今回、取り替えたこのプラグ、、、、
約５００Kmくらい走ってあたりがついて
なんとなく「感じ」がつかめてきました(^^♪
０発進からの抜き身の刀のようなＥｇの回転の立ち上がりの鋭さ!!!
（サッカーでいうワントラップ･シュート？）
キノコの「シュッ」という音と共に『ドロロロ』と、決して上品ではないけど
何か期待を感じさせてくれるサウンド!!!
ＭＩＶＥＣの領域になると、
〝んもうＮＡでよかった～" と思わせるレスポンス
しかも、、、、、
夏のこの時期なのに、、、、
エアコン全開でもエンジンが「タレ」ない！！
今迄もトルマリンやアーシングｅｔｃいろいろな事やってきたけれど、、、
このプラグ＋エアクリ掃除＋初期学習をキチンとすれば、まるで
２．４Ｌ→２．６Ｌにボアを広げたような感じ(^^♪
一番効率的で、効果が持続しつづけています
ネックなのが、１本単価の高さ（さんぜんえんなり）と
それに見合わない寿命の短さ（約15,000～20,000Km）
(^^；とりあえず、、、、、
レーシングプラグをデ･チューンしたものと思って納得しています
PS）このプラグを紹介していただいたD５衛門さんに、
すぺしゃるさんくすです<(_ _)>
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Posted at 2009/08/08 00:39:06 | |
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流行にのって、スパーク･プラグ交換したら、、、 
