいけません



現状は、ミッションをパーにしてチョッとしょぼくれ気味の自分ですが

(自爆も含めて) 期待している人がいることを信じて

これからも己の信じる道を突き進んでまいります

手始めに、、、、

現在ストップしているＮＯＳのセッテイングの再開！

その前に今回のミッション対策 の為に費やす労費がかかりそう

でも、あくまでも目標はﾘｯﾀｰ100馬力に据えてと、、、

そのアトも、あとからあとから構想は膨らむばかりです！